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Scoop : il y a pénurie de pilotes dans les cockpits !
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LJ35
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MessagePosté: Mar 11 Jan 2011 11:40    Sujet du message: Scoop : il y a pénurie de pilotes dans les cockpits ! Répondre en citant

Sisi, c'est vrai, c'est l'ESMA qui le dit. Ca va beaucoup intéresser tous les pilotes qu'on connait tous et qui galèrent pour trouver une place dans un cockpit, ça !

http://www.esma.fr/formation-p.....?cat_id=37

L'école écrit : "L'Organisation de l'Aviation Civile Internationale est claire : il manquera 2 000 pilotes par an ces 20 prochaines années..." Je me demande si l'ESMA se réfère à une étude récente, ou si elle reprend à son compte les chiffres datant d'avant la crise...

En tout cas, l'expression "face à la pénurie dans les cockpits" est pour le moins maladroite. L'ajout de l'adjectif "future" aurait été opportun.

A noter aussi sur cette page Web : l'ESMA va désormais offrir un iPad à chaque étudiant. Ca sent un peu le gadget marketing, mais bon, why not.


Dernière édition par LJ35 le Mar 11 Jan 2011 11:48; édité 1 fois
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Carbak
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Inscrit le: 25 Juil 2006
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MessagePosté: Mar 11 Jan 2011 11:47    Sujet du message: Re: Scoop : il y a pénurie de pilotes dans les cockpits ! Répondre en citant

LJ35 a écrit:
A noter aussi sur cette page Web : l'ESMA va désormais offrir un iPad à chaque étudiant. Ca sent un peu le gadget marketing, mais bon, why not.


Non non c'est par pure grandeur d'âme...
_________________
http://www.odoma.eu
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LJ35
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MessagePosté: Mar 11 Jan 2011 11:54    Sujet du message: Re: Scoop : il y a pénurie de pilotes dans les cockpits ! Répondre en citant

Carbak a écrit:
LJ35 a écrit:
A noter aussi sur cette page Web : l'ESMA va désormais offrir un iPad à chaque étudiant. Ca sent un peu le gadget marketing, mais bon, why not.


Non non c'est par pure grandeur d'âme...

Comme dirait Monsieur Preskovic : "Vous êtes caustique !"
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Air France One
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MessagePosté: Mar 11 Jan 2011 11:57    Sujet du message: Répondre en citant

D'après leur site, il parait que la formation (passée de 23 à 18 mois) a donc gagné en qualité. Gné ?
_________________
http://secure.avaaz.org/fr/petition/p2f_must_stop/?tZqQmib
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Kérosène
Captain posteur
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Messages: 246

MessagePosté: Mar 11 Jan 2011 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le coup de l'iPad, je trouve l'idée plutôt géniale... D'après ce que j'ai entendu, le but serait de limiter l'emport de doc en vol en installant JeppView sur les iPad + la doc technique des avions...

Mais bon, je dois reconnaître que c'est un bon coup commercial aussi!

Quant au discours sur la pénurie de pilotes, rien de bien nouveau, les FTO ont toujours utilisé ces arguments... quand ça recrute c'est "Dépêchez vous de vous former, le secteur aérien est très porteur..." et dans les situations comme celles que l'on traverse : "C'est le moment idéal pour vous former! Comme ça vous serez prêt quand ça repartira... parce qu'on prévoit des recrutements massifs et une pénurie dans quelques années!"

Rien de nouveau et rien de choquant à mon goût...
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Captain sky
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MessagePosté: Mar 11 Jan 2011 12:24    Sujet du message: Répondre en citant

Encore une école puissance 100 dans le commercial !!!! ils vont faire pété les stands au Bourget pour les formations aéronautiques début Février (venez chez nous on vous offre un IPAD) ... organisé en plus par le super bouquin AVIATION ET PILOTE !!! Alors eux ils sont vraiment fort aussi. Le dernier numéro est pas mal aussi sur l'emploi des pilotes !! bref du n'importe quoi, sponsorisé en masse par des FTO (air richelieu, esma, hub'air etc....), tissu de mensonges ce bouquin, ses écoles .... beurk ! les DRH des compagnies doivent bien rigoler en tout cas.
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LJ35
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Inscrit le: 11 Juil 2001
Messages: 2053
Age: 45 ans

MessagePosté: Mar 11 Jan 2011 12:24    Sujet du message: Répondre en citant

Kérosène a écrit:
Pour le coup de l'iPad, je trouve l'idée plutôt géniale... D'après ce que j'ai entendu, le but serait de limiter l'emport de doc en vol en installant JeppView sur les iPad + la doc technique des avions...

