je detestes le metier de PNC !
Modérateur : Hanni
-
Auteur du sujetcargo
- Elève-pilote posteur
- Messages : 6
- Enregistré le : 23 nov. 2003, 01:00
- Localisation : fares
salut tous le monde ;
je suis PNC ,6 ans de boite !! avec plus de 4000hdv et 7 qualifs!!tout ça pour vous dire que ce metier ,je le connais bien. juste un conseil pour les gens qui s''immaginent que c un metier de voyages et ..d'hotels 5 stars , c un metier de merde.ça use comme pas possible , le stress ,la fatigue ,les retards ...le risque ,un grand risque!! une vie priveé publique! pour 700euro ,dans un vieux 727-200 fesant 4 etapes dans le desert............
je suis PNC ,6 ans de boite !! avec plus de 4000hdv et 7 qualifs!!tout ça pour vous dire que ce metier ,je le connais bien. juste un conseil pour les gens qui s''immaginent que c un metier de voyages et ..d'hotels 5 stars , c un metier de merde.ça use comme pas possible , le stress ,la fatigue ,les retards ...le risque ,un grand risque!! une vie priveé publique! pour 700euro ,dans un vieux 727-200 fesant 4 etapes dans le desert............
Quelle compagnie exploite encore des 727-200 ? Au vu de ton salaire, je comprends que tu disjonctes un peu.. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif"> mais cela dépend aussi du lieu ou tu trvail (700 ? en france c'est rien, mais en Afrique c'est un trés bon salaire..) . Mais il ne faut pas généraliser, ce n'est heureusement pas comme cela dans toutes les compagnies...
Un petit conseil, si tu le peux change de compagnie..
P.S: Tu ne bosses pas pour WAA ?
_________________
Des navigants au service des futurs navigants http://www.rform.org
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Air-Form le 2003-11-23 19:37 ]</font>
Un petit conseil, si tu le peux change de compagnie..
P.S: Tu ne bosses pas pour WAA ?
_________________
Des navigants au service des futurs navigants http://www.rform.org
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Air-Form le 2003-11-23 19:37 ]</font>
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2003-11-28 02:30, cargo a écrit:
hello
vs fachez pas !! c deja fait ,j'ai changer de metier .........
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Ben alors tu fais quoi maintenant <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/harley.gif"> ??
_________________
Des navigants au service des futurs navigants http://www.rform.org
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Air-Form le 2003-11-29 00:47 ]</font>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2003-11-28 02:30, cargo a écrit:
hello
vs fachez pas !! c deja fait ,j'ai changer de metier .........
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Ben alors tu fais quoi maintenant <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/harley.gif"> ??
_________________
Des navigants au service des futurs navigants http://www.rform.org
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Air-Form le 2003-11-29 00:47 ]</font>
Chef de cabine ? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_confused.gif">
Tu as dis que tu as changé de boulot...
Me dis pas que tu etais steward, que maintenant tu es chef de cabine et que tu te mets subitement a etre epanoui dans ton boulot !! comme changement de mode de vie, c'est pas vrmt une revolution
Tu as dis que tu as changé de boulot...
Me dis pas que tu etais steward, que maintenant tu es chef de cabine et que tu te mets subitement a etre epanoui dans ton boulot !! comme changement de mode de vie, c'est pas vrmt une revolution
'"Dieu a dit: '"Tu aimeras ton prochaincomme toi même...'"
D''abord, je deteste qu''on me tutoie. Et ensuite j''y peux rien mais je préfère moi-même'"
D''abord, je deteste qu''on me tutoie. Et ensuite j''y peux rien mais je préfère moi-même'"
Dis-donc cargo, effectivement ton salaire n'est pas bien brillant pour qqu'1 qui fait ce metier depuis + de 6 ans.
Je suis moi-meme pnc depuis 2 ans et gagne + du double de ton salaire mais j'habite en France et toi en Algerie, le niveau de vie n'est pas le meme. Ton salaire represente presque mon loyer.
