Invasion du Québec : Qui, Quand ?
Modérateur : aircom
Salut la gang !
Comme je commence à être pas mal perdue dans les arrivées prévues dans la Belle Province, je propose qu'on utilise ce topic pour lister tout le monde !
Bon, nous savons déjà que :
1) BUZZZZZZZZZZZ arrive à Montréal le 28/12 (si ton voyage avait été prévu pour le 24 au soir, nous aurions pu suivre ton vol en direct sur le site de la NASA ! ;o)!
2) qu'Alicia doit être parmi nous fin janvier-début février ?!
Et les autres... ?
Bon dimanche !
MaryGa
PS : Ça y est ! Le Bonhomme Hiver est arrivé ! Neige et -17 (avec facteur éolien) sur Montréal !
Comme je commence à être pas mal perdue dans les arrivées prévues dans la Belle Province, je propose qu'on utilise ce topic pour lister tout le monde !
Bon, nous savons déjà que :
1) BUZZZZZZZZZZZ arrive à Montréal le 28/12 (si ton voyage avait été prévu pour le 24 au soir, nous aurions pu suivre ton vol en direct sur le site de la NASA ! ;o)!
2) qu'Alicia doit être parmi nous fin janvier-début février ?!
Et les autres... ?
Bon dimanche !
MaryGa
PS : Ça y est ! Le Bonhomme Hiver est arrivé ! Neige et -17 (avec facteur éolien) sur Montréal !
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Salut MaryGa, peux tu me dire si ce sont les prix pratiqués à Montréal çà.....?
Des amis me proposent un loft de 80 m2 cuisine américaine et tout refait à neuf tout en haut de la rue St Denis quartier du plateau mais pour 1000 euros <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif"> c'est pas un peu cher ce truc ? à deux encore je dis pas . Pas donné les prix la bas
Bizzzzzzzzz Alicia
Des amis me proposent un loft de 80 m2 cuisine américaine et tout refait à neuf tout en haut de la rue St Denis quartier du plateau mais pour 1000 euros <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif"> c'est pas un peu cher ce truc ? à deux encore je dis pas . Pas donné les prix la bas
Bizzzzzzzzz Alicia
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Prends le Alicia, je m'occupe d'organiser l'party!
Buzz
Buzz
Mon blog: http://avionssauvages.blogspot.com
Le bonjour tout le monde !
Attention, Alicia parle en euros ! Donc avec le change, c'est un loyer de près de 1615 $ CAD ! Wow !
En plus la rue Saint-Denis est super bruyante avec une circulation incessante !
Donc à première vue <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/myope.gif">, c'est dispendieux en titi ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif">
Je vais profiter de mon dîner pour faire des recherches sur Internet !
Bye,
MaryGa <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif">
Attention, Alicia parle en euros ! Donc avec le change, c'est un loyer de près de 1615 $ CAD ! Wow !
En plus la rue Saint-Denis est super bruyante avec une circulation incessante !
Donc à première vue <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/myope.gif">, c'est dispendieux en titi ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/reflexion.gif">
Je vais profiter de mon dîner pour faire des recherches sur Internet !
Bye,
MaryGa <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif">
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C'est bien ce qui me semblait, un tantinet chero . Des parisiens qui avaient acheté çà à Montréal et qui rentrent . Ah ces " parisiens "
faut toujours qu'ils fassent monter les enchères . Merci Buz pour la petite fête, mais pour le reste, faudra que tu partages la case avec moi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif">
Sinon, MaryGa, ce serait bien que tu nous donnes une évaluation des prix en centre ville, ou aux environs, pour ceux que çà intéresse évidemment .
On parle toujours des déménagements du 1er juillet . Celà signifie t'il que le reste du temps c'est plus difficile de trouver quelquechose de pas trop mal ? enfin de potable à un prix abordable?
Tu habites dans quel coin ?
