Experience aeronautique

Devenir Pilote de Ligne via la filières des Cadets d'Air France

Modérateur : BiZ

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Marco3422
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Message par Marco3422 »

Salut je viens de m'inscrire sur le forum et je fairai les pre sel le 20
mon experience aero:

environ 140 h de vol sur TB 9, TB20 et atpl theorique.

Et g pas de ppl <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
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QT320
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Message par QT320 »

j'ai une question pas du tout méchante, mais juste pour savoir : pourquoi 140 hdv, et pas encore le PPL?
j'ai débuté ma formation ya peu de temps, donc je vois pas bien comment on peut voler autant sans être breveté.
c juste pour info, c pas du tout une critique...

sinon pour info, puisque la question traînait l'autre jour sur ce topic :
ya environ une douzaine de KD 2002 dont l'expérience aéronautique est inférieure à 3 HDV. Mais tant qu'on a pas leur profils exacts, on peut rien en conclure... cela dit, ça laisse de l'espoir.
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Marco3422
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Message par Marco3422 »

En fait j'ai des heures de vol sans ppl parceque je fais une formation atpl intégré et c pas obligatoire d'avoir le ppl .Par contre j'ai passé mon cpl recement , mais j'ai pas encore eu la chance de trop voler en aeroclub.
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QT320
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Message par QT320 »

ok, je comprends mieux. merci pour l'info.
et bon courage pour la suite.
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Flyingmike32
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Message par Flyingmike32 »

Et j'en suis !
0hdv, ingénieur système embarqué, 27ans, et j'ai bossé dans le domaine aérospatial.
Et il y a quand même pas mal de kd sans hdv.
D'ailleurs, à confirmer, je pense que la proportion de kd sans hdv doit être sensiblement la même que la proportion de gens se présentant sans hdv. Autrement dit je ne pense pas que ce soit un gros désavantage, il faut juste pouvoir le justifier.
Enfin, c'est mon avis personnel !
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la-knet
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Message par la-knet »

Pour ma part
Une petite poignée d'heure (6 ou 7) sur Cessna 172.
+ quelques cours théoriques (BB).
Mais j'ai vu tous les épisodes des têtes brulées... ca compte ca quand même!?? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">

Merci Flyingmike pour ces chiffres réconfortant

la-knet

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: la-knet le 2003-09-11 15:59 ]</font>
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Lord Asriel
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Message par Lord Asriel »

ouais je dois dire que le Michaël volant m'a bien rassuré il y'a qq temps de cela (naguère, jadis, fut un temps) en m'apprennant qu'il avait 0 HDV

effectiovement en le justifiant aussi bien que ca motivation, ça ne peut poser problème
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tupolev
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Message par tupolev »

justement, puisque le mickael volant rode sur le forum, pourrait-il nous donner ses premières impressions de "cadets avec 0 hdv" depuis les 4 à 6 mois de formation ?
est-ce que ça vole bien ? par rapport aux autres ? A moins que la formation n'ait débuté que par la partie théorique, et là, ma question tombe à l'eau, sniff...
merci...
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Lord Asriel
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Message par Lord Asriel »

oui il est surtout en théorique là
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doudou
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Message par doudou »

Salut à tous, CPL/IR américain, 260hdv (c-152, c-172, Piper Warrior, Arrow, Seminole, et quelques heures sur Antonov-2).
Mais bon, je ne pense pas que ce soit un avantage, j'ai même entendu dire qu c'est mal vu de s'être entrainé de l'autre côté de l'océan, à voir... (et avant même de voir si ça compte ou pas, il paser la préselec)
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Voodoo
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Message par Voodoo »

Alors, depuis 2 ans que je vole, g accumulé 70hdv sur DR420, DR140 et DR480. g pas mal d'experience en aeromodélisme, ça aide peut-etre pour le psychomoteur, mais c tout. A+
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tupolev
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Message par tupolev »

heu, méfie toi, l'aéromodélisme, même si ça fait gentillement sourire les PNT en entretien, c'est pas une aide immédiate pour les psychomoteur (commandes inversées), à moins que tu ne voles souvent sur le dos, et dans ta direction.(si c déjà le cas, soit t'es habile des commandes, soit t'es habile du tube de colle)...
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Tourist
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Message par Tourist »

hello à tous,

juste une petite remarque, je ne pense pas que l'aéromodelisme fasse "gentiment sourire" les PNT en entretien, au contraire... faire voler des "petits", c est le genre de choses que l on fait quand on est passionné par tout ce qui vole et qu on a pas forcement les moyens de le faire "en grand", en aeroclub par exemple. tu sais, nombre de PNT ont commencé leur carrière en faisant des avions en papier quand ils étaient petit...
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tupolev
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Message par tupolev »

reprenons :
quand je dis que l'aéromodélisme fait sourire les PNT; c pas une supposition, c'est une constatation: j'y étais! cela dit, j'ai dit sourire, et pas rire: Ils n'ont pas du tout dénigré cette pratique . C'est un début, une preuve de motivation à laquelle ils ne restent pas insensibles, même si le lien avec un poste d'A320 n'est pas direct...

voilà.
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