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Sel AF
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cumulus22
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Inscrit le: 06 Fév 2007
Messages: 197

MessagePosté: Lun 12 Jan 2009 16:32    Sujet du message: Sel AF Répondre en citant

Premier bilan du passage des 06 en Sélections chez AF : 2 de pris sur un groupe de 5...
La crise est bien là...
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jonathan13
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Messages: 152
Age: 28 ans

MessagePosté: Lun 12 Jan 2009 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement c'est pas énorme ...
si tu peux nous tenir à jour des résultats à venir pour les autres sélections.

Merci
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Kermitte
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MessagePosté: Mar 13 Jan 2009 8:30    Sujet du message: Répondre en citant

je vois pas pourquoi tu parles de crise...en effet, on pourrais penser que c'est le cas, mais ils n'y a meme pas encore eu de debriefing...ça fait un peu presse à scandale ton annonce...
_________________
Heureux l''élève qui, comme la rivière, arrive a suivre son cours sans sortir de son lit!
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cumulus22
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Inscrit le: 06 Fév 2007
Messages: 197

MessagePosté: Mar 13 Jan 2009 15:11    Sujet du message: Répondre en citant

aucune volonté de polémique, désolé si ça porte à confusion.

disons que ce sont des chiffres assez bas et pour les 06 qui ont passé le caf il y a 3 semaines c'est un peu angoissant. à voir bien sûr sur le long terme.

Cela dit je me souviens des années 95 où tout d'un coup, les réussite epl aux sélections étaient passées à 50%...il y a parfois une étrange corrélation entre la situation économique et le nombre de pris, même si Af assure qu'elle convoque en sélections uniquement quand elle a besoin et que les chances restent identiques...hum hum hum...

A suivre
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peblah
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Inscrit le: 10 Juin 2006
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Age: 32 ans

MessagePosté: Mar 13 Jan 2009 17:13    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis d'accord avec kermit, Commence pas a nous parler de crise silteplait...
C'est vrai que les chiffres ne font pas rever mais ca c'est deja produit que trois epls sur cinqs soient ajournes et ca y'a deux ans de ca alors qu'on ne parlaient pas de crise et que la compagnie recrutaient bien.
Il faudra attendre les debrifings patiemment avant de paniquer.
et puis felicitations a kermit
Courage pour les autres...
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cumulus22
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Inscrit le: 06 Fév 2007
Messages: 197

MessagePosté: Mar 13 Jan 2009 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Il faudra attendre les debrifings patiemment avant de paniquer.

Sage parole...
Désormais je me tais
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dézailes
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Inscrit le: 05 Sep 2004
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MessagePosté: Mar 13 Jan 2009 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour tous le monde !

désolé je sais d'avance que vous allez me dire que la fonction "rechercher" est mon ami mais malheureusement ma connection internet un peu précaire ne me permet pas de trainasser sur le net (et mes nerfs non plus pke quand ça cherche pendant 10 min une page et que finalement ca me dit que je suis plus connecté...bref)

je voulais savoir si il y avait d'autres compagnies qu' Air france qui reconnaissaient la formation EPL à l'ENAC et qui donc, seraient prête a sélectionner des EPL fraichement moulus de l'ENAC.

Merci

dez'
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green.knight
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Inscrit le: 21 Avr 2006
Messages: 705

MessagePosté: Mar 13 Jan 2009 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

L'ENAC fournit toutes les qualifications nécessaires pour être pilote de ligne, donc toutes les compagnies (à peu de choses près ) doivent reconnaître les EPL. C'est pas chacun sa sauce, en fait, c'est pas comme des écoles privées ou publiques quand tu veux devenir ingénieur ou manager (certains savent de quoi je parle ), là, légalement, faut X qualifications, et si tu les as pas, t'es pas autorisé à piloter (bien que tu puisses être assez compétent). Non, le problème avec l'ENAC en sortie, apparament, c'est qu'on t'aide pas assez à aller voir ailleurs des fois que t'es pas pris chez Air France.

green
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dézailes
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MessagePosté: Mar 13 Jan 2009 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

d'accord, merci pour ta réponse.