Bizzz Licia
faut toujours qu'ils fassent monter les enchères . Merci Buz pour la petite fête, mais pour le reste, faudra que tu partages la case avec moi <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif">
Sinon, MaryGa, ce serait bien que tu nous donnes une évaluation des prix en centre ville, ou aux environs, pour ceux que çà intéresse évidemment .
On parle toujours des déménagements du 1er juillet . Celà signifie t'il que le reste du temps c'est plus difficile de trouver quelquechose de pas trop mal ? enfin de potable à un prix abordable?
Tu habites dans quel coin ?
Bizzz Licia
Un conseil ! Ne pas aller se loger en centre-ville car trop cher et environnement bof bof !
Le reste dépend des finances, de voiture ou pas voiture, de grand ou petit appartement, de verdure ou béton, etc...
Pour les baux finissant au 1er juillet, on trouve quand même des appartements toute l'année et je dirais même qu'on en trouve plus facilement (même si c'est encore du job !) !
Mais c'est vrai que le jour de la fête nationale du Canada, c'est de la folie furieuse en ville avec tous ces déménagements !
On appelle d'ailleurs cela le grand chambardement !
Au fait... Alicia... tu nous arrives à quelle date précisément ?
Becs,
MaryGa
PS : Buzz jour J - 17 !
Le reste dépend des finances, de voiture ou pas voiture, de grand ou petit appartement, de verdure ou béton, etc...
Pour les baux finissant au 1er juillet, on trouve quand même des appartements toute l'année et je dirais même qu'on en trouve plus facilement (même si c'est encore du job !) !
Mais c'est vrai que le jour de la fête nationale du Canada, c'est de la folie furieuse en ville avec tous ces déménagements !
On appelle d'ailleurs cela le grand chambardement !
Au fait... Alicia... tu nous arrives à quelle date précisément ?
Becs,
MaryGa
PS : Buzz jour J - 17 !
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- Localisation : Cananada
Salut a tous.
Moi aussi je vais passe par le quebec.
Mais surement a Fl 250 en route pour le frozen east coast.
Halifax here i come.
Y a-t-il du boulot au Quebec??
Etes vous tous instructeurs ou eleves pilotes?
Cela fait 4 ans que je suis au Cananada, si vous avez des q? n'hesitez pas.
$1600 pour un Loft, a ce prix la tu peux l'acheter toi meme.
Good luck to you all.
Moi aussi je vais passe par le quebec.
Mais surement a Fl 250 en route pour le frozen east coast.
Halifax here i come.
Y a-t-il du boulot au Quebec??
Etes vous tous instructeurs ou eleves pilotes?
Cela fait 4 ans que je suis au Cananada, si vous avez des q? n'hesitez pas.
$1600 pour un Loft, a ce prix la tu peux l'acheter toi meme.
Good luck to you all.
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- Chef de secteur posteur
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Salut stickshaker,
Bienvenue parmis les présents et futurs cananadiens du forum. Le pool se compose en majorité d'élèves pilotes mais nous avons aussi quelques instructeurs (RAF par ex) et pilotes agri pour alimenter les débats.
Pourrais-tu nous en dire un peu plus sur ton parcours au Canada qui n'est visiblement pas passé par le Québec?
Buzz, J-13
_________________
"Born to fly, forced to work"
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Buzz Lightyear le 2003-12-15 09:56 ]</font>
Bienvenue parmis les présents et futurs cananadiens du forum. Le pool se compose en majorité d'élèves pilotes mais nous avons aussi quelques instructeurs (RAF par ex) et pilotes agri pour alimenter les débats.
Pourrais-tu nous en dire un peu plus sur ton parcours au Canada qui n'est visiblement pas passé par le Québec?
Buzz, J-13
_________________
"Born to fly, forced to work"
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Buzz Lightyear le 2003-12-15 09:56 ]</font>
Salut la compagnie !
