Uniformes PNT

muse23 · Message par **muse23** » 23 juin 2009, 00:52

Bonjour, savez-vous dans quelles conditions les pilotes peuvent être en tenue ? Pour les ppl a prioiro niet . Mais je donne un exemple un CPL qui effectue un vol à titre privé (genre il fait un tour à l'aéroclub) a t'il le droit d'être en tenue pnt cdb ?

Dubble · Message par **Dubble** » 23 juin 2009, 01:16

Niveau loi, j'ai le droit de me promener avec 4 gallons dorés sous prétexte que j'ai une heure de CDB sur dr400 ?

Goshiz · Message par **Goshiz** » 23 juin 2009, 07:48

Tu peux même te balader en uniforme 4 gallons sans avoir jamais touché un avion.
Ce sont des uniformes civils.

rewind · Message par **rewind** » 23 juin 2009, 09:37

muse23 a écrit :Bonjour, savez-vous dans quelles conditions les pilotes peuvent être en tenue ? Pour les ppl a prioiro niet . Mais je donne un exemple un CPL qui effectue un vol à titre privé (genre il fait un tour à l'aéroclub) a t'il le droit d'être en tenue pnt cdb ?

Oui il peut, mais il passera pour un gros guignol!!!
A côté de ça j'imagine bien le type en uniforme dans sont C152, ça vaudrait le coup d'oeil.

StrickTroll · Message par **StrickTroll** » 23 juin 2009, 09:52

muse23 a écrit :Bonjour, savez-vous dans quelles conditions les pilotes peuvent être en tenue ? Pour les ppl a prioiro niet . Mais je donne un exemple un CPL qui effectue un vol à titre privé (genre il fait un tour à l'aéroclub) a t'il le droit d'être en tenue pnt cdb ?

Heaulme · Message par **Heaulme** » 23 juin 2009, 11:12

A priori c'est au boulot et sur le trajet pour aller au boulot.
++

captain almighty · Message par **captain almighty** » 23 juin 2009, 11:25

Goshiz a écrit :Tu peux même te balader en uniforme 4 gallons sans avoir jamais touché un avion.

Faux, si mister Dubble veut se ballader, 4 gallons sur les épaules avec 1h cdb dr400, il doit être détenteur d'une licence pro.

kenz · Message par **kenz** » 23 juin 2009, 11:43

et a un bal costumé ?

Goshiz · Message par **Goshiz** » 23 juin 2009, 11:54

captain almighty a écrit :
Goshiz a écrit :Tu peux même te balader en uniforme 4 gallons sans avoir jamais touché un avion.
Faux, si mister Dubble veut se ballader, 4 gallons sur les épaules avec 1h cdb dr400, il doit être détenteur d'une licence pro.

As-tu une référence de texte à me citer concernant les obligations de licence pour porter l'uniforme ? Je peux me tromper mais j'aimerai etre sûr.

tibo737 · Message par **tibo737** » 23 juin 2009, 13:03

onjour, savez-vous dans quelles conditions les pilotes peuvent être en tenue ? Pour les ppl a prioiro niet . Mais je donne un exemple un CPL qui effectue un vol à titre privé (genre il fait un tour à l'aéroclub) a t'il le droit d'être en tenue pnt cdb ?

Tu veux faire comme lui? http://www.youtube.com/watch?v=O50Ip3GjwhA

MaryGa · Message par **MaryGa** » 23 juin 2009, 13:51

Un uniforme c'est une tenue de travail.

Vous avez déjà vu beaucoup de pompiers ou de policiers en tenue faire leurs courses au supermarché du coin ?

Je dis ça mais j'ai bien déjà croisé des PNC dans les allées de la Co-Op lorsque nous habitions Guernsey !
Alors que c'était interdit par la compagnie !

Et des infirmières en tenue dans la rue (bus, métro, magasins, etc...) à Montréal ! (bonjour les microbes !)

Ce que je sais et vois tous les jours, c'est que ma moitié part de la maison en uniforme avec galons (captain) lorsqu'il va directement voler depuis sa base.
Et en uniforme sans galons lorsque parfois il n'a pas le temps de se changer ou qu'il est pax.

Autrement c'est tenue civile obligatoire !

Il n'y a aucune raison de s'exhiber et de parader en uniforme en dehors du job (avions et aéroports) !
À moins de vouloir frimer auprès des minettes !

captain almighty · Message par **captain almighty** » 23 juin 2009, 14:14

kenz a écrit :et a un bal costumé ?