Dans l'idée, c'est très sympa de tout avoir sur iPad, mais qu'en dira la DGAC si aucune doc papier à bord ?

Kérosène a écrit:
Quant au discours sur la pénurie de pilotes, rien de bien nouveau, les FTO ont toujours utilisé ces arguments... quand ça recrute c'est "Dépêchez vous de vous former, le secteur aérien est très porteur..." et dans les situations comme celles que l'on traverse : "C'est le moment idéal pour vous former! Comme ça vous serez prêt quand ça repartira... parce qu'on prévoit des recrutements massifs et une pénurie dans quelques années!"

Rien de nouveau et rien de choquant à mon goût...

Que les FTO disent que le marché est porteur, ce n'est en effet pas nouveau.

Par contre, il y a une différence entre dire "Le marché est en train de reprendre" et "Il y a une pénurie de pilotes dans les cockpits". La première phrase est vraie, la deuxième est complètement fausse.

Comme je l'ai écrit dans mon message, un seul mot en plus aurait complètement changé le sens de la phrase. Ecrire "Future pénurie de pilotes dans les cockpits" ne m'aurait pas spécialement choqué (Bien que "l'OACI prévoit un manque important de pilotes" aurait été plus précis). Par contre, écrire "Pénurie de pilotes dans les cockpits", oui, ça me choque.
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backflip in the air
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MessagePosté: Mar 11 Jan 2011 12:40    Sujet du message: Répondre en citant

[quote]les DRH des compagnies doivent bien rigoler en tout cas[/quote]

Je confirme. J'ai bien rigolé.
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Jumbo
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MessagePosté: Mar 11 Jan 2011 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

Heureusement Super Esma est la !! et bye bye la pénurie
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La mienne est plus grosse que la votre .
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Balt Hazard
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MessagePosté: Mar 11 Jan 2011 13:33    Sujet du message: Répondre en citant

Pas d'enflammage, ça veut juste dire que dans ta formation tu payes aussi un IPAD, le cayenne bi-turbo du boss du trto, l'avion privé des tocards d'aviation & pilote etc!
J'ai acheté mon 1er numero d'aviation & pilote (privée) à l'époque en 1988, c'était deja le meme bordel, et je les ai vus dans quasiment toutes les écoles où j'ai volé en France et au Canada.

Bon courage à ceux qui attendent la "pénurie"!
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roms.77
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MessagePosté: Mar 11 Jan 2011 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

Venez pioter nos beaux DA42 full glass cockpit avec votre iPad, la préparation parfaite pour votre 1er job sur 7X...

Décidément j'étais vraiment bien dans ma petite école et son Beech 50ans d'âge.

PS: si tous les wannabes de ce forum pouvaient se dépecher d'aller se former à l'ESMA, on en a assez de passer nos journées à repousser les propositions des recruteurs. Merci d'avance.
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Jumbo
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MessagePosté: Mar 11 Jan 2011 13:49    Sujet du message: Répondre en citant

Oui grouillez vous d'aller a l'Esma !!!!!!! J'en ai marre , j'ai reçu 5 coups de tél d'AF ce matin , zon't plus de pilotes
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La mienne est plus grosse que la votre .
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FIGATELLIX
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Age: 14 ans

MessagePosté: Mar 11 Jan 2011 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

Jumbo a écrit:
Oui grouillez vous d'aller a l'Esma !!!!!!! J'en ai marre , j'ai reçu 5 coups de tél d'AF ce matin , zon't plus de pilotes