Bon, ce forum est ma foi fort sympathique, et c'est une sacrée mine d'infos pour un p'tit gars comme moi qui n'est pas pilote, mais qui compte bien le devenir !
Et d'ailleurs pour y parvenir, je débarquerai sûrement à Montréal vers la mi-août, où je compte bien passer à l'action
J'avoue que je participe pas souvent aux débats, car il y a des personnes bien mieux placées que moi pour parler Aéro et Canada, mais bon, je suis bien content de pouvoir me procurer un max d'infos, alors continuez comme ça, et le moment venu je pourrai participer aux grands (et éternels ??? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> ) débats sur le prix des locations a Mtl, ce qu'il convient de faire pour fêter sa 12000ième heure de vol <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif"> etc ...
Bon, allez, merci a tous, et bon vols, je vous laisse, ma vie de voltigeur masqué m'attend !
A+
Mac Fly
Bon, ce forum est ma foi fort sympathique, et c'est une sacrée mine d'infos pour un p'tit gars comme moi qui n'est pas pilote, mais qui compte bien le devenir !
Et d'ailleurs pour y parvenir, je débarquerai sûrement à Montréal vers la mi-août, où je compte bien passer à l'action
J'avoue que je participe pas souvent aux débats, car il y a des personnes bien mieux placées que moi pour parler Aéro et Canada, mais bon, je suis bien content de pouvoir me procurer un max d'infos, alors continuez comme ça, et le moment venu je pourrai participer aux grands (et éternels ??? <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif"> ) débats sur le prix des locations a Mtl, ce qu'il convient de faire pour fêter sa 12000ième heure de vol <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_rolleyes.gif"> etc ...
Bon, allez, merci a tous, et bon vols, je vous laisse, ma vie de voltigeur masqué m'attend !
A+
Mac Fly
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Rebonjour a tous,
Et bien moi tout a commence en Aout 99.
A l? époque J?habitais a Londres, je suis alle a un seminaire sur L?aviation au US et au Canada.
J? y ai rencontre un commandant d? air Canada, qui possedait une ecole de formation en Ontario.
Il m?a promis que si je depensais mon argent chez lui il pourrais avoir un job pour moi , si je finisais ma formation a temps.
Donc j?ai fait mes valises et j?ai debarque a Toronto en Oct 99.
Apres 8 mois de formation dans un trou perdu, j?avais en poche mon CPL Multi IR, et qualify Instructeur.
Le lendemain, je commencais a vole et faire des baptemes de l?air puis j?ai enchaine avec les cadets de l?armee de l?air.
J?ai fait de L?instruction pendant 2.5 ans, et un peu de charter sur C310.
Ma formation c?est bien passé, je ne connaisait pas grand chose a l?aviation donc je me suis dit autant apprendre en Anglais. On s?y fait vite , quelques fois trop vite, vous pouvez en juger par mon Francais et mon Orthographe!!!!
Apres cela, j?ai reussis a decrocher un job sur Cessna Caravan.
J?ai fait du Sched, cargo pendant 6 mois , sweet job base a Pearson.
Puis, un peu de galere, et oui j?ai ete licencie, pendant 5 mois, car nous avions trop d?effectifs. Dernier arrive=premier a partir
Donc j?ai pris un break et fait un petit tour du monde. Le soleil . les vacances.
A mon retour ma compagnie ma rappeler. Nous avons eu des promos internes, et je suis passé sur le Beech 1900D.
Donc Maintenant je fait du Sched, pour Air Alliance, c?est un connecteur Air Canada.
Je pars pour Halifax dans 2 jours ou je serais base pour les prochains mois.
Voila tout, beaucoup de travail, un peu de chance, et on peu y arriver.
Apres cela on verra bien, mes collegues de travail vont soit chez Jetsgo, Westjet et dans le passé Air Canada.
Moi je vise Cathay???? Je suis reveur n?est-ce pas.
Donc le Canada ma bien aide. Mais la France me manqué.
