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Pilote de transport armée de l'air
Posté : 16 août 2010, 05:41
par captainbrams
Bonjour, j'ai chercher une information sur tout le net ( y compris aeronet ) et je n'ai pas la reponse a ma question. sans correction mon accuité visuelle est la suivante : oeil droit 10/10, gauche : 4/10 >>>> avec correction réspectivement 10/10 o deux yeux ... pour prétendre a passer la selection de pilote (transport ) est ce que ça passe ? ( ou est ce qu'au depart c'est un tronc commun chasse , transport , helico ... )
Merci , cordialement.
Posté : 16 août 2010, 08:27
par grodep
j'ai pas la réponse béton, mais à mon sens, c'est râpé.
Cela dit, tu aurais dit poster dans la section aéromédecine pour augmenter les chances de réponses pertinentes à ta question.
Posté : 16 août 2010, 12:08
par McFly37
La réponse sur le forum, section aéromédecine militaire, premier topic en haut, ici :
http://forum.aeronet-fr.org/viewtopic.php?t=14612
L'instruction 800 dit ceci :
Standard de vision n° 2.
L'acuité visuelle, mesurée avant instillation d'un cycloplégique, doit être égale à 9/10 corrigible à 10/10 pour chaque oeil pris isolément.
Après instillation d'un cycloplégique obligatoire pour tous les candidats, l'examen objectif de la réfraction ne doit mettre en évidence aucune myopie supérieure à 0,5 dioptrie, aucune hypermétropie totale supérieure à 2 dioptries, aucun astigmatisme cornéen antérieur mesuré au kératomètre de Javal supérieur à 0,75 dioptrie après déduction d'une valeur physiologique de 0,75 dioptrie.
Le punctum proximum de l'accommodation ne doit pas s'éloigner des valeurs indiquées au standard de vision n° 1.
Le punctum proximum de convergence ne doit pas être à une distance supérieure à 8 centimètres.
Les hétérophories doivent répondre aux conditions du standard de vision n° 1.
La vision du relief doit être normale
Le champ visuel, périphérique et central, doit être normal.
Le seuil morphoscopique nocturne doit répondre aux conditions du standard de vision n° 1.
Donc, avec 4/10 à un oeil, ca ne passe pas.
Re: Pilote de transport armée de l'air
Posté : 16 août 2010, 20:35
par zaius
captainbrams a écrit :Bonjour, j'ai chercher une information sur tout le net ( y compris aeronet ) et je n'ai pas la reponse a ma question. sans correction mon accuité visuelle est la suivante : oeil droit 10/10, gauche : 4/10 >>>> avec correction réspectivement 10/10 o deux yeux ... pour prétendre a passer la selection de pilote (transport ) est ce que ça passe ? ( ou est ce qu'au depart c'est un tronc commun chasse , transport , helico ... )
Merci , cordialement.
Je voulais savoir ,comment ils font cette correction de la vue
Posté : 16 août 2010, 20:38
par McFly37
Ben... Facile, avec des lunettes de vue ou des lentilles.....
Posté : 16 août 2010, 20:45
par zaius
C'est pas interdit ? J'avais lus que les lentilles et le truc laser c'est pas autoriser
Posté : 16 août 2010, 20:49
par McFly37
La correction sus citée est décrite pour les tests médicaux.
Après, pour un PN, la chirurgie au laser n'est pas encore tolérée, quoi qu'on en dise, et le port des lunettes est autorisé, même en avion de chasse.
Posté : 16 août 2010, 21:02
par Eowel
Ton médecin a du te faire une ordonnance pour des lunettes et/ou lentilles.
Dis nous exactement ce qu'il a marqué.
Posté : 17 août 2010, 09:36
par zaius
Moi ? Rien marqué j'ai 10/10 aux deux.
Posté : 17 août 2010, 10:13
par Eowel
Non, captainbrams
Posté : 17 août 2010, 13:28
par McFly37
Eh bien non, la visite d'admission prévoit l'aptitude avec une légère myopie, et donc avec l'éventuel port de lunettes qui va bien. Il y avait 2 pilotes de ma promo qui avaient été reçus à la visite d'admission avec ces critères. L'un a fini dans le transport, l'autre dans la chasse.
Et la dérogation vaut pour le cas où le candidat serait hors textes concernant les critères médicaux, mais admis quand même (idem, connu le cas d'un candidat bien trop grand, pris par dérogation mais transport mandatory !).
Posté : 17 août 2010, 18:08
par Cyril2
Salut MacFly
Es que tu serais au courant d'éventuelles dérogations concernant la vision en relief ? Ou du moins si c'est possible d'en avoir une à défaut d'avoir une vision en relief normal ?
Merci

Posté : 18 août 2010, 06:01
par captainbrams
Pour repondrea Emre j'ai cette correction en portant des lunettes occasionnellement mais je trouve que sans lunettes je vois très très bien je n'ai aucun problème de pèrcèption .Dommage pour l'armée française d'autant que j'ai un temps de réaction très court ça aurai pût leur être utile

... mafoi je vais réster dans la voie qui m'attire depuis ma plus tendre enfance , l'aviation civil.Merci a tous pour vos réponses.
Posté : 18 août 2010, 11:05
par McFly37
captainbrams a écrit :Dommage pour l'armée française d'autant que j'ai un temps de réaction très court ça aurai pût leur être utile

...
Désolé de te dire ça, mais ce genre de chose, l'armée s'en fou complètement. Elle ne veut pas des gens avec un temps de réaction très court, elle veut des gens répondant simplement aux normes médicales. De plus, des candidats, elle en a a la pelle, et en permanence. Elle ne fait pas dans le détail, ni dans le social d'ailleurs.
Bonne chance pour la suite ! Quand on est motivé, on trouve sa voie !

Posté : 18 août 2010, 23:50
par captainbrams
lol Merci en tout cas
