Entrainement pour les tests de vincennes

irwigo · Message par **irwigo** » 21 févr. 2005, 20:04

Salut à tous !
j'ai fait un passage rapide à Vincennes (bug informatique oblige, j'ai été re-convoqué...) et de ce que j'ai vu, je voudrais signaler :
qu'il n'a pas été fait allusion à un test complémentaire d'anglais (celui du CSO suffisant)
que d'après les avis de ceux de la session d'avant, le plus dur est de tenir mentalement à l'attitude cassante des officiers lors des entretiens
Je tiens aussi à préciser qu'il est demandé au cours de la selection de rediger une lettre de motivation dont le contenu doit etre justifié lors du premier entretien (soignez votre orthographe et votre écriture...)
bon courage à tous !

guymar · Message par **guymar** » 04 mars 2005, 21:15

Salut Irwigo

Donne-nous des news quand tu seras passé à Vincennes, ça sert toujours surtout pour les nouveautés comme la lettre de motivation
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Bon courage pour les tests.

Une dernière question: pour ceux qui sont convoqués, pouvez-vous donner vos dates de convoc.

Merci
@+

Roger · Message par **Roger** » 05 mars 2005, 13:14

De ce que je me souviens (2003), concernant la lettre de motivation il fallait rédiger en dix lignes environ les motivations pour faire le métier. Il n'y avait pas de formalisme particulier. Simplement exposer ses arguments. On l'a fait avant même de commencer le test d'anglais le matin.
@+

Juliet Oscar Sierra · Message par **Juliet Oscar Sierra** » 11 mars 2005, 19:03

Pour ceux qui se poseraient encore des questions, je reviens de Vincennes. Un pote a fait un SUPER topo des épreuves : cliquez ici

Pour l'anglais, y en a pas, sauf si vous l'avez pas passé au CSO.

Voilà, bonne chance à tous !

Jos.

Le controleur Coincoin

Salut à tous,

Si vous voulez tout connaitre sur l'épreuve du "simulateur" de Vincennes, et savoir comment vous entrainer, je vous conseille de lire ce topic :
Programme d'entrainement au simulateur

J'ai écris un programme d'entrainement pour cette épreuve, allez donc jeter un oeil...

Bye!

Le Chti · Message par **Le Chti** » 12 juil. 2005, 16:25

Je reviens sur la possibilité de repasser -ou mon- les tests ALAT : il est possible de repasser les 3 jours plusieurs fois et même en "candidat libre" : on ne repasse que le sport ou les visites médicales.
En ce qui concerne la seconde partie de 2 jours, il est possible (Cf le CIRAT) de la passer une seconde fois, 3 ans après la première ... si l'âge lilite de 25 ans n'est pas atteint ...
Bonne chance à tous

Extermonitor · Message par **Extermonitor** » 19 juil. 2005, 23:55

Bonjour à tous !

Désolé le Chti, mais les tests pour être pilote ALAT ne peuvent se passer qu'une seule fois (à cause du test simu principalement).
Dans le passé, il a été admis de pouvoir les repasser à l'occasion d'un changement du statut sous/off pour un statut officier. Ceci n'est plus vrai depuis 2 ans.

Pour la lettre de motivation, il faut pouvoir dire pourquoi on désire être pilote d'hélico et en particulier dans l'ALAT.

Petit conseil : prendre un maximum de renseignements sur le quotidien de la vie d'un pilote en unité (ex: nombre d'heures de vol par an, taches annexes au vol, vie militaire, opérations extérieures, etc.). Ca plaît toujours pour les entretiens.

Autre petit conseil : être curieux et ouvert sur d'autres domaines que l'aéro est toujours un plus.
Cela montre que l'on peut s'intéresser à autre chose !

ao027withAK · Message par **ao027withAK** » 29 sept. 2005, 21:33

Bon salut les gars!
J'ai l'impression que tout le monde dit tout et n'importe quoi! Lol
Non mais sérieusement, je viens de passer les EVSO et je suis donc apte à tout évidemment!
Ma question :

Y a t-il un test d'anglais à Vincennes?
Et si Oui, à qui est-il destiné (gendarmerie, EVSO, OSC)?

Merci à celui qui sera clair! Et bonne chance à tous!

Mistral · Message par **Mistral** » 30 sept. 2005, 09:01

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>

Non mais sérieusement, je viens de passer les EVSO et je suis donc apte à tout évidemment!

</blockquote></td></tr></table></center>

Pourquoi c'est si évident que cela cher Brice??? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

En tout cas, au vu de tes messages précédents tu sembles bien présomptueux, pour ce qui est de tes diverses sélections... (il n'y a pas de question "on nous prend pour des c...")
Bon début...!

ao027withAK · Message par **ao027withAK** » 30 sept. 2005, 12:42

Peut-être me suis-je mal exprimé ; je pense être apte puisque les évaluateurs m'ont donné mes notes et donc je suis apte à poursuivre le cursus!
Ensuite, il n'y a rien de présomptueux à dire qu'il ne faut pas sortir de St Cyr pour répondre à certaines questions!
En revanche, il faut peut-être l'être (présomptueux, synonyme de arrogant méprisant ou encore hautain) pour juger les gens sans les connaître!