Nous avons une base a Montreal, qui sait? Peut-etre d?ici quelques mois?
Comment est la vie la bas? La France ca me manqué beaucoup.
Allez , heureux de vous lire a Bientot.
Et bien moi tout a commence en Aout 99.
A l? époque J?habitais a Londres, je suis alle a un seminaire sur L?aviation au US et au Canada.
J? y ai rencontre un commandant d? air Canada, qui possedait une ecole de formation en Ontario.
Il m?a promis que si je depensais mon argent chez lui il pourrais avoir un job pour moi , si je finisais ma formation a temps.
Donc j?ai fait mes valises et j?ai debarque a Toronto en Oct 99.
Apres 8 mois de formation dans un trou perdu, j?avais en poche mon CPL Multi IR, et qualify Instructeur.
Le lendemain, je commencais a vole et faire des baptemes de l?air puis j?ai enchaine avec les cadets de l?armee de l?air.
J?ai fait de L?instruction pendant 2.5 ans, et un peu de charter sur C310.
Ma formation c?est bien passé, je ne connaisait pas grand chose a l?aviation donc je me suis dit autant apprendre en Anglais. On s?y fait vite , quelques fois trop vite, vous pouvez en juger par mon Francais et mon Orthographe!!!!
Apres cela, j?ai reussis a decrocher un job sur Cessna Caravan.
J?ai fait du Sched, cargo pendant 6 mois , sweet job base a Pearson.
Puis, un peu de galere, et oui j?ai ete licencie, pendant 5 mois, car nous avions trop d?effectifs. Dernier arrive=premier a partir
Donc j?ai pris un break et fait un petit tour du monde. Le soleil . les vacances.
A mon retour ma compagnie ma rappeler. Nous avons eu des promos internes, et je suis passé sur le Beech 1900D.
Donc Maintenant je fait du Sched, pour Air Alliance, c?est un connecteur Air Canada.
Je pars pour Halifax dans 2 jours ou je serais base pour les prochains mois.
Voila tout, beaucoup de travail, un peu de chance, et on peu y arriver.
Apres cela on verra bien, mes collegues de travail vont soit chez Jetsgo, Westjet et dans le passé Air Canada.
Moi je vise Cathay???? Je suis reveur n?est-ce pas.
Donc le Canada ma bien aide. Mais la France me manqué.
Nous avons une base a Montreal, qui sait? Peut-etre d?ici quelques mois?
Comment est la vie la bas? La France ca me manqué beaucoup.
Allez , heureux de vous lire a Bientot.
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- Copilote posteur
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- Enregistré le : 18 févr. 2003, 01:00
- Localisation : La Ciotat
Très bonne année à tous pleine de vols & de bonnes choses <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/fiesta.gif">
Après un long silence, me voici de retour sur les ondes. L?installation en Ontario a été assez galère, et je n?ai eu que très peu l?accès au web. Mais ça y est, je suis installée, et j?ai commencé ma formation professionnelle ici à Oshawa, en Ontario, à 60 km à l?est de Toronto (sur le lac). Il fait encore plus doux qu?à Montréal d?après vos posts : on a eu un peu de neige début décembre, mais depuis 2 semaines environ, il fait autour de 5-10° !! les ontariens n?ont jamais vu ça, un Noël sous la pluie ?
Cela dit, je ne m?en plains pas, ça me laisse pour l?instant le loisir de voler, et le temps de s?adapter à ce nouveau climat. En ce qui concerne les vols, je trouve les règles de l?air et les procédures assez différentes de l?Europe, j?aurais imaginé que c?était plus « standardisé » avec l?OACI. Mais l?adaptation de ce côté là n?est pas trop difficile.
Stickshaker, tu parles d?une formation dans un trou perdu près de Toronto, où étais-tu exactement ?
