Renseignement sur les épreuves Air france
Modérateur : BiZ
Bonjour à tous,
Depuis quelques années, j'ai caressé l'idée de devenir pilote. Malheureusement étant myope (-4,75/-3,75) et n'étant pas trés grand (1m70), je me suis rabattu sur une école d'ingénieur aéronautique.
Je suis interessé par le recrutement pilote cadet par Air France. C'est pourquoi j'aimerais me préparer à ce concours.
Comment peut on se procurer les annales des épreuves passés, y'a t-il un centre de préparation à ce concours ?
Suis je apte médicalement (pour la vue et ma taille)
Merci de vos réponses.
Depuis quelques années, j'ai caressé l'idée de devenir pilote. Malheureusement étant myope (-4,75/-3,75) et n'étant pas trés grand (1m70), je me suis rabattu sur une école d'ingénieur aéronautique.
Je suis interessé par le recrutement pilote cadet par Air France. C'est pourquoi j'aimerais me préparer à ce concours.
Comment peut on se procurer les annales des épreuves passés, y'a t-il un centre de préparation à ce concours ?
Suis je apte médicalement (pour la vue et ma taille)
Merci de vos réponses.
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Salut à toi Tito,
Pour la classe 1, moi non plus je n'ai jamais entendu parler de taille mini mais plutôt de rapport poids/taille. Bref, moi qui mesure 1,70m c'est passé <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
En revanche pour la myopie, on exige +/- 3 dioptries MAXIMUM... C'est plutôt là que peut se présenter le problème.
Pour ma part, avant de me lancer dans l'aventure, j'ai passé ma classe 1 il y a 3 ans au CPEMPN. Si tu en as la possibilité (financière essentiellement), alors essaie de la passer, c'est toujours utile de savoir s'il est raisonable de persister dans cette voie.
Quant aux tests psychotechniques, on ne t'empêche pas de parcourir le forum, y'a déjà tout dessus <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Bon courage à toi et tiens-nous au courant !
Pour la classe 1, moi non plus je n'ai jamais entendu parler de taille mini mais plutôt de rapport poids/taille. Bref, moi qui mesure 1,70m c'est passé <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
En revanche pour la myopie, on exige +/- 3 dioptries MAXIMUM... C'est plutôt là que peut se présenter le problème.
Pour ma part, avant de me lancer dans l'aventure, j'ai passé ma classe 1 il y a 3 ans au CPEMPN. Si tu en as la possibilité (financière essentiellement), alors essaie de la passer, c'est toujours utile de savoir s'il est raisonable de persister dans cette voie.
Quant aux tests psychotechniques, on ne t'empêche pas de parcourir le forum, y'a déjà tout dessus <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Bon courage à toi et tiens-nous au courant !
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Non la classe 1 n'est pas demandée pour poser sa candidature aux Cadets. Seule la classe 2 est exigée.
Par contre si tu passes avec succès les sélections, tu seras alors convoqué ultérieurement pour passer ta visite médicale.
C'est malheureux, mais c'est arrivé à certains de ne pas pouvoir continuer à cause de la visite médicale alors qu'ils avaient réussi tout le reste (tests psychos, entretiens etc.)
Par contre si tu passes avec succès les sélections, tu seras alors convoqué ultérieurement pour passer ta visite médicale.
C'est malheureux, mais c'est arrivé à certains de ne pas pouvoir continuer à cause de la visite médicale alors qu'ils avaient réussi tout le reste (tests psychos, entretiens etc.)
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2003-11-29 14:04, JeanPhi a écrit:
Salut à toi Tito,
Pour la classe 1, moi non plus je n'ai jamais entendu parler de taille mini mais plutôt de rapport poids/taille. Bref, moi qui mesure 1,70m c'est passé <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
il y a un critère sur le rapport poids/taille, ça consiste en quoi ?
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le 2003-11-29 14:04, JeanPhi a écrit:
Salut à toi Tito,
Pour la classe 1, moi non plus je n'ai jamais entendu parler de taille mini mais plutôt de rapport poids/taille. Bref, moi qui mesure 1,70m c'est passé <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
il y a un critère sur le rapport poids/taille, ça consiste en quoi ?
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Hello Clairy !
Je vais tenter de te répondre pour les classes. J'espère que personne n'aura à me reprendre.
D'un point de vue médical, il y a deux "niveaux".
Le premier niveau correspond à la classe 2, c'est à dire aux conditions physiques qu'il faut réunir pour être pilote privé. Pour présenter le concours il te faut la classe 2. Certains médecins sont habilités à délivrer ce niveau.
Le second niveau s'appelle la classe 1. Cette classe correspond aux condition physiques requises pour être pilote de ligne. Si tu es prise aux cadets il faudra alors valider la classe 1 pour avoir un jour la chance d'être aux commandes d'un avion de ligne.
Pierre (qui est content car c'est la première fois qu'il répond à une question plutot que d'en poser une !)
Je vais tenter de te répondre pour les classes. J'espère que personne n'aura à me reprendre.
D'un point de vue médical, il y a deux "niveaux".
Le premier niveau correspond à la classe 2, c'est à dire aux conditions physiques qu'il faut réunir pour être pilote privé. Pour présenter le concours il te faut la classe 2. Certains médecins sont habilités à délivrer ce niveau.
Le second niveau s'appelle la classe 1. Cette classe correspond aux condition physiques requises pour être pilote de ligne. Si tu es prise aux cadets il faudra alors valider la classe 1 pour avoir un jour la chance d'être aux commandes d'un avion de ligne.
Pierre (qui est content car c'est la première fois qu'il répond à une question plutot que d'en poser une !)
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Coucou !
Merci pour les précisions sur les classes,c a m'a servi aussi !
Par contre, question !
J'ai aussi envie de faire le test au CEMPN pour ne pas me faire d'illusion si c'est mort d'avance physiqueent parlant.
Ma question est donc: combien de tempsavant le concours ces tests sont valables ?
Dans mon cas, si je me présente aux Pré sel KD, c'est dans 1 ans 1 an et demi.
Ca sera toujours valable ?
Merci par avance !
Cordialement,
Merci pour les précisions sur les classes,c a m'a servi aussi !
Par contre, question !
J'ai aussi envie de faire le test au CEMPN pour ne pas me faire d'illusion si c'est mort d'avance physiqueent parlant.
Ma question est donc: combien de tempsavant le concours ces tests sont valables ?
Dans mon cas, si je me présente aux Pré sel KD, c'est dans 1 ans 1 an et demi.
Ca sera toujours valable ?
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Cordialement,
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