Questions stage FI

[Jibs]

Salut à tous,

Voilà, je réfléchis sérieusement à tenter la liste 1 pour le stage FI de Grenoble. J'ai déjà vu pas mal de sujets traitant du problème mais quelque questions demeurent.
Est ce que les aéro-clubs ont un besoin en instructeur ? Cela va faire presque 1 an que je ne suis inscrit nulle part et je ne suis pas trop "à la page", le principe serait d'être bénévole évidemment puisque mon but est essentiellement d'effectuer de l'instruction ( j'ai toujours voulu en faire ) pour le "plaisir".
Ma question suivante: est ce que ça ne fait pas grincer des dents de n'être dispo que les soirs et week-end ( comme SFR ) quand on se fait payer son stage ?
Le plus simple serais que je puisse prendre contact avec des personnes qui ont effectué ce stage récemment si il y en a sur ce forum.
Merci d'avance

JB

[Le Bigleux]

Si tu n'as pas le CPL théorique il est urgent d'attendre de savoir comment se déroulera la transition vers les licences EASA (à partir du 8 avril 2012). Tu risques de faire la formation complète, devenir FI limité pouvant former des PPL, puis dans deux ans te retrouver rétrogradé en LAFI.

[Maxx]

Ma question suivante: est ce que ça ne fait pas grincer des dents de n'être dispo que les soirs et week-end ( comme SFR ) quand on se fait payer son stage ?

C'est aussi le moment ou les élèves sont le plus disponibles.

Comme tu dis , le mieux c'est de voir avec le club

[Captain sky]

Bonjour

Pour demander une liste 1 en aéroclub, faut-il faire la demande au prêt du CRA une fois le CPL en poche, et surtout le test en poche ou peut-on faire la demande dés à présent, sans CPL et sans avoir effectué le test ?

De plus parait il que c'est assez long pour avoir une liste 1 et avoir une entré au stage à l'Enac, vrai ?

Merci à vous

[kwzprtt]

Un an d'attente pour rentrer en stage.

Il faut un club sponsor, et qui présente le dossier au CRA. Pas de candidature directe. Le CRA accepte ou pas en fonction des quotas.

Le club prends en charge 3200€ (de mémoire), le reste est subventionné.
En échange, un engagement de 300h (en 3 ou 4 ans).

Pour la procédure à suivre:
- Contacter l'ENAC pour récupérer un dossier
- Passer le test FI avec un pilote inspecteur DGAC
- En même temps, envoyer le dossier de demande de liste 1 via l'aéroclub
- ... et attendre la mise en stage

Bon courage

++

[Captain sky]

Oki merci pour la réponse.

Par contre entre le test et la rentré en stage, c'est pas plus de 6 Mois non ???

[kwzprtt]

Le premier stage que l'on m'a proposé est 11 mois après mon test.
Si il y a des désistement tu peux avoir une place avant.

Demande au SEFA le calendrier 2012 (le 2011 est plein) avec les prochaines places dispos, c'est le plus simple.

[Stéphanas !]

Oki merci pour la réponse.

Par contre entre le test et la rentré en stage, c'est pas plus de 6 Mois non ???

Oui. Mais le premier vol que tu feras en entrée de stage comptera comme une 2e éval... Et voilà.