Ca dépend si le bal costumé se trouve sur le chemin du travail ou pas

Pour Goshiz, un pro (et non pas un pilote du dimanche) me l'a bel et bien confirmé il y a peu de temps.
Quant à la référence, je n'en ai pas; still looking ...

Flo_dr400 · Message par **Flo_dr400** » 23 juin 2009, 15:11

captain almighty a écrit :
kenz a écrit :et a un bal costumé ?
Ca dépend si le bal costumé se trouve sur le chemin du travail ou pas

Pour Goshiz, un pro (et non pas un pilote du dimanche) me l'a bel et bien confirmé il y a peu de temps.
Quant à la référence, je n'en ai pas; still looking ...

Moi il y a un pro qui m'a confirmé il n'y a pas longtemps que les attentats du 11/09 avaient été causés par une secte qui a des relations avec des extraterrestres...

Mais c'est un pro donc il a sûrement raison !

En vrai : il n'y a aucune loi, aucun réglement à ce sujet. Les uniformes sont civils et privés. Ils appartiennent à ta compagnie qui définit elle-même à quoi ils ressemblent et quand tu peux les porter.

Si elle décide que dorénavant les captains auront comme insigne 4 nounours rouges et deux serpents bleus à la place des galons dorés elle peut !

Chez AF, port de l'uniforme obligatoire et/ou autorisé (selon les cas) : en fonction, lors de manifestations officielles de la compagnie, sur le trajet domicile-base ou hôtel-aéroport et lors de certaines manifestations particulières : cérémonie, obsèques, salons, etc...

Topo · Message par **Topo** » 23 juin 2009, 15:29

J'ai déjà croisé une PNC AF en uniforme à Ikea, mais c'était celui de Villepinte alors peut-être qu'elle était sur le chemin du boulot ^^....

Flo_dr400 · Message par **Flo_dr400** » 23 juin 2009, 21:28

Alors mef, on voit énormément de personnel sol en uniforme autour de roissy. Leur uniforme ressemble beaucoup à celui des PNC. J'en vois toutes les semaines à Carrefour, dans la rue, etc... mais bon j'habite à moins de 15 minutes de CDG, ça aide !

Pis j'avoue, il m'arrive d'aller acheter le pain avec l'uniforme moins les insignes quand je rentre très tôt le matin.

SuperSaC · Message par **SuperSaC** » 23 juin 2009, 22:29

captain almighty a écrit :
Goshiz a écrit :Tu peux même te balader en uniforme 4 gallons sans avoir jamais touché un avion.
Faux, si mister Dubble veut se ballader, 4 gallons sur les épaules avec 1h cdb dr400, il doit être détenteur d'une licence pro.

Source ???

Delta (LFSA) · Message par **Delta (LFSA)** » 23 juin 2009, 22:48

Flo_dr400 a écrit : Pis j'avoue, il m'arrive d'aller acheter le pain avec l'uniforme moins les insignes quand je rentre très tôt le matin.

Tu dois en arriver jusque là Flo pour avoir une miche de la part de ta boulangère ?...

Flo_dr400 · Message par **Flo_dr400** » 23 juin 2009, 23:59

Damien (LFSA) a écrit :
Flo_dr400 a écrit : Pis j'avoue, il m'arrive d'aller acheter le pain avec l'uniforme moins les insignes quand je rentre très tôt le matin.
Tu dois en arriver jusque là Flo pour avoir une miche de la part de ta boulangère ?...

Si tu savais ce qu'il faut pas faire....

Goshiz · Message par **Goshiz** » 24 juin 2009, 00:22

captain almighty a écrit :
kenz a écrit :et a un bal costumé ?
Ca dépend si le bal costumé se trouve sur le chemin du travail ou pas

Pour Goshiz, un pro (et non pas un pilote du dimanche) me l'a bel et bien confirmé il y a peu de temps.
Quant à la référence, je n'en ai pas; still looking ...

Un pilote pro n'est pas un professionnel du droit, pour moi sa parole ne vaut pas plus que celle du pilotaillon du dimanche.

Il n'y a, a priori, rien dans le code de l'aviation civile qui concerne les obligations réglementaires et législatives relatif au port de l'uniforme.

Et tout ce qui n'est pas interdit est autorisé !

SR71_Blackbird · Message par **SR71_Blackbird** » 24 juin 2009, 03:08

j'ai croisé un CDB BA en unif dans mon supermarché à coté de chez moi (arrière pays niçois)...

Aeronet

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