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stage voltige cap 10
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Winged BoB
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MessagePosté: Dim 25 Oct 2009 16:28    Sujet du message: stage voltige cap 10 Répondre en citant

Je voudrais savoir s'il y a bcp d'aspirants qui participent à un stage de voltige sur cap 10 avant les sélections.
Perso si j'avais l'argent je le ferais pcq ça doit bien aider mais je trouve ça dégeu pour ceux qui n'en ont pas les moyens... surtout quand on sait que l'armée est une des dernières voies où l'argent n'a pas vraiment d'influence.
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Hawx
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MessagePosté: Dim 25 Oct 2009 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'en ai fait de la voltige dans un petit aéroclub sur cap 10, j'ai payé 60€ les 20 mins, c'est un peut cher mais sa vaut vraiment le coup
_________________
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Winged BoB
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MessagePosté: Lun 26 Oct 2009 14:47    Sujet du message: Répondre en citant

ouais c'est vrai que c'est pas cher du tt (le prix d'une hdv sur ULM)
t'as pas une idée de la proportion d'aspirants qui avaient fait comme toi dans ta promo ?
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Red Nose
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MessagePosté: Mar 27 Oct 2009 18:25    Sujet du message: Répondre en citant

t'inquiètes, pour ce que ça va t'apporter et vu comme tout est repris à zéro à partir de salon... va plutôt faire du planeur, c'est moins cher et aussi formateur
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skymember
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MessagePosté: Mar 27 Oct 2009 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu veux faire du CAP 10 pour les sélections en vol, sache qu'elles n'existent plus depuis quelques années.
Après si c'est pour être plus à l'aise en vol, le programme de formation est fait pour des gens sans expérience de la voltige donc pas d'inquiétude à avoir.
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Winged BoB
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MessagePosté: Mar 27 Oct 2009 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

Je pensais effectivement aux sélections en vol.. je dois confondre avec les sélec eopan, ils sont sur cap 10 les marins non ?
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Red Nose
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MessagePosté: Mar 27 Oct 2009 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

yes!
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Arlenof
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MessagePosté: Mer 28 Oct 2009 13:09    Sujet du message: Répondre en citant

edit

Dernière édition par Arlenof le Mar 20 Jan 2015 18:31; édité 1 fois
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hip3rion
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MessagePosté: Mer 28 Oct 2009 15:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Grob 120 et Epsilon. Le Tucano a été retiré du service (quelques uns servent à l'instruction des mécanos à Rochefort)

a+
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Winged BoB
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MessagePosté: Mer 28 Oct 2009 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

et le tucano était le seul avion d'entrainement à avoir un siège éjectable
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Red Nose
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MessagePosté: Mer 28 Oct 2009 18:30    Sujet du message: Répondre en citant

formation initiale sur tb10 à salon
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hip3rion
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MessagePosté: Mer 28 Oct 2009 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Tu voulais pas dire tb-30 (epsilon) par hasard ?
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Kimster
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MessagePosté: Mer 28 Oct 2009 21:48    Sujet du message: Répondre en citant

Non non, TB-10 à Salon, puis Grob 120 pour ceux qui partiront en chasse ou transport (les hélicoptéristes partent à Dax sur EC 120), puis TB-30 Epsilon en pré-spé chasse à Cognac + Alphajet à Tours (macaronnage) + Alphajet à Cazaux + affectation en escadron.
Transport : pré-spé transport sur Grob 120 puis Xingu à Avord et après ???

J'ai bon ?
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McFly37
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MessagePosté: Mer 28 Oct 2009 22:16    Sujet du message: Répondre en citant

Winged BoB a écrit:
et le tucano était le seul avion d'entrainement à avoir un siège éjectable


Et l'Alphajet ?

hip3rion a écrit:
Salut,Tu voulais pas dire tb-30 (epsilon) par hasard ?


Salon a des TB-10 (et même TB-20). Les TB-30 sont basés à Cognac avec les Grob (berk).

Kimster a écrit:
Non non, TB-10 à Salon, puis Grob 120 pour ceux qui partiront en chasse ou transport (les hélicoptéristes partent à Dax sur EC 120), puis TB-30 Epsilon en pré-spé chasse à Cognac + Alphajet à Tours (macaronnage) + Alphajet à Cazaux + [transfo machine] + affectation en escadron.
Transport : pré-spé transport sur Grob 120 puis Xingu à Avord et après ??? [et après en unité de transport ops]

J'ai bon ?
Voir corrections en rouge, mais sinon c'est tout ok.
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Winged BoB
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MessagePosté: Jeu 29 Oct 2009 0:10    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Winged BoB a écrit:
et le tucano était le seul avion d'entrainement à avoir un siège éjectable


Et l'Alphajet ?

Autant pour moi : le seul avion d'entrainement à hélice à siège éjectable

Sinon vous pensez que ça sert à qqch de faire qq vols en TB10 avant salon ?
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hip3rion
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MessagePosté: Jeu 29 Oct 2009 0:26    Sujet du message: Répondre en citant

Donc si j'ai bien suivi, un élève passera 2 fois à Cognac : 1 fois pour la sélection en vol avant Salon et 1 fois pour la pré-spé chasse/transport après Salon.
J'avoue que je m'y perds assez souvent là-dedans.
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Winged BoB
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MessagePosté: Jeu 29 Oct 2009 0:35    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
J'avoue que je m'y perds assez souvent là-dedans.

pareil

Bonne nuit
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McFly37
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MessagePosté: Jeu 29 Oct 2009 0:58    Sujet du message: Répondre en citant

hip3rion a écrit:
Donc si j'ai bien suivi, un élève passera 2 fois à Cognac : 1 fois pour la sélection en vol avant Salon et 1 fois pour la pré-spé chasse/transport après Salon.


Comme cela a été dit plus haut dans ce post : la sélèction en vol n'existe plus depuis plusieures années déja.=>
skymember a écrit:
Si tu veux faire du CAP 10 pour les sélections en vol, sache qu'elles n'existent plus depuis quelques années.


L'élève passera donc 1 fois à Cognac : pour son tronc commun + pré-spé chasse ou alors pour son tronc commun tout court.




Winged BoB a écrit:
Sinon vous pensez que ça sert à qqch de faire qq vols en TB10 avant salon ?


Il n'y a pas de TB-10 avant Salon, vu que le TB-10 se fait à Salon uniquement.


Dernière édition par McFly37 le Jeu 29 Oct 2009 1:02; édité 1 fois
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hip3rion
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MessagePosté: Jeu 29 Oct 2009 1:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Ok merci, la brume s'est dissipée sur ce point.
Ce que j'ai confondu avec une pseudo sélection en vol inexistante est en fait la série de vol qui va déterminer si on part dans le cursus chasse ou le cursus transport.
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McFly37
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MessagePosté: Jeu 29 Oct 2009 1:09    Sujet du message: Répondre en citant

hip3rion a écrit:
la série de vol qui va déterminer si on part dans le cursus chasse ou le cursus transport.


C'est le tronc commun, qui se fait à Cognac sur Grob, et 1 an après son entrée à Salon.
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