Océan Indien

manflex · Message par **manflex** » 14 nov. 2003, 14:12

Bonjour à vous,

j'éspère ouvrir ce topic à l'emplacement adéquat, je souhaiterai obtenir des infos sur les cies baséés sur l'Océan Indien (Air Seychelles, Mauritius, Air Austral, Air Maldives..) , leur processus de recrutement etc..

j'attends vos réponses

cordialement

Lepassioné · Message par **Lepassioné** » 14 nov. 2003, 20:02

Salut,
tout ce que je peux te dire c'est que c'est très difficile d'entrer chez Air Mauritius. Il faut presque déjà avoir travaillé dans une compagnie avant pour trouver un poste. Mais une fois le poste acquis c'est une vie de rêve....

mobydik · Message par **mobydik** » 30 nov. 2003, 16:01

Air Mauritius ont adopté le même système qu'Air France: ils ont leur cadets aussi maintenant

Air Seychelles, euh la dernière fois que j'ai envoyé mon CV ils m'ont répondu qu'ils donnaient leur priorité à leur locaux pendant 2 ans.... mais bon, baratin sur baratin....

Lepassioné · Message par **Lepassioné** » 20 déc. 2003, 09:44

Bonjour,
Hier je regardais Thalassa sur les Seychelles et il y a un type qui voulait relier son île à la principale avec un hydravion. Faudrait peut-être y penser. Bcp d'hôtels se développent dans certains pays et les gens du pays n'ont souvent pas les moyens de se former (malheureusement pour eux) mais pour nous c peut-être une chance.

La bouisse · Message par **La bouisse** » 23 déc. 2003, 23:14

Salut,
tu veux dire que en achetant un hydravion, on peut éventuellement proposer nos services à des chaines hotellières? c'est pas con comme idée. il faut juste acheter l'avion et le mécanicien avec... à étudier.
bon noël
La bouisse

Goose · Message par **Goose** » 23 déc. 2003, 23:28

Sur la chaine cablée "Voyage" (dont je suis un adepte <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif"> ), il y'avait un reportage sur les "Maldivian Air taxi" qui opèrent en Twin entre Mahé, la capitale et son aéroport-île, et les hotels-île <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> de luxe (tfaçon tout est "-île" là-bas).
Les paysages étaient absolument magnifiques et idyliques, pauvre métropolitain gris que je suis!
Le pilote de l'hyravion était français et avait suivi sa formation de pilote au Canada, une belle histoire.

Lepassioné · Message par **Lepassioné** » 24 déc. 2003, 08:55

Salut,
Ben pour pour l'hydravion je voulais dire que l'hôtel t'engage mais ton idée n'est pas mal car faire faire des tours aux touristes en hydravions ça peut être pas mal surtout que maintenant peut-être que pour réussir la solution se serait d'innover.
J'ai aussi vu ce reportage sur les Maldives sur Escales, ça fait rêver mais, pourquoi pas nous?

La bouisse · Message par **La bouisse** » 24 déc. 2003, 10:15

Salut les rêveurs d'hydravions...
je crois que les choses sont plus faciles qu'ont se l'imagine. Il faut du pognon (acheter l'hydravion), trouver un mécano fiable et motivé (où ?), et de l'audace... aller sur place, nouer des contacts avec des locaux, des autorités type, maire, etc... et démarcher les hôtels pour développer des partenariats. Il faut aussi monter sa propre boite, structure juridique, ... pour ne pas dépendre des chaines hotellières prêtes à se vendre au plus offrant et à nous avaler tout crus à la première occasion. C'est comme ca que sont nés les Latécoère et autres aventuriers. Bref, du pognon, du temps et de l'audace. Il y en a sûrement pleins qui sont prêts à tenter l'aventure...
Bon noël à tous
La bouisse au pays des merveilles

evah · Message par **evah** » 25 févr. 2004, 12:53

Coucou a tous, jaimerai avoir plus d'informations sur le concours d'hotesse de l'air a la Reunion ou a Maurice.
Je parle couramment anglais et jai un diplome dans le tourisme.

