Sélection du 15/01/04
Modérateur : BiZ
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Auteur du sujetaldric
- Elève-pilote posteur
- Messages : 4
- Enregistré le : 18 nov. 2003, 01:00
- Localisation : aldric
Je suis passé avec les heureux élus du 25/11/03.
On était 28 avant les tests psychotech. et aprés on s'est retrouvé à 15.
Après les tests psychomoteurs, on s'est retrouvé à 15... On est pas si nul que ça...
Les entretiens de groupe et individuel se sont déroulés sans moi car les miens sont reportés au 15 janvier pour cause de surnombre.
Est-ce que je pourrais récupérer des impressions de mes collègues qui ont assistés aux entretiens les 27 et 28 novembre. Il y a-t-il des cadets? Je pense que oui(c'était la meilleure fournée des sélections!).
On était 28 avant les tests psychotech. et aprés on s'est retrouvé à 15.
Après les tests psychomoteurs, on s'est retrouvé à 15... On est pas si nul que ça...
Les entretiens de groupe et individuel se sont déroulés sans moi car les miens sont reportés au 15 janvier pour cause de surnombre.
Est-ce que je pourrais récupérer des impressions de mes collègues qui ont assistés aux entretiens les 27 et 28 novembre. Il y a-t-il des cadets? Je pense que oui(c'était la meilleure fournée des sélections!).
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djmomone
- Elève-pilote posteur
- Messages : 47
- Enregistré le : 03 oct. 2003, 02:00
- Localisation : Bruxelles
Salut l'ami,
C'est Olivier, le belge...
Tu es Cedric je suppose, avec un pseudo pareil!!!
Alors tu peux deja aller consulter le topic "retour d'entretiens du 27/28 novembre ou nous sommes plusieurs a etre reunis.
En ce qui concerne mon experience personnelle concernant les entretiens, les entretiens de groupe sont TRES difficiles et il vaut mieux ne pas perdre trop de temps a s'organiser, histoire de beneficier d'un maximum de temps pour resoudre les enigmes (les 25 minutes donnees ne constituent en rien un luxe!!!).
Nous avons, je crois commis une erreur concernant l'enigme ou chacun a des donnees differentes, cad que nous n'avons decide d'aucune strategie et 25 minutes durant, les idees ont vole de partout sans que nous ne puissions reellement avancer dans la resolution du probleme, donc si je peux te donner un conseil, c'est de s'organiser vite et bien des que le chrono est lance...
Pour les sujets d'actualites, nous avons notamment parle des sectes, d'internet, des solutions alternatives a l'essence... et c'est difficile de te dire si ca s'est bien passe pour nous, mais un petit conseil egalement: surveille le temps!!! car 10 minutes, ca passe tres vite qd tout le monde veut ajouter ce qu'il pense.
Pour les entretiens individuels, pilotes et psy sont tres aimables et en clair, c'est toi qui parle et raconte ton cursus, jusqu'a ce qu'ils commencent a te poser des questions concernant les raisons qui t'ont pousser a etre la, ce que tu as pense de ta prestation aux entretiens de groupe, ....... et tout cela dans une ambiance tres detentue.
Je te remercie encore d'avoir accepter de reporter ta date de passage et te souhaite bonne chance, si t'as d'autres questions, n'hesite pas!
Olivier
C'est Olivier, le belge...
Tu es Cedric je suppose, avec un pseudo pareil!!!
Alors tu peux deja aller consulter le topic "retour d'entretiens du 27/28 novembre ou nous sommes plusieurs a etre reunis.
En ce qui concerne mon experience personnelle concernant les entretiens, les entretiens de groupe sont TRES difficiles et il vaut mieux ne pas perdre trop de temps a s'organiser, histoire de beneficier d'un maximum de temps pour resoudre les enigmes (les 25 minutes donnees ne constituent en rien un luxe!!!).
Nous avons, je crois commis une erreur concernant l'enigme ou chacun a des donnees differentes, cad que nous n'avons decide d'aucune strategie et 25 minutes durant, les idees ont vole de partout sans que nous ne puissions reellement avancer dans la resolution du probleme, donc si je peux te donner un conseil, c'est de s'organiser vite et bien des que le chrono est lance...
Pour les sujets d'actualites, nous avons notamment parle des sectes, d'internet, des solutions alternatives a l'essence... et c'est difficile de te dire si ca s'est bien passe pour nous, mais un petit conseil egalement: surveille le temps!!! car 10 minutes, ca passe tres vite qd tout le monde veut ajouter ce qu'il pense.
Pour les entretiens individuels, pilotes et psy sont tres aimables et en clair, c'est toi qui parle et raconte ton cursus, jusqu'a ce qu'ils commencent a te poser des questions concernant les raisons qui t'ont pousser a etre la, ce que tu as pense de ta prestation aux entretiens de groupe, ....... et tout cela dans une ambiance tres detentue.
Je te remercie encore d'avoir accepter de reporter ta date de passage et te souhaite bonne chance, si t'as d'autres questions, n'hesite pas!
Olivier
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Toulousain
- Elève-pilote posteur
- Messages : 7
- Enregistré le : 28 nov. 2003, 01:00
- Localisation : Toulouse
Salut Aldric...
Avant tout je te remercie beaucoup d'avoir reporté tes entretiens.
Bon, je vais un peu developper ce que je t'ai dit au tel, parce que pour moi ca a marché, et j'espère que ca marchera pour toi aussi et pour plein d'autres.