Bref, ce metier n'est pas 1 metier de merde, TU PENSES qu'il est merdic pour toi et n'est + adapte a ta vie.
Les inconvenients, on les connais ts, et il fallait y penser avant de signer ton contrat de travail.
Cela-dit, il faut 1 peu relativiser, tu aimerais te retrouver ds 1 bureau du lundi au vendredi, de 9h a 17h, derriere 1 petit pc,a faire 1 boulot super repetitif, a croiser ttes les memes tronches de cake de tes collegue et avoir a faire a 1 petit patron minable mais a qui il faut sourire et dire amen a tt ce qu'il te demande ?!?
Recycle-toi, vole, et je le vois sur ton profil, passe ton ppl ... quitte a quitter la cabine et rejoindre le poste.
bises et reste optimiste.
Que le force soit avec toi.
Je suis moi-meme pnc depuis 2 ans et gagne + du double de ton salaire mais j'habite en France et toi en Algerie, le niveau de vie n'est pas le meme. Ton salaire represente presque mon loyer.
Bref, ce metier n'est pas 1 metier de merde, TU PENSES qu'il est merdic pour toi et n'est + adapte a ta vie.
Les inconvenients, on les connais ts, et il fallait y penser avant de signer ton contrat de travail.
Cela-dit, il faut 1 peu relativiser, tu aimerais te retrouver ds 1 bureau du lundi au vendredi, de 9h a 17h, derriere 1 petit pc,a faire 1 boulot super repetitif, a croiser ttes les memes tronches de cake de tes collegue et avoir a faire a 1 petit patron minable mais a qui il faut sourire et dire amen a tt ce qu'il te demande ?!?
Recycle-toi, vole, et je le vois sur ton profil, passe ton ppl ... quitte a quitter la cabine et rejoindre le poste.
bises et reste optimiste.
Que le force soit avec toi.
-
- Chef pilote posteur
- Messages : 421
- Enregistré le : 03 nov. 2002, 01:00
- Localisation : LFPN
- Contact :
Eh l'ami on arrete de cracher sur le métier de PNC ,car je suis sur qu' il y a quantité de personnes sur ce forum qui rêvent de faire ce métier.Ensuite si tu trouves que tu es sous payé en Algérie ,tu viens habiter à Paris et je suis sur que tu arriveras à te faire enbaucher par AF!Et puis je me demande comment tu peux encore être sur 727 en ayant 7 qualifs car il me semble qu'Air Algérie ils ont des 310 des 737 et meme un 747 200 l'été(trop vieux pour toi sans doute)...
-
Auteur du sujetcargo
- Elève-pilote posteur
- Messages : 6
- Enregistré le : 23 nov. 2003, 01:00
- Localisation : fares
helo l'equipage!
merci pour vos encouragements ,
en ce qui concerne le a310 de AH ,c l'avion le plus dangeureux du monde !! c un prototype!!croyez moi les gars! pour les qualifs ,j'ai : le fk27 737-200 737-400 737-600 737-800 727-200 767-200 ....et dans tout ça ,je prefere le 727-200 l'ange du ciel .
vivre en france? non merci! c un ma 2 patrie c vrai!!mais ...je suis bien chez moi et merci pour l'invitation ,du fond du coeur . et quand je dis 700 euros ,et bien c le plafond ,car reelement je touche entre...450 et 500 !!et oui .
je ne crache pas sur le metier ,car audelà de la mediteranee ,c vrai que c un tres beau metier .
merci pour vos encouragements ,
en ce qui concerne le a310 de AH ,c l'avion le plus dangeureux du monde !! c un prototype!!croyez moi les gars! pour les qualifs ,j'ai : le fk27 737-200 737-400 737-600 737-800 727-200 767-200 ....et dans tout ça ,je prefere le 727-200 l'ange du ciel .
vivre en france? non merci! c un ma 2 patrie c vrai!!mais ...je suis bien chez moi et merci pour l'invitation ,du fond du coeur . et quand je dis 700 euros ,et bien c le plafond ,car reelement je touche entre...450 et 500 !!et oui .
je ne crache pas sur le metier ,car audelà de la mediteranee ,c vrai que c un tres beau metier .
