Limite vent de travers

[fighter pilot]

Bonjour

Je me pose une question : Quelle est la limitation pour un atterrissage vent de travers sur les 320/330/340/380.

Merci à vous

[Gaston77]

D'après http://www.koreus.com/modules/news/article6427.html , pour le cas de l'a320

Le maximum de vent de travers (démontré d'apres les bouquins) pour cet avion est de 38 noeuds.

Oui, je sais, Google est mon ami.

[Flo_dr400]

Chez AF, 38 Kts rafale comprise pour toute la famille 320. Ca a changé récemment.

Idem au T/O sauf pour le 318 qui a droit à un petit Kt de plus...

Pour les autres machine, no se.

[mag_oo]

Les 38kts rafale incluse, ça vient pas d'AF. C'est une évolution de la certification avion.

[Flo_dr400]

Yep, c'est d'ailleurs pour ça qu'auparavant, le 318 était limité à 38 Kts rafale incluse alors que les autres avaient une limitation plus faible, mais sans la rafale ! Le 318 étant plus récent que les autres, il avait été dès le début certifié selon les nouvelles normes. Le reste a été standardisé par après.

[5AM1]

pourquoi c'est pas justement plus limlité pour le 318, du fait de la "taille de sa queue" (sans jeux de mots^^) sa prise au vent de travers n'est pas plus importante??

A+

[Flo_dr400]

pourquoi c'est pas justement plus limlité pour le 318, du fait de la "taille de sa queue" (sans jeux de mots^^) sa prise au vent de travers n'est pas plus importante??

A+

Probablement car à ces valeurs-là ça ne joue pas tant que ça. En vrai, c'est vrai qu'il est un peu plus chiant en vent de travers que les autres. Quoi que le 321 peut devenir un peu plus compliqué aussi avec de grosses rafales de travers.

Au passage, la limitation de vent de travers est de 20 Kts pour l'atterrissage automatique.