Merci.
Bisous.

mobydik · Message par **mobydik** » 24 mars 2004, 08:58

Salut Evah
La plupart des PNC basés à la RUN ont suivi la formation du CFATB, qui a un centre à Saint Denis, entre autres.
Pour Maurice, j'ai entendu dire que les PNC d'Air Mauritius sont exclusivement mauriciens (en tout cas y'a de belles mauriciennes <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">)...

si tu veux, tu peux me contacter par MP <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Japan Air System · Message par **Japan Air System** » 03 août 2004, 00:58

salut manflex, en tt cas moi j'te conseille de travailler chez air mauritius, c'est dur, mais ça vaut vraiment le coup. pour les renseignements que tu veux (recrutement,...) j'te dirai ça plus tard parce que la j'ai rien trouvé <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> en tt cas si tu veux des renseignements pour Air mauritius, je reste a ta disposition (valable pour les autres aussi bien sur <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">)

voila @+!

manflex · Message par **manflex** » 04 août 2004, 23:55

Merci JAS

une bien belle compagnie MK...

Pour le renouvellement de flotte, ils hésitent entre le 773ER et le 345/6...un beau duel en perspective pour la rentrée!

Japan Air System · Message par **Japan Air System** » 24 août 2004, 12:01

à mon avis j'pense que MK va opter pour l'A340-600, ça m'etonnerait bcp qu'ils optent pr des boeing 777, mais bon rien n'est encore décidé

mobydik · Message par **mobydik** » 02 nov. 2004, 16:28

qu'est ce qui te fait dire ça ?

Goose · Message par **Goose** » 02 nov. 2004, 16:50

..arf, moi je parirai en effet que MK mise sur le 340-600, d'une part parcequ'elle détient déjà des 340, et d'autres part la relative proximité de l'Afrique du Sud qui opère de nombreux 340 (..et aucun 777) serait une certaine sécurité pour la cie en cas de pépin, et pourrait ainsi nouer des accords avec SAA...
Rappellez-vous (la semaine passée!)les déboires de la pauvre Air Austral dont les 2 777 ont subis de gros soucis de moteurs obligeant la cie à de fous arrangements pour affreter de nouveaux avions ( 747 d'EAL qui assure le vol sur 3 moteurs, re-panique à bord..)

MK pourrait donc passer en tout Airbus, avec la suppression de leurs 767.

histoire à suivre

R@zzle · Message par **R@zzle** » 27 nov. 2004, 19:30

Bon tout dabors Mk recrute de plus en plus de Mauricien et de moins en moins detranger ( cela revient trop cher , car ce sont des expatrié et il y a toute sorte de compensation a payer). les mauricien effectue des examens ( j'ai un ami qui ete dans les 10 derniers mais il n'a pas ete pris < yavais tout de meme plus de 1000 candidats) pour le renouvelement de la flotte il sont toujour en negociation la decisison sera prise au debut de l'annee prochaine ( mais je penses qu'il choisirons les airbus)

Japan Air System · Message par **Japan Air System** » 03 déc. 2004, 20:55

On saura bientot si Airbus ou Boeing remportera ce Contrat. Moi je pense encore qu'Air Mauritius optera pour Airbus <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">

JAS

R@zzle · Message par **R@zzle** » 05 déc. 2004, 07:55

la decision sera prises ce mois ci, je viens de le lire dans le journal, c 'est vrai qu'il y a plus de chance kil choissisent air bus, mais on c jamais....

R@zzle · Message par **R@zzle** » 05 déc. 2004, 07:58

pour ceux qui veulent faire voler leur hydravion ici, je leur souhaite bonne chance, car l'aviation civile est vraiment chiante ici, j'ai kke amis, qui ont du vraiment chier pour faire voler leur ULM, meme si ici tou ce joue sur les contact sa a ete vraiment dur... bon ben bonne chance quand meme

kestrel2004 · Message par **kestrel2004** » 27 déc. 2004, 14:59

trop dure de rentrer chez mk