-
- Elève-pilote posteur
- Messages : 44
- Enregistré le : 09 déc. 2002, 01:00
bonnour,
Le A310 le plus dangeureux du monde? tu veux rire ou quoi? je dirais que c'est l'un des plus sur du monde moi plutot. Il est vieux c'est vrai mais justement, avec toutes ses heures de vols, tous ses problèmes sont connus et même archi connus. moi je flipperais plus quand le A380 va arriver. les PNT n'auront que très peu d'expérience sur la machine et le moindre problème sera une nouvauté qu'il faudra resoudre sans aucune expérience comparable. Donc entre un 310 que l'on maitrise depuis des années et un avion tout neuf y'a pas photo...
A+
Le A310 le plus dangeureux du monde? tu veux rire ou quoi? je dirais que c'est l'un des plus sur du monde moi plutot. Il est vieux c'est vrai mais justement, avec toutes ses heures de vols, tous ses problèmes sont connus et même archi connus. moi je flipperais plus quand le A380 va arriver. les PNT n'auront que très peu d'expérience sur la machine et le moindre problème sera une nouvauté qu'il faudra resoudre sans aucune expérience comparable. Donc entre un 310 que l'on maitrise depuis des années et un avion tout neuf y'a pas photo...
A+
Ahhhhhh Cargo tu reponds enfin aux questions que je me posais.
En effet, je me demandais comment tu pouvais avoir 7 qualifs mais je comprends maintenant comment tu les comtes.
Explications : je me considere qualifiee sur 2 appareils, a savoir B767 et B747.
Mais si j'en refere a ton mode de calcul, ca ramene mes qualifs a 5.
Oui paqrceque toi, tu me dirais que je suis qualifiee sur B747-100+200+300 + B767-200+300 ... Bon ok, mais c'est pas en numero fde serie qu'on calcule, en tout cas pas ds ma Cie.
Sinon, apres reflxion, je ne te conseillerais meme pas de passer au poste car ta vie ne changerait pas vraiment, tu serais tjrs en decouchers ... est-ce que ta Cie ne vs propose pas des recyclage au sol, y a pleins de metiers interressant "on the ground" .
Le manche, t'aura qu'a le prendre pdt tes w-ends.
Ciao
En effet, je me demandais comment tu pouvais avoir 7 qualifs mais je comprends maintenant comment tu les comtes.
Explications : je me considere qualifiee sur 2 appareils, a savoir B767 et B747.
Mais si j'en refere a ton mode de calcul, ca ramene mes qualifs a 5.
Oui paqrceque toi, tu me dirais que je suis qualifiee sur B747-100+200+300 + B767-200+300 ... Bon ok, mais c'est pas en numero fde serie qu'on calcule, en tout cas pas ds ma Cie.
Sinon, apres reflxion, je ne te conseillerais meme pas de passer au poste car ta vie ne changerait pas vraiment, tu serais tjrs en decouchers ... est-ce que ta Cie ne vs propose pas des recyclage au sol, y a pleins de metiers interressant "on the ground" .
Le manche, t'aura qu'a le prendre pdt tes w-ends.
Ciao
-
- Elève-pilote posteur
- Messages : 15
- Enregistré le : 11 déc. 2003, 01:00
-
- Sujets similaires
- Réponses
- Vues
- Dernier message
-
- 15 Réponses
- 4595 Vues
-
Dernier message par Vercore
-
- 4 Réponses
- 1559 Vues
-
Dernier message par OscarJuliet
-
- 0 Réponses
- 890 Vues
-
Dernier message par foxbravo
-
- 22 Réponses
- 5519 Vues
-
Dernier message par PilotJulien
-
- 2 Réponses
- 1619 Vues
-
Dernier message par multipiston