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BIA une pitite question....
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Simon
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MessagePosté: Mar 11 Nov 2003 12:02    Sujet du message: BIA une pitite question.... Répondre en citant



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Cyril2
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MessagePosté: Mar 11 Nov 2003 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

Salut!
Non pas obliger tu peut le passer en canditat libre mais moi je le passe en fesant des cours.En tout cas c'est super bien!
++
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Simon
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MessagePosté: Mar 11 Nov 2003 15:43    Sujet du message: Répondre en citant



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cybervince91
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MessagePosté: Mer 12 Nov 2003 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

Une question, le BIA, c'est juste de la théorie ou ya aussi de la pratique?
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Joker
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MessagePosté: Mer 12 Nov 2003 18:03    Sujet du message: Répondre en citant

Non,c'est juste un exam pratique
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zedy_la_menace
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MessagePosté: Mer 12 Nov 2003 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

theorique plutot
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flo37
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MessagePosté: Mer 12 Nov 2003 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

je suis actuelement en train de faire des cours pour le passer et c tro tro bien!!! Je vous conseil a tous de la passer car c une super approche de l'aéronautique!!!
@+
Flo37
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dootcha
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MessagePosté: Mer 12 Nov 2003 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a des cours théoriques tout au long de l'année, d'ailleurs l'examen est UNIQUEMENT théorique ! Par contre, normalement vous pouvez effectuer 1 heure de vol en doubles commandes avec un instructeur. Je confirme que c'est une super approche de l'aviation.
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Joker
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MessagePosté: Mer 12 Nov 2003 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

euh,mille excuses,je voulais dire théorique
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Simon
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MessagePosté: Mer 12 Nov 2003 21:31    Sujet du message: Répondre en citant



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flo37
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MessagePosté: Ven 14 Nov 2003 7:12    Sujet du message: Répondre en citant

si tu veux je connait un super bookin qui reprend pas mal de truc du BIA c: "Initiation a l'aéronautique" aux éditions Cépaduès!
@+
Flo37
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Joker
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MessagePosté: Ven 14 Nov 2003 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme,il est bien ce bouquin
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Simon
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MessagePosté: Ven 14 Nov 2003 20:50    Sujet du message: Répondre en citant



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Cyril2
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MessagePosté: Sam 15 Nov 2003 9:36    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme auusi!!
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The first boeing
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MessagePosté: Sam 15 Nov 2003 14:51    Sujet du message: Répondre en citant

De toute façon si tu es déjà inscrit en aéro-club le BIA n'est pas une étape essentielle enfin c'est ce qu'on m'a dit donc...
@+

_________________
Il n''y a pas de bons pilotes mais que des vieux pilotes!
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cybervince91
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MessagePosté: Dim 16 Nov 2003 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

ce n'est peut être pas une étape essentielle mais il permet d'obtenir une bourse pour le planeur (pour l'avion je sais pas)
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dootcha
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MessagePosté: Dim 16 Nov 2003 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

Il permet aussi d'obtenir au moins 1 bourse de la part de la FNA quand on obtient son brevet de base (on peut avoir 150 ? de bourse en + si on a eu le BIA). Dans mon cas, il m'a aussi permis d'obtenir une bourse du Conseil Régional.
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v1v1
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MessagePosté: Dim 23 Nov 2003 19:22    Sujet du message: Répondre en citant


 Citation: 

Dans mon cas, il m'a aussi permis d'obtenir une bourse du Conseil Régional.

C'est interessant ça . Perso je n'ai pas mon BIA, mais sais tu si les conseils regionaux ou généraux distribuent souvent des bourses ? Parceque la le compte en banque est à sec!
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dcl1010
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MessagePosté: Dim 23 Nov 2003 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

Moi en passant mon BIA j'ai eu une bourse de 1500 FF pour faire du planeur...
Si je me rappelle bien cette bourse venait du conseil general du VAR

voila !

_________________
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D''abord, je deteste qu''on me tutoie. Et ensuite j''y peux rien mais je préfère moi-même'"
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A318
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MessagePosté: Dim 23 Nov 2003 23:25    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme aussi que le BIA est super interessant sur le plan financier.
Tout d' abord je crois qu' il y a 1000F au lâcher et la même somme pour le brevet de planeur.
Pour l' ULM, j' ai passé un brevet ULM 3 axes qui m' a coûté environ 3000F et j' ai eu 3000F de bourses grâce à la fédé et au BIA( donc brevet à l' oeil!).
Pour finir, pour l' avion, j' ai pu obtenir 2000F au lâcher, 2000F au brevet de base et 6000F au PPL soit 10000F au total.
Ca vaut donc vraiment le coup de le passer!!!
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