Diabète et pilotage

Renephilippe · Message par **Renephilippe** » 25 déc. 2010, 21:34

Bonsoir.

Nouveau venu sur ce forum (très sympa d'ailleurs

) que je viens de découvrir, je voudrais en savoir plus sur les possibilités de passer un BB ou un PPL pour quelqu'un qui a le diabète type 2, et des possibilités de dérogations dans ce cas.

Merci

flaps · Message par **flaps** » 26 déc. 2010, 12:25

Bonjour et bienvenue à toi,

Le mieux est vraiment que tu ailles voir un médecin qui t'expliquera clairement selon la loi.
Si tu arrives à maîtriser ton diabète sans substance médicamenteuse, ça passera.

Bon courage,
flaps

zéphirin · Message par **zéphirin** » 26 déc. 2010, 19:19

http://www.medsyn.fr/perso/g.perrin/aer ... iabete.htm

Le tout également débattu sur cet autre forum
http://www.pilotes-prives.fr/viewtopic. ... it=diabète

Vraiment désolé.
Il reste l'ULM.

Renephilippe · Message par **Renephilippe** » 26 déc. 2010, 19:24

Merci Zéphirin et flaps. À priori, d'après la réponse et les liens de Zéphirin, ça devrait le faire. Je ne suis pas sous insuline et mon médoc n'est pas dans la liste interdite.

je vous dirai quoi dans quelque temps

Merci encore.

zéphirin · Message par **zéphirin** » 26 déc. 2010, 19:33

Un petit bug avec mon message,
Je remets donc le lien trouvé sur le forum à Léon en utilisant la fonction recherche :

http://www.medsyn.fr/perso/g.perrin/aer ... iabete.htm

Renephilippe · Message par **Renephilippe** » 26 déc. 2010, 20:09

ouais, effectivement, ça a l'air mal barré

flylfnh · Message par **flylfnh** » 26 déc. 2010, 20:11

Hey,

Oui heu bon, ça ça fonctionne pour la classe 1. Pour le PPL classe2, c'est une autre histoire, une seule solution, aller voir le médecin, lui seul a la réponse définitive !!
Fly...

Renephilippe · Message par **Renephilippe** » 26 déc. 2010, 20:13

flylfnh a écrit :Hey,

Oui heu bon, ça ça fonctionne pour la classe 1. Pour le PPL classe2, c'est une autre histoire, une seule solution, aller voir le médecin, lui seul a la réponse définitive !!
Fly...

euh, oui, mais encore ???

flylfnh · Message par **flylfnh** » 26 déc. 2010, 20:17

C'est à dire que sans aller voir le médecin qui délivre la classe 2, obligatoire pour le pilote privé, on ne sait pas exactement ce qu'il en est !
Fly...

Renephilippe · Message par **Renephilippe** » 26 déc. 2010, 20:18

je suis allé voir le premier médecin agréé; au bout d'un mois, il m'a envoyé un imprimé de demande de dérogation que j'ai envoyé rempli; maintenant, j'attends

flylfnh · Message par **flylfnh** » 26 déc. 2010, 20:21

Ah ben voilà, il fallait le dire dès le début

, qu'il s'agissait directement d'une demande de dérogation !
Dans ce cas, faut attendre, ça peut être long, je te l'accorde. Mais attendre le témoignage d'autres personnes est bête car les dérog, c'est plus au cas par cas, c'est ni une science exacte ni universelle !
Fly...

Renephilippe · Message par **Renephilippe** » 26 déc. 2010, 20:27

ouais bien sûr; le tout, c'est que je ne veux pas me faire des illusions. En réalité, je veux savoir si un diabétique non insulino dépendant, ne prenant pas de médoc éliminatif, a quelque chance de pouvoir passer son BB d'abord, son EPL après

flylfnh · Message par **flylfnh** » 26 déc. 2010, 20:29

Question de classe 2, tu l'as, tu peux passer ton BB et ton PPL (pas de différence médicale), tu l'as pas, c'est râpé !
Fly...

Renephilippe · Message par **Renephilippe** » 26 déc. 2010, 20:31

qu'est ce que tu veux dire ? j'ai droit qu'à un essai ?

PPL et non EPL, je me suis gourré

flylfnh · Message par **flylfnh** » 26 déc. 2010, 20:32

Renephilippe a écrit :qu'est ce que tu veux dire ? j'ai droit qu'à un essai ? PPL et non EPL, je me suis gourré

Un essai ?

Renephilippe · Message par **Renephilippe** » 26 déc. 2010, 20:38

flylfnh a écrit :Question de classe 2, tu l'as, tu peux passer ton BB et ton PPL (pas de différence médicale), tu l'as pas, c'est râpé !
Fly...

dans ta phrase, tu dis "tu l'as"..., "tu l'as pas, c'est râpé" c'est ça que je comprends pas.

Je suis inscrit dans un aéroclub, je prends des cours de pilotage, et bien entendu, je suis allé consulter; la suite dans ma réponse précédente. Donc, à l'heure actuelle où je n'ai que quelques heures de cours à mon actif, et aucun brevet bien sûr, ma question est de savoir si j'ai une chance qu'on m'accorde une dispense pour aller au BB d'abord, au PPL ensuite ?

flylfnh · Message par **flylfnh** » 26 déc. 2010, 20:39

Mais tu voles et tu n'as pas ta classe 2 ?

Renephilippe · Message par **Renephilippe** » 26 déc. 2010, 20:40

Ben je vole avec mon instructeur à côté, comme à l'auto école; qu'entends-tu par classe 2 ?

flylfnh · Message par **flylfnh** » 26 déc. 2010, 20:44

Okay...

Le piloté privé, tout comme le pilote pro, a besoin d'un certificat médical pour prouver qu'il est apte à voler, à être CdB !
Pour les pilotes privés, donc pour s'inscrire en aéroclub, pour apprendre à piloter...il faut un certificat qui s'appelle classe 2.
Pour les pros, c'est la classe 1.

Une fois que tu as cette classe 2, tu peux apprendre à piloter, et de surcroit, passer ton PPL (et éventuellement ton BB, chose non obligatoire pour être pilote privé).

Fly...

Echo-Delta · Message par **Echo-Delta** » 26 déc. 2010, 20:57