Aeronet

Bonjour à tous

Je me présente, je m'appelle Adel, je suis agé de 20 ans et je suis un nouveau venu sur ce FORUM. j'ai du stoppé mes études suite à une longue maladie mais heuresement je m'en remet petit à petit. Je souhaite devenir comme beaucoup d'entre vous ici Pilote de Ligne mais je me pose beaucoup de question...

Mais ce que je voudrais savoir c'est votre avis sur mon cas précisement afin que cela m'aide à réflechir sur le bon cursus a suivre.

MES POINTS FORT - Motivation, passion, maturité, sans de la responsabilité, et aucune contre indication médical apparente celon mon généraliste mais pour etre sur je compte passer la visite médical au cempn en Septembre prochain. je m'interesse par tout ce qui touche le pilotage des avions. Cela vous parraitra sans doute trés trés négligeable mais j'ai quelque connaissance trés maigre il est vrai par rapport a certain d'entre vous établie à l'Enac ou au Cadet d'Air France mais je pense que cela peut servir pour le début d'une formation. Je parle de connaissance aéronautique que j'ai aquis sur FS et IVAO. Et pour cloturer ce chapitre je suis inscrit au CNED pour commencer un cursus scolaire dans l'optique de préparer un BAC S dans le cas ou je serai apte a devenir pilote.

MES POINTS FAIBLES - c'est peut etre mon age ( 20 ans ), 1m83 pour 53 kilos.

J'espère avoir bientot le plaisir de lire vos réponse <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_eek.gif">)et je vous souhaite a tous d'exellente vacances

Amicalement

Adel

Beinh euh je sais pas si ta situation est desesperee mais par contre va falloir commencer par faire de gros progres en orthographe...
On ne le repete jamais assez mais un minimum de fautes dans ta prose montre ton serieux et cela presente plutot bien !!!

Sinon pour devenir PL cela ne tient qu'a toi mais sache qu'il te sera difficile de faire des etudes scientifiques superieures sans avoir suivi une vraie scolarite de mon point de vue...mais rien n'est impossible surtout quand on est un bosseur acharne (et tetu comme une mule vis a vis de ses objectifs !)

Voila

Flyer, LFGZ

P.S si tu peux, lance toi deja dans un brevet de pilote prive ou un brevet de base afin de mieux decouvrir le tissu aeronautique francais !

Merci beaucoup de ta réponse et je m'excuse pour mes fautes d'orthograpes, j'essayerai de faire plus attention.

Qu'entend tu par le tissu aéronautique francais ?

Adel

Slt,

Et bien la France a ceci de special au niveau aeronautique que l'essentiel de l'aviation de loisir se trouve dans des aeroclubs et non des societes commerciales...

Ces aeroclubs sont des associations loi 1901 a but non lucratif et se veulent etre un regroupement de passionnes ou l'on apprend beaucoup : on y cotoie du simple pilote prive au commandant de bord long courrier chez AF en passant par les instructeur du SEFA etc...

En discutant avec ces personnes tu peux te faire une meilleure idee du travail de pilote et apprendre plein de choses sur le deroulement des selections...
La Federation nationale aeronautique te permet egalement de participer a des manifestations comme le tour aerien (je ne m'etends pas sur ce sujet conflictuel) mais pour tout ceci va faire un tour sur le topic pilote prive !

Voili voilo
Flyer, LFGZ

Moi je te dis accroche toi...ça va etre difficile pour toi de passer les filières gatuites...Alors si t'es vraiment motivé...Fais tout ce que tu peux pour y arriver avant les autres...
@@@@++++,cyp.

De toute façon, tout le monde le dit: si tu es tétu et borné, tu arriveras à tes fins. Ne laisse personne te décourager, et ne laisse pas une maladie t'empêcher d'acomplir ton rêve.

Bon courage à toi.

Je suis revenue de vacances et je suis assez rassurer de vos réponses à mon sujet, merci beaucoup pour vos réponses, je vais essayer de me rendre dans un aéroclub, notament a celui d'Enghien Moisielle si l'un de vous connais.

Adel