Electromécanicien d''''aéronautique volant?
Modérateurs : Steward, Tecknozic
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Auteur du sujetSergio
- Elève-pilote posteur
- Messages : 22
- Enregistré le : 06 juin 2003, 02:00
- Localisation : Mulhouse
Bonjour bonjour!
Alors voila je m'en reviens d'un entretien avec une charmante orienteuse du Bicm de ma région, durant le-quel j'ai appris qu'avec un DUT de mécanique je peux me toucher pour être Elbor car je serais trop incompetent en electronique. Et là c'est le drame, je m'effondre sur son bureau en pleurant. Pour me consoler elle me sort une specialité de derrière les fagots : electromécanicien d'aéro. Ce serait une spé naviguante, mais je n'en ai jamais entendu parler. Quelqu'un connait-il ce cursus? En quoi ca consiste?
Enfin pour me troubler encore un peu plus, elle lache l'info qui tue (après moult insistance "gna gna j'suis pas medecin!") les critères d'acquité visuelle serait plus severes pour Elbor que pour Denae (et accessoirement Electromécanomachin)contrairement a ce qui se dit sur ce forum (ben alors les gars!) je pourrais donc peut-être revenir a mes premiers amours : Denae. Cependant elle n'a pas voulu me donner les critères exact donc je ne sais pas a quel point c'est moins severe que pour Elbor.
Bref je suis resortit de cet entretien avec plus de question qu'en y entrant. J'vais pouvoir être Elbor ou Denae? Et c'est quoi ce truc electromecanicien d'aeronautique?
Je dépose ma candidature en décembre, AU SECOURS!!!
Alors voila je m'en reviens d'un entretien avec une charmante orienteuse du Bicm de ma région, durant le-quel j'ai appris qu'avec un DUT de mécanique je peux me toucher pour être Elbor car je serais trop incompetent en electronique. Et là c'est le drame, je m'effondre sur son bureau en pleurant. Pour me consoler elle me sort une specialité de derrière les fagots : electromécanicien d'aéro. Ce serait une spé naviguante, mais je n'en ai jamais entendu parler. Quelqu'un connait-il ce cursus? En quoi ca consiste?
Enfin pour me troubler encore un peu plus, elle lache l'info qui tue (après moult insistance "gna gna j'suis pas medecin!") les critères d'acquité visuelle serait plus severes pour Elbor que pour Denae (et accessoirement Electromécanomachin)contrairement a ce qui se dit sur ce forum (ben alors les gars!) je pourrais donc peut-être revenir a mes premiers amours : Denae. Cependant elle n'a pas voulu me donner les critères exact donc je ne sais pas a quel point c'est moins severe que pour Elbor.
Bref je suis resortit de cet entretien avec plus de question qu'en y entrant. J'vais pouvoir être Elbor ou Denae? Et c'est quoi ce truc electromecanicien d'aeronautique?
Je dépose ma candidature en décembre, AU SECOURS!!!
mon cher Sergio tout d'abord je tenais à te dire de ne te fier qu'à tes envies tu sais c'est bizarre quand meme moi j'ai passe eopan et quand je m'etais renseigner dans 2 bicm differents une me disait"non monsieur c'est que le bac S qu'il faut pour passer les tests NFI et l'autre bicm m'a dit "oui monsieur bien sur il faut le bac" mais tte series confondues!!biens les S et STI sont avantager hein!! lol et j'ai reussi a lire les equivalence des metiers de la marine hors pour elbor quand tu obtiens ton brevet superieur c comme si tu avais un bts en electonique donc toi tu as deja un bac +2 !!!!!maintenant il est clair que au niveau de tes petites oreilles t'as plutot pas interet a etre sourdingue parceque faut detecter des sons et ca c po evident mais oublie po que DENAE ET ELBOR font parti de la meme equipe chacun de ses deux boulots est super interressant(c'est c mon avis perso) bon denae tu as deux metiers rassembles en 1 seul celui de radariste et celui de navigateur danc notre bon vieux temps c'etait separer!! mais on dira que c toujours separe generalement tu tourne avec collegue c'est a dire toi tu fais nav lui est au radar et vous changer a tour de role tout en sachant que radariste demande pas mal d'experience donc a toi de choisir pour electromecanicien ouue je pense que tu travaille dans le zinc mais pas en vol moi avant jetais mecaniciens avionique et je restais au sol donc a ma connaissance en vol ya le ELBOR LE DENAE LE MECBO LES PILOTES LE TACAE(tacticien aero) et voilou et pi j'en ai ptetre oublielol <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> mais rassure toi moi je vais me representer pour etre denae elbor c bien mais en bac je mangais 6 heures delectronique par semaine donc bon j'ai eu un peu ma dose lol aller si ta des questions viens me voir en prive bon courage mek !!! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif"> @ pluche
hummmm. je reste septique face a cette nouvelle specialite de volant. Je pense que la personne si charmante soit elle, t'a mal renseigne. Je te conseille d'essayer de telephoner a un autre BICM pour avoir des infos plus pertinantes. En effet a ma connaissance les seules spe de volant sont celles citées dans la message de Rafale.
