le PPL??

[futturpilot]

bonjour, j'aimerais savoir à quoi sert le PPL?? et à quoi cela peut m'aporter pour le metier de pilote de ligne?
merci d'avance pour vos reponses!!

[TommyBoy]

Marrante ta question, c'est comme de demander "à quoi ça sert de marcher" pour un futur coureur de fond...

[AGN183]

Il peut te servir à un tas de truc le PPL;

-Savoir si c'est voler qui te plait,
-Avoir le possibilité de louer un avion au cas ou tu n'en ferai pas de pilote ton métier d'avenir,
-Avoir un pieds dans l'aéro pour débuter une formation pro en toute sérénité (J'espère que ce dernier mot est bien placé)
-Et puis si tu veux te barrer faire ton training ailleurs qu'en france (USA,Canada...) pour tous les avantages que ça peut impliquer (fric, Anglais...) au moins au retour t'aura pas trop de problèmes pour les convertions (Faudra quand même faire l'ATPL avant je pense).
-Avoir la possibilité de dire aux meufs et aux potes que t'es pilotes

Entre autre...

[Maxx]

bonjour, j'aimerais savoir à quoi sert le PPL?? et à quoi cela peut m'aporter pour le metier de pilote de ligne?
merci d'avance pour vos reponses!!

Salut, ne fais pas attention aux moqueurs, ils sont passées par là aussi, mais ne s'en rappellent pas.

Ceci dit, en lisant un peu tu trouve vite les réponses.

Le PPL est la première partie de la formation ( comme apprendre à marcher pour une coureur , etc)

Le PPL est nécessaire pour passer l'ATPL Théorique.

Donc en général, tu fait PPL, ATPL Théorique, murissement, CPL + IR, MCC, éventuellement une qualification de type.

[Delta (LFSA)]

Le PPL te permettra en effet de découvrir le pilotage et de voir si tu te sens bien là en-haut.
Dire que cela ne te servira pas pour ta formation serait te mentir, c'est toujours un petit plus qui peut t'aider un peu un jour ou l'autre.
Maintenant c'est loin d'être indispensable, et pour être en formation avec des personnes qui n'ont aucune expérience ou alors une expérience très réduite (moins de 20H), je constate qu'ils s'en sortent très bien (à condition de bosser, mais ça c'est pour tous, PPL ou pas).

Mais si tu veux faire une formation modulaire et passer l'ATPL théorique, en effet le PPL te sera demandé et là il sera indispensable.

[futturpilot]

merci pour vos renseignements! c'est à peux pres combien une formation du PPL?? sachant que moi j'irais à l'aeroclub de Cannes Mandelieu car c'est tres pres de chez moi!!
ca me donne vraiment envie en voyant les avions faire leurs finales!
merci d'avance pour vos reponses!

[5 Rings]

et bien pour savoir il aurait été malin d'utiliser ton dimanche, qui est aussi un jour d'affluence en aéroclub, pour aller rendre visite aux gens de l'aéroclub de Mandelieu et leurs demander.

sinon, si tu préfères rester derrière ton ordi....http://aeroclub-uaca.org/

ah les jeunes...

[futturpilot]

excuse moi! mais mes parents n'ont pas le temps de m'enmener à Mandelieu puis les avions et l'aeoronautique ca ne les branchent pas trop! c'est ps leurs trucs!

[5 Rings]

tu prends ton scoot, ton vélo, tes pieds....enfin si tu n'es pas un Troll, avoue que c'est bien imité quand même...

moi, mes parents ne voulaient pas que je devienne pilote...ça n'a pas entravé ma carrière...

[futturpilot]

t'es pilote maintenant??

[Babar350]

merci pour vos renseignements! c'est à peux pres combien une formation du PPL?? sachant que moi j'irais à l'aeroclub de Cannes Mandelieu car c'est tres pres de chez moi!!
ca me donne vraiment envie en voyant les avions faire leurs finales!
merci d'avance pour vos reponses!

excuse moi! mais mes parents n'ont pas le temps de m'enmener à Mandelieu puis les avions et l'aeoronautique ca ne les branchent pas trop! c'est ps leurs trucs!