Aeronet

Bonjour à tous!
Je voudrais savoir quelles sont les études nécessaires pour devenir officier rens dans l'AA, que ce soit de carrière ou sous contrat.
Dans la marine il faut justifier d'une maitrise d'histoires ou d'études de géopolitique, en est-il de même dans l'AA?

Tu pourrais m'expliquer si en tant que officier de renseignements tu bosses pour la DGSE ou si c'est spécifiques à l'armée?
a+,cyp.

Non il s'agit d'une spécialité propre a l'armée qui consiste, pour ce que j'en sais, a préparer les missions et à briefer les pilotes sur les danger auquels ils seront confronté au cours de celle ci. C'est de l'étude du terrain, de la situation géopolitique, de l'analyse d'image, de l'interception radio et des truc comme ça.
Disons que c'est la seule spécialité qui te permet de bosser avec des pilotes sans l'être toi même et d'avoir un pied dans la mission.
Pour la DGSE les officers du renseignement sont des civils, un militaire serait trop facilement identifiable par rapport a monsieur tout le monde qui a une famille, un chien, un boulot banal et en apparence aucun lien avec l'armée ou le gouvernement.

ça pète!! trouv moi vite fait les infos jtrouve cela génial..

Ouais ben disons qu'a l'origine c'est moi qui cherchais des infos...
Mais bon j'me suis renseigné par ailleurs sur les études, c'est comme dans la marine, il minimum bac+4 en sciences humaines, études politiques, géopolitques, histoire, DESS de stratégie enfin des trucs comme ça. C'est pas accessible a tout le monde quoi... (genre pas a moi!)

officier rens dans l'armée de l'air, ce n'est pas réservé à une élite. Tu peux y accéder en faisant l'école de l'air, que ce soit par admission sur concours ou sur titre, tu peux également y accéder à partir d'une carrière de sous-officier en faisant l'école militaire de l'air ou bien même en devenant officier sous contrat.
Le mieux est de te renseigner auprès d'un Bureau Air Information comme il y en a dans la plupart des grandes villes.

bonne chance

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2003-09-13 18:08, Sergio a écrit:
Disons que c'est la seule spécialité qui te permet de bosser avec des pilotes sans l'être toi même et d'avoir un pied dans la mission

</blockquote></td></tr></table></center>

Bêh, les mécanos aussi sont proche des pilotes..

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2003-09-16 18:36, Sergio a écrit:
Ouais ben disons qu'a l'origine c'est moi qui cherchais des infos...
Mais bon j'me suis renseigné par ailleurs sur les études, c'est comme dans la marine, il minimum bac+4 en sciences humaines, études politiques, géopolitques, histoire, DESS de stratégie enfin des trucs comme ça. C'est pas accessible a tout le monde quoi... (genre pas a moi!)

</blockquote></td></tr></table></center>

Dans l'AdA je sais pas exactement, mais dans la Marine on partage le gateau en 2, rens stratégique (spé Renseignement Relations Inter) et le rens tactique (spé Controle des Opérations Aériennes). Je suppose que dans l'AdA c'est +/- pareil.
Pour le tactique cette année il y avait plus de 500 candidats externes (donc sans compter les candidats internes!!!); 25 ont été préselectionnés pour Toulon; 4 ont été pris: 2 internes et 2 externes.
Pour info tous les préselectionnés avait au moins 1 Bac+5, souvent 2, ou au moins des études mixtes (Droit+SciencesPo, Histoire+Relations Inter...). Tous parlaient 1 langue étrangère couramment. L'essentiel est d'avoir LE petit truc qui fait tilt quand on lit le CV (parler arabe, avoir un site web sur l'Aéro, avoir fait ses mémoires de fac sur des questions de défense *petinentes*). Et il faut bétonner son oral (genre entretien d'école de commerce, faut avoir les épaules solides). Très important: l'anglais, la culture générale et la culture aéro.
C'est pas impossible à réussir; mais c'est clair que c'est tendu, bien plus que les EOPN du point de vue des stats! De toute façon faut toujours y croire, sur un malentendu tout est possible!! J'en suis la preuve vivante!

Aldo, soon Intelligence Officer, French Navy

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote> (parler arabe, avoir un site web sur l'Aéro, avoir fait ses mémoires de fac sur des questions de défense *petinentes*)</blockquote></td></tr></table></center>

Ouais, au pif ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2004-06-17 15:49, -Tomcat- a écrit:
<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote> (parler arabe, avoir un site web sur l'Aéro, avoir fait ses mémoires de fac sur des questions de défense *petinentes*)</blockquote></td></tr></table></center>

Ouais, au pif ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
</blockquote></td></tr></table></center>

Totalement <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
(et puis lire *pertinentes*, pas *petinentes*!).

Aeronet

Officier renseignement