PROMO 2004 Alpha

Tout sur la formation en école des élèves pilotes et élèves navigateurs

Modérateurs : Palmito, HR200

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IndiaUniform
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Message par IndiaUniform »

Hello chaps!
Bon pour moi c sur je pars pour Cognac en mars 2004.
Ceux dans le même cas que moi signalez vous!

CiaoImage

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Gandalf
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Message par Gandalf »

salut


Tu es passé quand en commission ?
Le moteur est le coeur d''un avion, mais le pilote est son âme.
Walter Alexandre Raleigh
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IndiaUniform
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Message par IndiaUniform »

J'étais de la commission de septembre.
Il devrait donc y avoir une autre commission d'ici mars pour combler la session.
Voilà, ciao
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Gandalf
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Message par Gandalf »

merci de ta réponse ca tombe bien car je devrais passer à la prochaine com on sera peut-être ensemble! si j'arrive à cognac biensur... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

bon @+
Le moteur est le coeur d''un avion, mais le pilote est son âme.
Walter Alexandre Raleigh
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avintion
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Message par avintion »

Salut tt le monde!!
Bon ben je veins d'apprendre que je n'irai pas à Cognac en Novembre ms en Mars. Je suis un peu decu ms c'est comme ca. Donc fausra patienter encore un peu!!
Bye.
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Bill Kelso
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Message par Bill Kelso »

Quoi ? Si vous partez tous on va se sentir un peu seuls...
Dites ,aviez-vous reçu un courrier qui disait "en principe le 12 novembre" pour la selec ?
je commence à flipper ...
Voler c''est plus qu''un sport et plus qu''un métier .Voler est une passion et une vocation qui remplit toute une vie.(A Galland)
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IndiaUniform
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Message par IndiaUniform »

T'avais reçu un courrier te disant que c'était pour novembre Avintion?? Ca commence à être la loose, là...
Si t'as des raisons ou des nouvelles en + n'hésites pas, juste histoire de mieux comprendre ce qui se passe..
Mais comme tu dis y a plus qu'à attendre.. Allez, l'essentiel soit qu'on soit pris! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif">
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winni
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Message par winni »

A mon avis vous avez plus de chance de succes en etant dans la 2004A que dans la 2003C...mais ce n'est que mon avis de sortant des Flying Camels...un avis personnel qui n'a rien de veridic...
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IndiaUniform
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Message par IndiaUniform »

Et qu'est-ce qui te fais penser ça Winni?
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winni
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Message par winni »

Question de place...les 03A ont pas mal rempli,ca c vu par rapport a nous:7 ejectes en tout...Ce ne sont que des bruits, mais quand tu vois qu'au moment ou on y etait, y avait les prof en greve=>augmentation du budjet education nationale;y a eu la secherresse et entendu les paysans se plaindre?non...
De plus,quand je suis revenu de Cognac, je me suis dit, je vais voir si je peux forcer le passage a la marine pour les EOPAN,ils m'ont refuse, normal...Mais la n'est pas l'interessant...c'est qu'il m'on dit qu'il savait que l'AA en avait trop pris...Tu etends la ce que tu veux...Et deux trois autres trucs que je detaillerai si vous voulez...Bref, bcp de chose qui me font dire que y a plus de chances chez les 04A que les 03C. Et croyez moi , j'espere me tromper...
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Bill Kelso
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Message par Bill Kelso »

Vas y winni précise ...je suis de la 03C et là je transpire de trouille .
Est-il possible qu'il ne prennent personne (scenario cata ...) ?
Voler c''est plus qu''un sport et plus qu''un métier .Voler est une passion et une vocation qui remplit toute une vie.(A Galland)
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IndiaUniform
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Message par IndiaUniform »

Allons, il est impossible qu'ils n'en prennent aucun Bill.. Je ne pense pas que ce soit vrmt la peine de dramatiser..

