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Auteur
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paolo767
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Inscrit le: 15 Sep 2003
Messages: 125

MessagePosté: Mer 14 Jan 2004 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

d'ou tires tu cette info?
BAI?
bye
Paolo
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SpaWnOL
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Inscrit le: 04 Nov 2003
Messages: 227

MessagePosté: Mer 14 Jan 2004 16:06    Sujet du message: Répondre en citant

Ouaip! Et il disai pas ca pour me faire flipper, lol

_________________
Quelques minutes plus tard, tout espoir disparut, sur 14 participants, aucun ne fut cité. Je fus alors plongé dans une longue minute d?incompréhension, un seul mot me parvenait à la bouche : pourquoi ?
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jet-7
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Inscrit le: 23 Jan 2003
Messages: 435

MessagePosté: Mer 14 Jan 2004 16:10    Sujet du message: Répondre en citant

Si j'étais toi SpaWnol , je ne les écouterai pas ceux du BAI , ils racontent vraiment n'importe quoi je t'assure c'est pas des paroles en l'air !
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SpaWnOL
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Inscrit le: 04 Nov 2003
Messages: 227

MessagePosté: Mer 14 Jan 2004 16:35    Sujet du message: Répondre en citant

Ouaip, je c mais kan il m'a di ca, il avait l'air sur de lui. M'enfin...
De toute facon, je m'en contre-fou, je v me transcender pour Bret quelque soit le taux d'admis!

_________________
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Raph.
Elève-pilote posteur
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Inscrit le: 14 Jan 2004
Messages: 6

MessagePosté: Mer 14 Jan 2004 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

salut les gars j'aimerais savoir la voie la plus facile pour etre pilote (toute categories confondus, hélico ou avion..)
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toinou
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Inscrit le: 26 Aoû 2003
Messages: 127

MessagePosté: Mer 14 Jan 2004 19:06    Sujet du message: Répondre en citant

EOPN, c'est la voie qui semble la plus simple par rapport à celle de prépas ect! mais rien n'est simple est encore moins Brétigny, dans tous les cas c'est compliqué! mais si y'a la motivation et si tu bosses t'aura pas de problème!

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Matt747
Elève-pilote posteur
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Inscrit le: 11 Jan 2004
Messages: 41

MessagePosté: Mer 14 Jan 2004 21:39    Sujet du message: Répondre en citant

slt tt le monde...

[je ne les écouterai pas ceux du BAI , ils racontent vraiment n'importe quoi

tres honnetement je suis du meme avis de jet-7. Mais c'ets aps une raison pour ce dire qu'il vont prendre toute la promo..
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pl07
Elève-pilote posteur
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Inscrit le: 13 Jan 2004
Messages: 44

MessagePosté: Mer 14 Jan 2004 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Raph.Petit recapitulatif vite fait concernant uniquement les pilotes militaires:
_Armée de terre:L'ALAT, c'est un concours d'entré qui ressemble a celui des autres armes.Toutefois il ne méne qu'a pilote hélico (Le nombre d'avion de liaison est es infime).Il est je crois quasi impossible de rentrer par une autre voie car les pilotes st des sous-off.
_Marine:Soit tu fais Navale (prépa), soit tu fais Le concours EOPAN (certainement plus dur encore qu'EOPN).
_Armée de l'air:Soit tu fais l'école de l'air a Salon (prépa), soit tu fais le concours EOPN.Les trois concours se recoupent sur pas mal de point:Sport, anglais, entretient, Test psychomoteurs, Psychotechniques....
Quoiqu'il en soit si tu fais une prépa t'es pas sur d'etre pilote car la prépa forme en premier lieu des officiers alors que les concours forme des pilotes.Toutefois Les besoin en effectifs evoluant il y a plus ou moins de dechet lors des concours.Tu peut tomber sur une bonne année comme sur une mauvaise.Mais je crois pas qu'il y ait de filiére "facile", tout es histoire de motivation.
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Raph.
Elève-pilote posteur
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Inscrit le: 14 Jan 2004
Messages: 6

MessagePosté: Jeu 15 Jan 2004 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

merci les gars de m'avoir renseigné
perso je pense tenter le test de Bret et si sa passe pas
j'irais voire du coté de l'ALAT qui me semble interessante pour faire du secour en montagne après mes 10 ou 20 ans de service
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gaé
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Inscrit le: 10 Mar 2003
Messages: 297