Mistral · Message par **Mistral** » 30 sept. 2005, 15:19

Etre reconnu apte et réussir une sélection est une (bonne) chose et félicitations si c'est le cas.
Finir breveté en est une autre.

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Ensuite, il n'y a rien de présomptueux à dire qu'il ne faut pas sortir de St Cyr pour répondre à certaines questions!
</blockquote></td></tr></table></center>

Tiens, tu as mis un peu d'eau dans ton vin. Maintenant il est question de St Cyr plutôt que les fameuses questions qui laissent entendrent qu'on nous prenaient pour des c....
On ne demande pas (et à ma connaissance, on ne l'a jamais demandé) à un (aspirant-)pilote de sortir de St Cyr.
Puisque tu as réussi les dits tests et que tu dois certainement savoir la voix vers laquelle tu t'engages que tu es là pour exécuter des directives et rien d'autre. (ex : tu as réussi tes tests en répondant c..nement à des questions c..nes (selon tes termes) et ça s'arrête là. On ne t'a pas demandé de développer, et dans ta carrière on te demandera d'éxécuter des ordres qui une fois de plus te paraîtront certainement C..S plus d'une fois et tu feras avec. A moins que tu sois une tête brulée...)

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
En revanche, il faut peut-être l'être (présomptueux, synonyme de arrogant méprisant ou encore hautain) pour juger les gens sans les connaître!
</blockquote></td></tr></table></center>

Avoir une haute opinion de soit même (déf. selon moi d'un présomptueux) et être arrogant, méprsiant et/ou hautain...y a quand même une nuance.
En locurence, je ne juge pas la personne, je ne te connais pas. En revanche je suis critique vis à vis de ton avant dernier écrit. Encore une fois... nuance <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Etrange comportement que de retourner l'argumentaire lorsque l'on est concerné...

Bon revenons au sujet initial

November Yankee · Message par **November Yankee** » 30 sept. 2005, 23:35

Salut,

Pour info l'anglais s'effectue SEULEMENT au CSO et pas à Vincennes. Il y avait des topics là dessus. Et oui il y a aussi une lettre de motivation. Si vous voulez de plus ample renseignement dite le moi j'ai passé Vincennes en mars 2005
Ciao

vinsy · Message par **vinsy** » 01 oct. 2005, 09:49

Dismoi november ta reçu une lettre pour Bret?parce que la ça commence a faire un peu longtemps!

major ben · Message par **major ben** » 04 juil. 2006, 14:12

Pour moi, la meilleur solution pour se préparer, c'est d'y aller en ayant aucun idée de comment cela va se passez exactement. Car sinon tu est préparer, et même beaucoup trop, et l'officier lui ce qu'il cherche c'est de l'amélioration. Tu apprends ce que tu dois savoir ta passion simplement, comment marche les hélicos etc. Le reste ce qui est du simulateur, vous verrez bien quand vous y serai. Croyez moi cela vous reussira mieux.

macfly215 · Message par **macfly215** » 15 nov. 2006, 11:40

Je profite de votre topic pour savoir si quelqu'un pouvait m'éclairer sur une question. J'ai entendu dire qu'on ne pouvait passer les tests de l'ALAT qu'une seule fois: est-ce valable à la fois pour le CSO et vincennes ou uniquement pour l'un d'entre eux?

Merci d'avance.

fox one · Message par **fox one** » 15 nov. 2006, 20:02

c'est seulement valable pour vincennes! le tests du CSO tu peux les repasser plusieurs fois mais attention si tu rates déja le cso une première fois c'est peu probable qu'il continue avec toi niveau alat..fin jdis sa c'est ptét faux mais bon c'est l'impression que j'ai!

pete mitchell · Message par **pete mitchell** » 21 déc. 2006, 11:37

salut a tous!!!
Moi aussi je passe les selection ALAT, et j'ai découvert sur ce forum un site d'entrainement au test des pilotes suisse... Il y as une série d'entrainement en maths, mémoire, vision dans l'espace, calcul mental... trés complet et assez dur!!!

http://www.sphair.ch/pilot/fr/explore/?_sfx=0

Bonne chance!

fox one · Message par **fox one** » 22 déc. 2006, 19:27

pas mal en effet!!! jdois dire que le simu est tres bien fait mais ne remplace en rien le vrai simu de vincennes...
en tout cas bonne initiative pour le site suisse je recommande chaudement!!

Ps: pas de futurs pilotes pour St maix promo de Mars ??