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- Copilote posteur
- Messages : 74
- Enregistré le : 15 août 2003, 02:00
- Localisation : Lorient (LFRH)
Bonsoir à tous!!!
Je vais apporteer ma contribution à ce topic!!! En ce qui concerne electromécanicien d'aéro, la jeune personne avait raison sauf que ce n'est point une spé volante si je puis m'exprimer ainsi. Il y a deux branches : équipement et armement. La branche équipement est chargée de l'entretien des instruments de bord équipant les aéronefs modernes (j'ai trouvé cela dans la dernière mouture de la brochure sur la marine). Mais cela dit Muzo a plus que raison, il faut mieux téléphoner à un autre Bicm pour en savoir un peu plus.
Bon vent à tous!!!
J.
Je vais apporteer ma contribution à ce topic!!! En ce qui concerne electromécanicien d'aéro, la jeune personne avait raison sauf que ce n'est point une spé volante si je puis m'exprimer ainsi. Il y a deux branches : équipement et armement. La branche équipement est chargée de l'entretien des instruments de bord équipant les aéronefs modernes (j'ai trouvé cela dans la dernière mouture de la brochure sur la marine). Mais cela dit Muzo a plus que raison, il faut mieux téléphoner à un autre Bicm pour en savoir un peu plus.
Bon vent à tous!!!
J.
If you want to see the sky,fuck a duck and try to fly!
On fait quand meme un sacré métier...
On fait quand meme un sacré métier...
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Auteur du sujetSergio
- Elève-pilote posteur
- Messages : 22
- Enregistré le : 06 juin 2003, 02:00
- Localisation : Mulhouse
Merci les gars pour ces précisions. Je pense que je vais demander en premier pour mon dossier Denae puis Elbor et enfin Elctroméca.
Vraisemblablement Elbor m'est impossible a cause des yeux de toute façon. J'éspère que ca passera pour Denae. Enfin ca a l'air d'être un joli bordel ces histoires d'acquité visuelle, dès que j'aurai passé ma visite je reviendrais mettre les point sur les i sur ce forum, pour les prochains...
Pour la spé electroméca, c'est vrai que ca parait bizarre. Et de toute facon a l'air bien moins intéressant et voler a tout prix n'est pas forcement une bonne chose.
Enfin je vais déjà passer les tests et si je suis pris, j'aurais alors a prendre une décision (j'hésite encore a continuer mes études et tenter l'école navale). De plus je suis en train d me renseigner pour prendre des cours de vol à voile, ca pourra confirmer ou infirmer mes sentiments et mes capacités pour le PN.
Je commence a voir le bout du tunnel et ça me soulage, j'ai besoin de savoir ou je vais pour être efficace. Ce forum m'aura bien aidé, merci a tous, et si tout se passe comme prévu, vous serais les premiers a recevoir la photo de mon macaronnage, promis juré craché!
Vraisemblablement Elbor m'est impossible a cause des yeux de toute façon. J'éspère que ca passera pour Denae. Enfin ca a l'air d'être un joli bordel ces histoires d'acquité visuelle, dès que j'aurai passé ma visite je reviendrais mettre les point sur les i sur ce forum, pour les prochains...
Pour la spé electroméca, c'est vrai que ca parait bizarre. Et de toute facon a l'air bien moins intéressant et voler a tout prix n'est pas forcement une bonne chose.
Enfin je vais déjà passer les tests et si je suis pris, j'aurais alors a prendre une décision (j'hésite encore a continuer mes études et tenter l'école navale). De plus je suis en train d me renseigner pour prendre des cours de vol à voile, ca pourra confirmer ou infirmer mes sentiments et mes capacités pour le PN.
Je commence a voir le bout du tunnel et ça me soulage, j'ai besoin de savoir ou je vais pour être efficace. Ce forum m'aura bien aidé, merci a tous, et si tout se passe comme prévu, vous serais les premiers a recevoir la photo de mon macaronnage, promis juré craché!
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