Non papa, ça c'était moi qui te faisait une blague, désolé!!!
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Jumbo
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Inscrit le: 13 Sep 2008
Messages: 2698

MessagePosté: Mar 11 Jan 2011 13:57    Sujet du message: Répondre en citant

Salaud d'fils va !!!!!
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RZS
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Inscrit le: 24 Mar 2007
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MessagePosté: Mar 11 Jan 2011 14:09    Sujet du message: Répondre en citant

.... si les recrutements d'élèves augmentent dans les écoles, cela va créer des postes de CPL FI(A).
Ce qui est une bonne chose bien plus concrète qu'une place sur Airbus en sortie de FTO.

V.
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BiZ
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Inscrit le: 23 Aoû 2004
Messages: 1487

MessagePosté: Mar 11 Jan 2011 15:16    Sujet du message: Répondre en citant

RZS a écrit:
.... si les recrutements d'élèves augmentent dans les écoles, cela va créer des postes de CPL FI(A).
Ce qui est une bonne chose bien plus concrète qu'une place sur Airbus en sortie de FTO.

V.

J'aime beaucoup ton raisonnement du point de vue de l'emploi. Mais je ne suis pas sûr que le but de ceux qui raquent soit de financer des postes de fi.
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iturria
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Inscrit le: 09 Avr 2008
Messages: 632

MessagePosté: Mar 11 Jan 2011 16:03    Sujet du message: Répondre en citant

Apparemment l'iPad, c'est pour les élèves qui font tout le cursus intégré.
Est-ce que ceux qui ne font que la formation CPL/IR (c'est mon cas !) en auront un ???
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Plus la vue est belle, plus l'oxygène est rare.
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Balt Hazard
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Inscrit le: 03 Sep 2010
Messages: 958

MessagePosté: Mar 11 Jan 2011 16:11    Sujet du message: Répondre en citant

iturria a écrit:
Apparemment l'iPad, c'est pour les élèves qui font tout le cursus intégré.
Est-ce que ceux qui ne font que la formation CPL/IR (c'est mon cas !) en auront un ???


Je crois qu'ils te filent des post-it!
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golfcharlie232
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Inscrit le: 30 Mai 2008
Messages: 1217

MessagePosté: Mar 11 Jan 2011 16:12    Sujet du message: Répondre en citant

Toutes les FTO ne tiennent pas ce discours.
J'ai mis les pieds dans deux FTO (fin 2008) qui m'ont dit clairement "c'est pas la période idéale pour se former, les jobs sont tres peu nombreux et vous vous engagez dans une belle galere". Certes, c'était pas en France. Ca ne les empecher pas de plutot bien marcher en temps de crise d'ailleurs.

Au prix de la formation a l'Esma, leurs éleves seraient en droit d'espérer avoir 3 ou 4 Ipad chacun ... , un stage voltige en Cap 231EX (dont l'Esma a recouvert toutes les surfaces possibles des ailes et du fuselage...) et bien d'autres choses ...
Au final, je n'arrive pas a comprendre ce qui justifie une formation intégrée a un prix double d'une meme formation modulaire. Mais je pense avoir trouvé ma réponse: l'Ipad !
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RZS
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Inscrit le: 24 Mar 2007
Messages: 695

MessagePosté: Mar 11 Jan 2011 16:36    Sujet du message: Répondre en citant

BiZ a écrit:
RZS a écrit:
.... si les recrutements d'élèves augmentent dans les écoles, cela va créer des postes de CPL FI(A).
Ce qui est une bonne chose bien plus concrète qu'une place sur Airbus en sortie de FTO.

V.

J'aime beaucoup ton raisonnement du point de vue de l'emploi. Mais je ne suis pas sûr que le but de ceux qui raquent soit de financer des postes de fi.



ben oui, c'est sûr..

Non, mais il y aura un peu de recrutement de FI pour tenir la charge lorsque tous les élèves arriveront dans le FTO pour toucher leur Ipad, et puis, il y a aussi les cadets du VN à Montpeul...

V.
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