En revanche ouais j'aimerais que tu m'en dises un peu plus winni, sur le mode de fonctionnement de cette foutue armée..
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winni
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Message par winni »

(je rappelle que c ce que j'en pense personnellent...)En fait, pour revenir sur cette histoire de place et surtout d'argent, car c'est le general de la DPMAA qui dit combien passe ou pas, et bien , c'est la , que ca me degoute:pendant que l'on etait en selection en vol, ma copine avait un ami qui quitait rochefort(Sous off) pour suivre la suite de sa formation sur une autre base;et bien , environ 2 semaines apres m'etre fait jeter, ma copine avait recu de ses nouvelles, il etait presque operationnel(manquer juste quelques mois,et lui et ces potes de promo,ont recu la nouvelle qu'ils etaient sur la corde raide, l'AA n'ayant soudain , plus vraiment besoin d'eux dans cette spe(je sais plus laquelle)Alors, qu'est ce que ça veut dire exactement , je ne sais pas, mais je pense que ce changement montre plutot un manque d'argent...(Y a aussi la l'alat qui m'on dit que eux contrairement a l'air il prenais que ce qu'il avait besoin pas 80 pour 60 par exemple...Ca c pas grand chose...
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winni
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Message par winni »

par contre ca m'etonnerai qu'il ne prenne personne...en contre parti , risque d'y avoir encore un peu plus de NOSA...je pense...Mais je suis pas devin!!
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Bill Kelso
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Message par Bill Kelso »

C'est vrai ,faut pas dramatiser ,on verra en décembre(resultats) ,à Cognac on fait le boulot (et bien !!!) et puis on verra .
Avec l'experience des attentes ,convoc... je crois avoir appris qu'avac l'AA rien n'est joué d'avance .
Mais bon ,ça fou encore les boules ,sachant que pilote de chasse ,c'est toute ma vie (et je pese mes mots).
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Message par IndiaUniform »

C pareil pour moi comme bcp d'entre nous je pense...
C pour ça que moi ça m'a vrmt énervé ce manque de transparence vis à vis des candidats - élèves. Et Winni ne fait que confirmer ce que je pense..
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Bill Kelso
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Message par Bill Kelso »

Je crois également que la majorité est passionnée ,de toute façon ,il n'est pas envisageable de faire ce métier sans passion (enfin je crois!)
Voler c''est plus qu''un sport et plus qu''un métier .Voler est une passion et une vocation qui remplit toute une vie.(A Galland)
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POUPOUILLE
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Message par POUPOUILLE »

C'est cool pour ceux qui sont en 2004 A. Vous verrez pour vous il y a du PAX a gogo contrairement aux B ou C. Pour preuve on a déjà paxer 1 mois et là les Pils repartent 1 mois en pax alors que les navs on commence l'ATPL ds 1 semaine.... Dégouté mais c'est mieux que rien bon courage a vous....
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HR200
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Message par HR200 »

Salut,

Ils arrivent quand à Cognac les 03C ?

Effectivement ils ont besoin de plus en plus de nav,ils n'en prendront peut etre pas plus lors de la sélec mais ce qui est sur,c'est que en cas d'échec en tronc commun,c'est reclassement nav assuré,pas de transport ou hélico comme ca a pu se faire auparavant.

A+
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ORSA : No brain No fear
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winni
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Message par winni »

<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2003-10-03 16:54, Bill Kelso a écrit:
Mais bon ,ça fou encore les boules ,sachant que pilote de chasse ,c'est toute ma vie (et je pese mes mots).

</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Ben, moi , c t pareil , et voila, qu'apres avoir touche au reve de ma vie, on me dit , c fini pour toujours...Croyer moi,le + dur , c de retrouver un avenir, au sens premier du terme.Alors, moi, mon conseil, c'est de garder a l'esprit qu'il FAUT une porte de sortie...Pour ma part, tout ce que je savais, c t que je voulais faire pil chasse et c t tout...depuis que ce reve-realite est brise, je suis sans avenir:c tres tres demoralisant...Enfin, voila, faut pas etre negatif, mais faut pas oublier que y a selection a cognac et qu'il peut y avoir de la chute(faites pas comme moi...)Bon,a plus les gars,et bonne attente(ce n'est que le debut, ah ,ah ,ah...)
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