Aeronet

BONJOUR tout le monde, je compte passer les présélections EOPN, et je me demandais si je pouvais tenter celles de la marine si je rate bretigny, la filiaire EOPAN est elle plus dure? il-ya t-il beaucoup de places ou trés peu ? merci

elle est beaucoup plus dur mais au moins tu peux prouver ce que tu vaut !

contrairement au EOPN ou c'est un peu la loterie.

Oui tu peux tenter les EOPAN ! tu as même 3 chances !

attention une bonne justification est demandé du pourquoi tu as tenté l'armée de l'air et pas la marine en premier.

BOnne chance

c'est super merci s'a me rassure

Ca reste pas tout à fait le même métier, réfléchis bien avant de vouloir être marin...

oui je sais, t'inquiete pas, toi t-est marin aussi? et puis on peut etre basé à terre je crois, de toutes façon moi ce qui m'interresse , c'est de voler alors sur mer ou sur terre c'est pareil

Je ne suis pas incorporé, mais je l'espère.

Tu peux être basé à terre si tu es sur ATL2, Xingu, Falcon50.

Voler sur mer c'est plus contraignant, il faut pas se rabattre sur EOPAN sans en prendre conscience, 6 mois sur un bateau c'est pas pareil que 6 mois à Djibouti.

"Beaucoup plus dur" est un peu exageré.
Le niveau d'anglais est plus élevé sinon ça reste des tests psychotechniques.
bon nombre d'eopan de ma promo on raté les eopn avant de rentrer dans la marine et je connais pas mal d'eopn qui ont échoué plusieurs fois les eopan avant de signer pour L'AdA.

bah je dit " bcp " plus dur car :

-> EOPN : 5 jours + visites medical + loterie de la comm = Un ticket pour salon

-> EOPAN : Test NFI + entretiens BICM + 5 jours lanvéoc + 5 jours toulon + comm + selection en vol

Je trouve que c'est plus dur EOPAN oui mais bon après on le voit bien le niveau a salon entre un EOPAN et un EOPN ...

EOPAN, tu peux sortir tes tripes et montrer ce que tu vaux en commission et entretien, a mon goût EOPN, pas assez le temps de voir, pas assez de suivi lors de la sélection et pas de sélection en vol.

Cdlt

PS: alors Deans, tu es sur quoi maintenant ? xingu toujours ou tu va etre envoyé sur ATL ou falcon ?

-> EOPN : 5 jours + visites medical + loterie de la comm = Un ticket pour salon

-> EOPAN : Test NFI + entretiens BICM + 5 jours lanvéoc + 5 jours toulon + comm + selection en vol

Un ticket pour Salon certes, mais après il y a aussi la sélection en vol de Cognac.

ouai au tronc commun. et c'est là ou on voit la vrai différence

romain83220 a écrit :-> EOPN : 5 jours + visites medical + loterie de la comm = Un ticket pour salon

Le ticket vaut très très cher par les temps qui courent ...

romain83220 a écrit :-> EOPAN, tu peux sortir tes tripes et montrer ce que tu vaux en commission et entretien, a mon goût EOPN, pas assez le temps de voir, pas assez de suivi lors de la sélection et pas de sélection en vol.

Et pas de places en chasse

pas de places pour la chasse ?

demande a félix alors ou est ce qui part le 21 octobre , il me semble que c'est pour un full us

Je parlais de l'AdA !!

c'est pas fixe, c est temporel, je sais que pour les EOPN, ce sera 15 en tout et pour tout pour 2010.

EN ce moment c est un peu bouché mais ce ne sera pas pareil dans 10

on verras !

Avé,
Pour la Marine c'est au mieux deux fois moins... Et c'est chaque année comme ça!
Bon vent et FLY SAFE!

romain83220 a écrit :PS: alors Deans, tu es sur quoi maintenant ? xingu toujours ou tu va etre envoyé sur ATL ou falcon ?

Lol je suis encore à Cognac ...

Sinon au niveau des places chasses pour les promos 2007 de la marine il y aura 6 chasseurs en tout et pour l'armée de l'air ils sont déja à une 12aine juste pour les promos 2007 A et B sans les C

vous me donner envie de tenter la marine en tous cas, même si c'est plus dur, le fait de pouvoir prouver ce que l'on vaut, c'est plus intérressant je dirais

je pense qu il voulait parler du nombre de personne qui rentre en séléction en volà lanvéoc comparer au nombre de personne qui rentre à salon de provence (ada), en tout cas sur cette année, dans La Marine, il y a eu autant de personne qui sont rentré en selection en vol que de personnes qui sont rentré à salon de provence
Apres il y a peut etre, même surement plus de personnes qui ce font bouler durant la selection en vol eopan que pendant le cursus eopn
Mais au moins, je rejoins ce que disais Romain, la Marine te laisse, à mon gout, plus de chance de prouver ta motivation, tes capacités et surtout celle à te remettre en question