Pan Europeenne

MrPropre · Message par **MrPropre** » 02 mars 2010, 18:13

Bonjour,

Quelqu'un a-t-il des infos pertinentes sur cette compagnie basée à Chambéry? (autres que les infos que l'on peut avoir sur leur site évidement...)

Comment se porte-t-elle? Quelle expérience nécessaire pour y entrer? Ambiance? Temps de travail/repos? type de mission majoritaire (plutôt du business, de l'eva-san, du fret, ...) ?

Merci pour vos infos.

Carbak · Message par **Carbak** » 02 mars 2010, 18:28

Pour le secteur Embraer (1 135 et 1 145)
ils sont 2 captains et 2 copis + 1 en AEL qui devrait être embauché après.

Les vols c'est beaucoup les équipes de foot françaises, ca vol pas énormément (d'où le nombre limité de pilotes)

ertach · Message par **ertach** » 02 mars 2010, 19:07

ils ont aussi un 1900D et un avanti

Dan · Message par **Dan** » 03 mars 2010, 01:04

Si ça n'a pas changé ils n'embauchent que des gens habitant déjà la région pour éviter les départs dus au mal du pays.

MrPropre · Message par **MrPropre** » 03 mars 2010, 07:15

Ça tombe bien, j'habite en Savoie... Et la région du lac du Bourget est magnifique

Je trouve que ce n'est pas énorme 2 CDB + 3 copi pour 2 avions... ils volent beaucoup? (il me semble qu'ils n'ont plus le 135...mais je me trompe peut-être.)

Et au niveau du 1900 et du Piaggio, vous savez s'il y a bcp de pilote?

Merci

Carbak · Message par **Carbak** » 03 mars 2010, 07:56

MrPropre a écrit :Ça tombe bien, j'habite en Savoie... Et la région du lac du Bourget est magnifique

Je trouve que ce n'est pas énorme 2 CDB + 3 copi pour 2 avions... ils volent beaucoup? (il me semble qu'ils n'ont plus le 135...mais je me trompe peut-être.)

Oui tu te goures et non ils ne volent pas beaucoup

dex · Message par **dex** » 04 mars 2010, 00:19

C'est chaud quand meme 2 CDB pour 4 avions!? surtout que c'est pas trop les même types...

Salut je suis CDB current sur E135, E145, Avanti et B1900. Waou !

dex · Message par **dex** » 04 mars 2010, 01:05

Déja chacun le sien ca pète !
(tu peux faire comme les routiers à afficher ton nom sur une plaque d'immat

voir meme un peu de cockpit tunning! classe ^^ )

Carbak · Message par **Carbak** » 04 mars 2010, 07:34

flying_chad a écrit :Je pense que Carbak parlait des deux captains ERJ....

Oui je ne parle que du secteur ERJ, le reste connais pas

flyingtom · Message par **flyingtom** » 04 mars 2010, 11:38

Je croyais qu'ils avaient mis tous les Be1900 chez Hex'air , ca a changé ?

Dan · Message par **Dan** » 04 mars 2010, 11:39

Ils ont surtout racheté Hex'Air qui possédait des Be1900

Enfin, je crois...

Antoine44 · Message par **Antoine44** » 04 mars 2010, 12:05

Enfin, vaut mieux être bien pistonné, voire propulsé pour aller chez eux...

Jumbo · Message par **Jumbo** » 04 mars 2010, 12:24

Ca je peux confirmer

...

Jumbo · Message par **Jumbo** » 04 mars 2010, 12:59

Nan mais j'avais essayé a l'époque

!!

Carbak · Message par **Carbak** » 04 mars 2010, 14:23

Antoine44 a écrit :Enfin, vaut mieux être bien pistonné, voire propulsé pour aller chez eux...

Oui