Passer les KD avec un ATPL théo fait à l'étranger

Devenir Pilote de Ligne via la filières des Cadets d'Air France

Modérateur : BiZ

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Delta (LFSA)
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Passer les KD avec un ATPL théo fait à l'étranger

Message par Delta (LFSA) »

Hello,

Je sais qu'il est possible de passer les Cadets avec un ATPL théorique mais est-ce le cas si c'est un ATPL théorique fait en Angleterre ? Faut-il une dérogation ou est-ce que AF accepetera un candidat se présentant avec un ATPL théo fait à l'étranger ?
Normalement il est aux normes JAA donc ça doit pas poser de problème, non ?

Merci d'avance pour vos réponses. ;)
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AF319
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Message par AF319 »

être titulaire de l’ATPL théorique délivré par une école homologuée d’un État membre de l’Union européenne.
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Babar350
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Message par Babar350 »

Oui mais non, AF utilisent des avions immatriculé en France donc il faut faire convertir ton ATPL théorique par la DGAC.

JAA n'est pas égal à "JAA DGAC" ...

Enfin normalement plus ce genre de problème en 2012 et comme pas de sélections en 2009, t'as tout ton temps. :pekin:
Modifié en dernier par Babar350 le 02 avr. 2009, 22:41, modifié 1 fois.
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Delta (LFSA)
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Message par Delta (LFSA) »

Oki oki, merci pour ces renseignements.

Bonnes soirée. :)
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Delta (LFSA)
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Message par Delta (LFSA) »

Babar350 a écrit : Enfin normalement plus ce genre de problème en 2012
Pourquoi plus de problème en 2012 ? Est-ce qu'il ne sera plus nécessaire de reconvertir un ATPL théo ?
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Pi_R_O
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Message par Pi_R_O »

En principe l'EASA devrait mettre tout le monde dans le meme bain, donc plus de conversion a faire entre Etats JAA
Nouveau pseudo: Flyingfrog
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Delta (LFSA)
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Message par Delta (LFSA) »

Ah je n'étais pas au courant. C'est plutôt bien, ça facilitera grandement les choses.

Merci pour l'info Pierre!
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