EPREUVES DE GROUPES:
Je pense qu'ils ne jugent pas tellement les résultats du groupe mais la façon dont le groupe avance. Et ça sur deux points: Le groupe et ensuite toi dans le groupe (quel est le role que tu joue (leader...) et comment tu t'impliques.). Personnellemnt j'ai ete très attentifs aux autres et à ce qu'ils disaient. Essaie de bien ecouter, de réagir, n'hésite pas à t'opposer quand tu n'est pas d'accord, participe...
Mais le plus important c'est la suite...
ENTRETIENS:
Alors la, avant d'y aller, vaut mieux avoir fait un sérieux bilan des epreuves de groupes. Demande toi comment a fonctionné le groupe, qu'est ce qui n'a pas marché, pourquoi... Ensuite, fais le bilan de toi dans le groupe, ce que tu as fait, ce que tu aurais du faire. Demande toi ce que tu changerais si c'etait à refaire, et n'hésite pas à leur dire.
Sinon, ils te demandent d'expliquer pourquoi tu veux faire ce métier, et ne t'arrete pas la, dis aussi pourquoi Air France, pourquoi les cadets plutot que l'ENAC, etc... Le maitre mot est LOGIQUE et CLARTE. Si tu dis la vérité, et que tu l'exprimes de manière claire, sans points obscurs, sans aucun doutes qui plane, c'est gagné. En tout cas, c'est ce que j'ai fait et ca a marché.
Voila ce que je peux dire, si tu veux d'autres infos, tu peux appeller quand tu veux.
BONNE CHANCE.
Alex
Avant tout je te remercie beaucoup d'avoir reporté tes entretiens.
Bon, je vais un peu developper ce que je t'ai dit au tel, parce que pour moi ca a marché, et j'espère que ca marchera pour toi aussi et pour plein d'autres.
EPREUVES DE GROUPES:
Je pense qu'ils ne jugent pas tellement les résultats du groupe mais la façon dont le groupe avance. Et ça sur deux points: Le groupe et ensuite toi dans le groupe (quel est le role que tu joue (leader...) et comment tu t'impliques.). Personnellemnt j'ai ete très attentifs aux autres et à ce qu'ils disaient. Essaie de bien ecouter, de réagir, n'hésite pas à t'opposer quand tu n'est pas d'accord, participe...
Mais le plus important c'est la suite...
ENTRETIENS:
Alors la, avant d'y aller, vaut mieux avoir fait un sérieux bilan des epreuves de groupes. Demande toi comment a fonctionné le groupe, qu'est ce qui n'a pas marché, pourquoi... Ensuite, fais le bilan de toi dans le groupe, ce que tu as fait, ce que tu aurais du faire. Demande toi ce que tu changerais si c'etait à refaire, et n'hésite pas à leur dire.
Sinon, ils te demandent d'expliquer pourquoi tu veux faire ce métier, et ne t'arrete pas la, dis aussi pourquoi Air France, pourquoi les cadets plutot que l'ENAC, etc... Le maitre mot est LOGIQUE et CLARTE. Si tu dis la vérité, et que tu l'exprimes de manière claire, sans points obscurs, sans aucun doutes qui plane, c'est gagné. En tout cas, c'est ce que j'ai fait et ca a marché.
Voila ce que je peux dire, si tu veux d'autres infos, tu peux appeller quand tu veux.
BONNE CHANCE.
Alex
100% d'accord c'est ce qui a marché avec moi aussi
pour les épreuves de groupe je trouve que je n'ai pas été au top mais au moins j'ai su dire ce qui n'allait pas le lendemain
et pour les entretiens j'ai en effet été très clair en essayant d'anticiper les réponses à toutes les questions qu'on pouvait me poser
bon courage pour les candidats des sessions 2004!
pour les épreuves de groupe je trouve que je n'ai pas été au top mais au moins j'ai su dire ce qui n'allait pas le lendemain
et pour les entretiens j'ai en effet été très clair en essayant d'anticiper les réponses à toutes les questions qu'on pouvait me poser
bon courage pour les candidats des sessions 2004!
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cypthetopgun
- Chef de secteur posteur
- Messages : 958
- Enregistré le : 26 févr. 2002, 01:00
Félécitations les gars !!
En tous cas je vois de mieux en mieux à quoi m'attendre et comment faire de mon mieux grâce à vos conseils!En fait si je résume (à peu près) faut rester naturel,zen,montrer qu'on fais pas ce concours parce qu'on sais pas quoi faire d'autre...montrer sa motivation avoir un esprit d'entreprise,et un esprit de commandant de bord !!?! On fais comment pour l'avoir celui là!!lol
Bon merci en tous cas pour ses témoignages qui je dois avouer restent fort intéréssant <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
a++,cyp.
_________________
"la perfection de l'invention confine à l'absence d'invention..." (Antoine de St-Exupéry)
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: cypthetopgun le 2003-12-18 16:37 ]</font>
En tous cas je vois de mieux en mieux à quoi m'attendre et comment faire de mon mieux grâce à vos conseils!En fait si je résume (à peu près) faut rester naturel,zen,montrer qu'on fais pas ce concours parce qu'on sais pas quoi faire d'autre...montrer sa motivation avoir un esprit d'entreprise,et un esprit de commandant de bord !!?! On fais comment pour l'avoir celui là!!lol
Bon merci en tous cas pour ses témoignages qui je dois avouer restent fort intéréssant <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
a++,cyp.
_________________
"la perfection de l'invention confine à l'absence d'invention..." (Antoine de St-Exupéry)
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