Encore bonne année à tous. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif">
Bises
Après un long silence, me voici de retour sur les ondes. L?installation en Ontario a été assez galère, et je n?ai eu que très peu l?accès au web. Mais ça y est, je suis installée, et j?ai commencé ma formation professionnelle ici à Oshawa, en Ontario, à 60 km à l?est de Toronto (sur le lac). Il fait encore plus doux qu?à Montréal d?après vos posts : on a eu un peu de neige début décembre, mais depuis 2 semaines environ, il fait autour de 5-10° !! les ontariens n?ont jamais vu ça, un Noël sous la pluie ?
Cela dit, je ne m?en plains pas, ça me laisse pour l?instant le loisir de voler, et le temps de s?adapter à ce nouveau climat. En ce qui concerne les vols, je trouve les règles de l?air et les procédures assez différentes de l?Europe, j?aurais imaginé que c?était plus « standardisé » avec l?OACI. Mais l?adaptation de ce côté là n?est pas trop difficile.
Stickshaker, tu parles d?une formation dans un trou perdu près de Toronto, où étais-tu exactement ?
Encore bonne année à tous. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif"> <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/sbongsbong.gif">
Bises
Bonjour aux présents et futurs quebecois, eh oui encore un nouveau sur ce topic qui se posera dans la belle ville de montréal le 1er avril (drole de date vous me direz) pour y suivre l'aventure cargair je vois qu'il n'y a pas que moi dans ce panier, en tout cas merci pour les multiples conseils que vous n'hesitez pas à faire partager, il est vrai que ça fait du bien d'avoir des réponses; enfin bonne année à tous et toutes j'ai l'impression que ça va être une année de changement pour pas mal de monde (dire que certains y sont déja ils ont bien de la chance)
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- Copilote posteur
- Messages : 74
- Enregistré le : 31 oct. 2003, 01:00
- Localisation : Cananada
hello loonie.
Oshawa, ce n'est pas trop mal, tu auras la chance d'aller vers un espace un peu busy, Buttonville, city center..
ou bien vers des coins perdus.
C'est bien et tu vas apprendre beaucoup de choses.
La formation en Anglais va vraiment t'aider pour un emploi future.
Quelle formation prepares-tu?
Si tu a l'occasion fait du vol de nuit, downtown Toronto, tu peux demande a faire des donuts around la tour CN, c'est impressionnant.
Aussi fait les chutes du Niagara.
Moi j'ai fait ma formation a Lindsay, qui je trouve a 15 20 min de vol d'Oshawa.
Qui fait ta formation? CFA? Si tu peux choisir ton examinateur pour ton test en vol, fait le avec Bill Hugues, c'est un gas tres sympa, et quelqu'un qui a vole sur beaucoup de machines, il connait tout le monde dans l'industrie (sur toronto et ces allentours).
Si tu a la chance de faire de l'instruction a Oshawa, fait le.
Il y a beaucoup de pilotes qui viennent de la dans ma boite.
Bonne chance.
Oshawa, ce n'est pas trop mal, tu auras la chance d'aller vers un espace un peu busy, Buttonville, city center..
ou bien vers des coins perdus.
C'est bien et tu vas apprendre beaucoup de choses.
La formation en Anglais va vraiment t'aider pour un emploi future.
Quelle formation prepares-tu?
Si tu a l'occasion fait du vol de nuit, downtown Toronto, tu peux demande a faire des donuts around la tour CN, c'est impressionnant.
Aussi fait les chutes du Niagara.
Moi j'ai fait ma formation a Lindsay, qui je trouve a 15 20 min de vol d'Oshawa.
Qui fait ta formation? CFA? Si tu peux choisir ton examinateur pour ton test en vol, fait le avec Bill Hugues, c'est un gas tres sympa, et quelqu'un qui a vole sur beaucoup de machines, il connait tout le monde dans l'industrie (sur toronto et ces allentours).
Si tu a la chance de faire de l'instruction a Oshawa, fait le.
Il y a beaucoup de pilotes qui viennent de la dans ma boite.
Bonne chance.
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