En faite, ce que je me demandais c'est : étant donné qu'en général, les compagnies selectionne les pilotes en fonctions de leurs expériences aéronautique (CV) (je parle pour les majors), et vu que la sélection à l'ENAC se base sur le principe de déterminer si les personnes sont aptes à exercer ou non la fonction de CdB, je me disais que certaines autres grandes compagnies auraient elles aussi pu faire le choix de faire confiance à cette sélection

(petite précision qui évitera surement une page de polémique, je ne prétend évidemment pas que les gens non sélectionnées à l'ENAC ne sont pas apte a être CdB...enfin je vous dirai ça si je suis pris... )


Sinon, quelles peuvent être les perspectives de carrière en tant que PNT pour un élève sortant de l'ENAC et non selec chez AF.
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LongBeach
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Messages: 129

MessagePosté: Mer 14 Jan 2009 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ce qui est des autres compagnies qu'AF, le choix est somme toute assez réduit.
Ca dépend pas mal du bon vouloir des compagnies, vu que en sortant nous sommes loin des 1500 heures souvent requises pour postuler, mais après en fonction d'accords entre l'ENAC et les compagnies (ces dernières années des EPL ont été casés chez Emirates et Ryanair, on parle un peu de Netjets qui s'intéresserait à notre profil un peu atypique). Donc c'est pas la panacée en dehors d'AF (je tiens ces infos des formateurs EPL), mais après je suis pas le mieux placé pour en parler...
Après il y a aussi le SEFA qui fait des prix sur le stage FI (1 EPL est FI à St Yan si mes souvenirs sont bons), et sinon c'est démerde toi dans des petites compagnies (AAA par exemple)
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dézailes
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Age: 31 ans

MessagePosté: Mer 14 Jan 2009 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

Ok donc si pas AF ou deux trois autres compagnies, c'est le marché du travail pour faire monter ses heures, comme un diplomé ESMA par exemple.

Le fait de venir de l'ENAC peut peut être rester un avantage.

merci
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PN_du_93
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MessagePosté: Ven 16 Jan 2009 22:52    Sujet du message: Répondre en citant

conseil: si tu es EPL et que tu n'es pas pris chez AF, ne met pas que t'as fait l'ENAC sur ton CV...
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flyingblueguy
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MessagePosté: Sam 17 Jan 2009 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
conseil: si tu es EPL et que tu n'es pas pris chez AF, ne met pas que t'as fait l'ENAC sur ton CV...




Là y faut m'expliquer...
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dézailes
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MessagePosté: Sam 17 Jan 2009 13:37    Sujet du message: Répondre en citant

yes moi aussi.

t'as ptet des raions de dire ça mais tu sais quand on écrit qqchose sur un forum c'est aussi pas mal de dévelloper étant donné que ça peut interesser des gens.

ne fais pas tant de mystère...explique nous ton point de vue
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Vsnake
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Inscrit le: 16 Déc 2006
Messages: 384

MessagePosté: Sam 17 Jan 2009 17:42    Sujet du message: Répondre en citant

flyingblueguy a écrit:
Citation:
conseil: si tu es EPL et que tu n'es pas pris chez AF, ne met pas que t'as fait l'ENAC sur ton CV...




Là y faut m'expliquer...


Sûrement que s'ils voient ENAC, ils penseront qu'au final tu ne restera pas et que tu iras chez AF un jour ou l'autre après ton ajournement..
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PN_du_93
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Inscrit le: 02 Juil 2008
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MessagePosté: Sam 17 Jan 2009 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

ahhhh! yen a qui cogitent bien quand même
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flyingblueguy
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Inscrit le: 29 Mai 2008
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MessagePosté: Dim 18 Jan 2009 15:52    Sujet du message: Répondre en citant

...
Citation:
Sûrement que s'ils voient ENAC, ils penseront qu'au final tu ne restera pas et que tu iras chez AF un jour ou l'autre après ton ajournement..


Mouais...

Je suis pas si sur...
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Vsnake
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Inscrit le: 16 Déc 2006
Messages: 384

MessagePosté: Dim 18 Jan 2009 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

Je dis ça car c'est plus ou moins ce que des EPL m'ont dis. Apres j'en sais rien, il faut déja y rentrer a l'ENAC, et meme si les EPL ne rentrent pas a Air France ce ne sont pas les plus malheureux!!
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dézailes
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Inscrit le: 05 Sep 2004
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MessagePosté: Lun 19 Jan 2009 22:26    Sujet du message: Répondre en citant

claire qu'un ATPL plus un CPL IR payé par l'état ca fait toujours plaisir, un joli cadeau quoi.
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Skydarkness
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Inscrit le: 15 Juin 2005
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MessagePosté: Lun 19 Jan 2009 22:57    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne vois pas trop comment un EPL non pris chez AF peut espérer rentrer ailleurs sans dire qu'il sort de l'ENAC.
De mon point de vue, c'est un atout, car la formation est reconnue de très bonne (d'excellente) qualité. Alors si t'arrives avec ATPL/CPL/IRME/MCC un bout de TRR, mais seulement ±190HdV... Face à un type de 30 ans qu'en auras enquillé 1500, je vois pas où est l'intérêt de garder pour soi son parcours... Ce n'est qu'un avis personnel
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