MessagePosté: Jeu 15 Jan 2004 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

la sélection, l'armée de l'air l'effectue à partir de la première visite médicale? Parce que si c'est le cas, Y'en déjà quelques un qui partent...Aprés, vu que l'armée fait plutot une sacrée publicité en ce moment, faut se dire qu'il y a pas mal de touristes qui tentent. Donc quand on dit que les chances de réussites sont de 1/12, faut se dire qu'elles sont toujours de 1/8 mais qu'en faite, y'a 4 touristes en plus qui se feront virer d'office.Enfin, c'est comme ça que je vois les choses...Pourvu que ce soit ça en fait!!!lol.gaé
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Matt747
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Inscrit le: 11 Jan 2004
Messages: 41

MessagePosté: Jeu 15 Jan 2004 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

en effet, le chiffre de 1/8 (si on peut s'y fier) est surement pris dans la globalite des tests. La visite medical (pré-visite) est le premier goulet d'étranglement.Mais la ou le nombre de candidats se reduit tres sensiblement c'est lors de la premiere journee où entre 60 et 70% sont elimine...
Apres ce chiffre se reduit avec la selecion finale a bret ..puis lors de "LA" visite medical ...
Apres c'est les selections en vol ce qui fait que l'on arrive a un triage sur le volet complet.
Mais beaucoup de personnes issues de ce forum reussissent alors ne nous inkietons pas ...ce qui compte avant tout c'est la passion, la motivation ne fait que suivre apres et elle ouvre les portes
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paolo767
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Inscrit le: 15 Sep 2003
Messages: 125

MessagePosté: Jeu 15 Jan 2004 23:16    Sujet du message: Répondre en citant

Amen!
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Matt747
Elève-pilote posteur
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Inscrit le: 11 Jan 2004
Messages: 41

MessagePosté: Jeu 15 Jan 2004 23:35    Sujet du message: Répondre en citant

[quote]Amen!


lol
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jet-7
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Inscrit le: 23 Jan 2003
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MessagePosté: Ven 16 Jan 2004 1:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ô contrôleur qui es assis dans la tour, que ton secteur soit sanctifié.
Que ton trafic vienne, que tes instructions soient suivies sur la terre comme dans les airs.
Donne-nous aujourd'hui nos guidages radar,
Et pardonne-nous nos incursions TCA comme nous pardonnons à ceux qui nous ont coupé sur la fin.
Et ne nous soumets pas au mauvais temps, mais délivre-nous nos clearances.

Roger.
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gaé
Captain posteur
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Inscrit le: 10 Mar 2003
Messages: 297

MessagePosté: Ven 16 Jan 2004 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

lol
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jet-7
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Inscrit le: 23 Jan 2003
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MessagePosté: Ven 16 Jan 2004 17:01    Sujet du message: Répondre en citant

NAN PAS LOL , . . . Roger !
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Matt747
Elève-pilote posteur
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Inscrit le: 11 Jan 2004
Messages: 41

MessagePosté: Sam 17 Jan 2004 3:18    Sujet du message: Répondre en citant

alors ...roger tout simplement.

Dis moi Jet-7, ca vous interesse (SpaWnol et toi) un session ILIA courant fin fevrier ?

Je crois que ce serai le 20 21 22 fevrier.
Sinon comme on est toujours en attente des dates de Bret. on peut faire ca plus tard.

Comme vous le sentez!

Bye
Bon vol a tous
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Matt747
Elève-pilote posteur
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Inscrit le: 11 Jan 2004
Messages: 41

MessagePosté: Sam 17 Jan 2004 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

Jet-7 et SpaWnol,

Pour info, j'ai recu ma convoc' pour la pré-visite médical.
Je voulais savoir si dans vos boites aux lettres vous avez eu la meme chose ???

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SpaWnOL
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Messages: 227

MessagePosté: Sam 17 Jan 2004 14:04    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai directement pris rdv pour la pré-visite au BAI, je passe le lundi 26 Janvier.
Pour l ILIA, je prefere attendre ma convocation pour Bretigny... parce que si on passe trop tot, on va tout oublier! Soyons patient, et puis il en faudra de la patience si on reste les 5jours...

_________________
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benkiki
Copilote posteur
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Inscrit le: 29 Avr 2003
Messages: 131

MessagePosté: Sam 17 Jan 2004 16:57    Sujet du message: Répondre en citant

ILIA ca sert vraiment ???
C'est pas de l'arnaque?

_________________
'"En selle, nous partons a la recherche de Lucky Luke.'" Les Daltons se rachetent
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