Aeronet

Salut tout d'abord je suis sur la liste Cadets d'air France mais je pense que si je ne réussi pas les cadets je me dirigerai certainement vers le métier de contrôleur aérien!
je suis actuellement en MP à Paris, y a-t-il un concours spécial ou bien faut-il faire l'ENAC?
laissez moi un message merci
@+ Thomas

[ Ce message a été édité par: tom091 le 2003-11-20 18:11 ]

[ Ce message a été édité par: tom091 le 2003-12-15 12:15 ]

C'est le CONCOURS ICNA qui fait parti des concours que l'ENAC propose...
site enac

je te remercie dcl1010
je vais essayer de passer le concours ENAC mais je crois qu'il est dans la série des concours CCP?ou bien dans le concours centrale? dis moi si je me trompe!
@+

[ Ce message a été édité par: tom091 le 2003-11-21 12:45 ]

Négatif !

tu confonds avec le concours ingé ENAC ; le concours controlleur (ICNA) est tout comme pour les pilotes (EPL) un concours à part.

a+ jerome

Effectivement, bien lire la brochure ICNA qui traîne sur le site de l'ENAC, tout est expliqué dedans. C'est un concours à part, avec une inscription à part et des épreuves bien spécifiques.

Si tu as des questions plus précises après avoir lu la brochure, on est là pour te répondre...

ptt conseil achete les annales et bosse les, les questions se ressemblent enormement d'une année sur l'autre...
Plus le sempiternel conseil que tu entendras ici : fais de l'anglais !

merci à vous tous, en fait je vais essayé d'aller à un forum d'étudiants!je vous recontacte si j'ai d'autres questions!

sa peut vous paraitre bizarre ke je dise mais je ne vois pas
c koi controleur aerien, pouvez vous m expliker ?

Va faire un tour sur cette page pour éclairer ta lanterne : http://www.chez.com/controleaerien/controle.html

Tu peus aussi consulter la brochure ICNA sur le site de l'ENAC mais c'est beaucoup plus succint...

enfin j ai compris ke veut dire controleur aerien mais sa doit tre super dure de faire ce metier
avec plein de calculs etc..........
je souhaite bonne chance a tous ceux ki souhaitent le devenir

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>sa doit tre super dure de faire ce metier
avec plein de calculs etc..........
</blockquote></td></tr></table></center>

euh...

c'est sur que ça demande quand même du travail, mais en ce qui concerne les calculs on ne peut pas dire que c'est ce qui nous caractérise le plus !

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
je souhaite bonne chance a tous ceux ki souhaitent le devenir
</blockquote></td></tr></table></center>

En tout cas merci, bonne chance à toi aussi et à dans quelques années sur la fréquence...

Bof, des calculs on en fait quand même un peu (tu verras en APP1 aspichat). Mais de toute façon, on en fait vraiment beaucoup moins qu'un pilote. Nous on calcule les différences d'estimées aux balises, à l'atterrissage, etc. Ca reste assez restreint quand même, surtout avec le radar qui permet des espacements en distance, ce qui simplifie bien les choses <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Les controleurs aeriens gagnent plus ke les pilotes ou inverses ?
(Juste par curiosite)
combien d annees d etudes ?pour faire ce metier

Les parcours classiques sont :

Pour les ICNA : 2 ans de prépa ou fac + 3 ans à l'ENAC et en centre
Pour les pilotes : 1 an de prépa ou fac + 18 mois à l'ENAC

mais c'est loin d'être les seules possibilités (concours internes, cadets Air France, etc...)

Pour les salaires des ICNA, d'après la brochure ENAC c'est
28970 Euros bruts/an à la sortie de l'ENAC
51600 Euros bruts/an 10 ans après l'ENAC
mais ça dépend de pas mal de paramètres

Pour les pilotes ça doit fortement varier d'une compagnie à l'autre. D'après le CIDJ :
36000 Euros bruts/an en début de carrière
108000 Euros bruts/an en fin de carrière

Voilà... mais bon la vie de pilote et celle de controleur sont quand même très différentes...

Ca dépend de ce que touchent les pilotes <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Je ne pense pas qu'un contrôleur gagne plus qu'un pilote de B747 à Air France, mais il a des chances de gagner plus que le pilote de court-courrier...

Sinon, ICNA c'est bac+5 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>
Le 2003-12-14 14:04, Toffou a écrit:

mais il a des chances de gagner plus que le pilote de court-courrier...

</blockquote></td></tr></table></center>

Quoi que..... les liste 3...... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif">

à la base, à part si t'en as envie tu fais pas toute ta carrière en liste 3!

Aeronet

comment devenir contrôleur aérien???