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A regarder dans l'ordre ;)

Posté : 13 juil. 2010, 01:00
par dézailes




Alors plutôt machine à laver (sur essorage) ou ventilateur de pc portable ?

dez'

Re: A regarder dans l'ordre ;)

Posté : 13 juil. 2010, 01:07
par 5AM1
dézailes a écrit :
vol en t-shirt, cockpit 'full-aiguilles', pas de call-out synthétiques, un omn.... bref quelque chose qu'on voit rarement mais ca fait plaisir de voir un 707 encore voler ;)
donc +1 pour celle-ci

Posté : 13 juil. 2010, 01:36
par Pilot's wings
Aaah, c'est sur le 707 a son charme !

Mais bon voler à la longue avec ce bruit je doute que le charme puisse compenser les pertes auditives 8)

Posté : 13 juil. 2010, 02:29
par tanmamba
Boeing better than Airbus 8)

Posté : 13 juil. 2010, 12:49
par Tofly2leretour
tanmamba a écrit :Boeing better than Airbus 8)
Et je pisse plus loin que toi...



Puéril...

(et je dis ça avec le recul de mes 2500 heures de 320 et 3000 de 777)...

Posté : 13 juil. 2010, 21:41
par tanmamba
On a plus le sens de l'humour ??
mon post n'avait pas pour but de créer de la polémique ou de provoquer mais apparemment certain sont sensibles .. :tss:
Et puis on a pas le droit de s'exprimer sur un forum ? je crois n'avoir manqué de respect a personne , si ?
C'est bien tes 5500 heures sur Airbus et Boeing, et chacun son avis ;)

Posté : 13 juil. 2010, 22:56
par Tofly2leretour
Ben justement, quand on est objectif, on se rend compte que le côté rustique et les performances aérodynamiques des Boeing modernes, c'est pas mal. Par contre on sait aussi qu'Airbus a 15 ans d'avance technologique et surtout ergonomique.

Et surtout, c'est puéril, car dans aucune compagnie ce ne sont les pilotes qui choisissent la flotte... et on est déjà bien contents d'avoir du travail.

Perso, le "c'était mieux avant" dans le domaine purement professionnel (en dehors, c'est autre chose), ça me laisse un peu froid...

Je n'ai manqué de respect à personne non plus. Je faisais juste remarquer que cette gueguerre permanente pour savoir si Airbus c'est mieux que Boeing (ou le contraire), c'est du même niveau que de dire qu'un autobus Mercedes c'est mieux qu'un Renault: de toutes façons ce n'est pas le chauffeur qui choisit!

Dernier point: les seuls pilotes que j'ai pu croiser et qui ne jurent que par Boeing sont justement ceux qui n'ont jamais fait d'Airbus. Ceux qui ont pratiqué les 2 constructeurs sont bien plus nuancés...

Posté : 13 juil. 2010, 23:22
par tanmamba
Je comprend, et je sais qu'en ce moment on est happy d'avoir n'importe quel job (dans les limites du raisonnable) et on va pas cracher dessus, c'est pas le moment de se plaindre ;)
En tout cas, je ne dénigrais en aucun cas un quelconque constructeur d'avions ;)

Bon arrêtons le HS, revenons au sujet

Posté : 14 juil. 2010, 12:36
par zigoto
C'est clair que Airbus c'est bad !

Si tu veux voler avec un joystick, achète toi flight sim ! Les vrais et bons pilotes ne jurent que par Boeing c'est bien connu ! Airbus, ça a été crée pour faire voler des chauffeurs de bus non passionnés et ça tout le monde le sait!

get out Airbus !

Posté : 14 juil. 2010, 14:52
par dézailes
j'aurai dû mettre un 737NG y aurai pas eut de polémique...forcément quand on fournit l'essence et le briquet c'est normale que ça explose j'aurai dû y penser :turn:

Ces deux vidéos juste pour voir comment l'ambiance en cockpit à dût changer en 30 ans ... (premier vol 707 : 1958, 320 : 1988)