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Aviation d''''affaires

 
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beechcraft29
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Messages: 79

MessagePosté: Mar 21 Oct 2003 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

Re !

Aller j'enchaine un peu les topics !

J'ai pas trouvé grand chose sur l'aviation d'affaires ??
Piloter des jets ça me brancherait bien !
Le secteur est aussi bloqué que dans des compagnies tels que Air France ??
Vous connaissez un peu ce marché ?
Le genre de société qui embauche ( si ça embauche !)?
L'expérience demandé (nbre d'heure de vol, qualif)?
Et pourquoi pas le genre de salaire qu'on peut trouver (j'imagine que ça doit être très hétérogène d'une société à une autre)?

Beechcraft29
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charles
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MessagePosté: Mar 21 Oct 2003 17:12    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai connus un pilote qui était chez AF et qui s'est ensuite fait embauché par un émir pour être pilote d'un de ses jets.

Contrat : être disponible 24H/24H. Etre basé au Qatar (ou un pays comme ça). Accepter d'emmener son patron à Londres à 3H du matin pour faire un golf. Bref que des conneries comme ça... mais ça devait tout de même être intéressant parce qu'il a voyagé dans des pays très différents.

Salaire : 1.000.000 Francs français par mois ; et ce quelque soit le nombre d'heures passées à voler. (que tu voles 100 heures par mois ou 0 heure, t'as autant d'argent à la fin du mois).

Mais ce n'est qu'un exemple.

A+

Charles

_________________
Le coeur est biplace
je fais de la place.
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beechcraft29
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Messages: 79

MessagePosté: Mar 21 Oct 2003 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

Sérieux !

Il n'existe pas de compagnie en France pour faire pilote de jet ??
Je suis surpris, mais c certainement pour ça qu'il n'y a pas beaucoup de topics sur le sujet.
1 000 000 de Frs/mois, c'est énorme ! !! Tu parles d'un pilote en fin de carrière ou c'est la paye classique d'un pilote au Qatar ??
Franchement le Qatar c vraiment pas mon truc, et être chauffeur de maitre, merci bien !
Remarque tu fais ça 1 an et après tu pilotes plus que pour le plaisir... le rêve.

Merci pour ton info

beechcraft29
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pajyg
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Inscrit le: 22 Mar 2002
Messages: 657

MessagePosté: Mar 21 Oct 2003 23:20    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut que tu arrêtes la moquette mon ami Charles !!!
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OLITEC
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MessagePosté: Mer 22 Oct 2003 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

MDR Pajyg !
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john64
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Messages: 35

MessagePosté: Mer 22 Oct 2003 10:09    Sujet du message: Répondre en citant

1.000.000 de francs CFA ?

_________________
Il y a ceux qui rêvent et ceux qui osent...et ceux qui osent n'ont jamais de regrets..

http://www.rform.org enfin l'aéronautique abordable

[ Ce message a été édité par: john64 le 2003-10-22 11:09 ]
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beechcraft29
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Messages: 79

MessagePosté: Mer 22 Oct 2003 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

oh les gars vous me casser mon trip !
J'y croyais moi, je me voyai déjà avoir passé deux ans dans le qatar et revenir en France avec pleins de tunes et m'acheter un ptit beechcraft 2x300 ! !

quel dommage


Beechcraft 29
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charles
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Inscrit le: 10 Avr 2001
Messages: 926

MessagePosté: Mer 22 Oct 2003 12:57    Sujet du message: Répondre en citant


 Citation: 


1.000.000 de francs CFA ?


J'avais bien précisé en FRANCS FRANCAIS !!!



 Citation: 


Tu parles d'un pilote en fin de carrière ou c'est la paye classique d'un pilote au Qatar ??


C'était un pilote d'une quarantaine d'années. Mais le salaire n'a rien à voir avec le Qatar. C'est simplement que son patron était là-bas donc forcément il bossait dans ce pays.
Il y a travaillé pendant 1 année seulement je crois parce qu'il ne voyait jamais sa famille et les pays comme ça c'était pas son truc.
Mais ensuite il n'est pas retourné chez AF. Je ne sais plus ce qu'il a fait exactement mais il est resté dans l'aérien, en France.

Et puis à mon avis, acheter un beechcraft ça ne t'aidera pas à gagner ta vie. Après avoir gagné beaucoup d'argent, il faut quand même continuer de travailler, on ne peut pas tout claquer d'un coup.

A+

Charles

_________________
Etant philosophe, j'ai un problème pour chaque solution.

[ Ce message a été édité par: charles le 2003-10-22 13:58 ]
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Cirus513
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Messages: 60

MessagePosté: Mer 22 Oct 2003 14:01    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,
Je n'ai pas d'info super précises sur le sujet, mais d'après ce que je vois Pilote sur jet prive c'est soit un métier que l'on exerce en fin de carriere de Ligne ou au tout début d'une carriere aero.
En début de carrière aero, on se trouve une place de Copi sur un jet qui n'en nécessite pas forcement un, mais ça permet de noter des heures, la paie est en général misérable quand bien même on est paye, et les journées se passent a attendre a l'aéroport avec un bip et a nettoyer l'avion pour que les petits monstres du patron aient le plaisir d'aller tout degueulasser.... La vie de rêve quoi mais c?est quand meme mieux que d?etre caissier chez monoprix....

D'un autre cote, après une carrière en ligne et avec un carnet de vol qui déborde, il est assez facile de se trouver un job de Captain, c'est en général bien paye (Chez Flexjet filiale de Bombardier le salaire moyen d'un Copi est de 33000 USD et 55000 USD pour un Captain) mais ça reste un job ou le Bipper est roi sauf dans les grandes compagnies de Time sharing ou on peut compter sur un emploi du temps avec 18 jours de boulot.

Pour plus d'info vous savez ou me trouver...
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beechcraft29
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Inscrit le: 20 Oct 2003
Messages: 79

MessagePosté: Mer 22 Oct 2003 15:36    Sujet du message: Répondre en citant

avec 1 000 000 Frs par mois sur 24 mois, je me l'achète mon beechcraft
Merci cirus513 pour tes infos.
Bon plan la Floride ? Je me suis dis aussi pourquoi pas l'Australie, j'y est passé un an il y a quelques années, pure ambience et des [tuuuuuut]s de paysages à couper le souffle !

Bon vol à tous
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