A380 / 747 ?

flyingmojito · Message par **flyingmojito** » 18 août 2011, 14:22

Bonjour tout le monde,

Je passe pas mal de temps dans les environs de CDG et je vois passer plein d'avion "vu du dessous" et je cherche un petit détail infaillible sur la silhouette pour reconnaitre facilement un A380 d'un 747. Des idées ?

Pour celui là je mise sur A380, j'ai bon ?

Merci

thomavia · Message par **thomavia** » 18 août 2011, 14:57

J'aurais plutôt été sur un 747 moi, il me parait un peu long pour un 380 !

Je me trompe peut être ^^

chuck_73 · Message par **chuck_73** » 18 août 2011, 14:59

7474, il a le nez trop pointu pour un 380

Flyingfrog · Message par **Flyingfrog** » 18 août 2011, 15:16

747, les ailes sont plus larges et longues sur 380

.

rem_s · Message par **rem_s** » 18 août 2011, 15:26

Les ailes de l'A380 sont beaucoup plus "costauds" que celles du B747, et moins pointues
Moi je me repère aussi à la "cassure" à 1/3 de l'aile qui est assez visible sur le B747.
Le dièdre change aussi beaucoup entre les deux.

Bref, plein de signes à repérer

. Tu trouveras vite des "trucs" pour chaque avion à force de regarder.

flyingmojito · Message par **flyingmojito** » 18 août 2011, 17:45

Bon ben visiblement j'ai tout faux ^^

Merci pour vos tuyaux mantenant j'ai ma réponse

727 · Message par **727** » 18 août 2011, 19:42

rem_s a écrit :

Le dièdre change aussi beaucoup entre les deux.

tu veux dire la flèche ?

peut-être que les dièdres sont différents, mais ce qui frappe le plus vu de dessous (ou de dessus), c'est la diff de flèche
jolie superposition en tous cas

Dan · Message par **Dan** » 18 août 2011, 19:51

Rhaaaaaah merci 727!!! Impossible de me rappeler de comment on disait ça en Français... 3 ans qu'on me parle de "swept wing" et BIM j'oublie...

727 · Message par **727** » 18 août 2011, 20:11

Dan a écrit :Rhaaaaaah merci 727!!! Impossible de me rappeler de comment on disait ça en Français... 3 ans qu'on me parle de "swept wing" et BIM j'oublie...

Carbak · Message par **Carbak** » 18 août 2011, 23:37

Bun oui les ailes anglo-saxonnes sont bien plus propres... [Je connais la sortie...]

rem_s · Message par **rem_s** » 19 août 2011, 10:28

tu veux dire la flèche ?
peut-être que les dièdres sont différents, mais ce qui frappe le plus vu de dessous (ou de dessus), c'est la diff de flèche

Effectivement, erreur de langage inacceptable de ma part...

Je pensais bien sûr à la flèche qui est différente. Le dièdre ne se voit même pas sur ce plan

Merci 727.

Alexlehay · Message par **Alexlehay** » 19 août 2011, 12:25

J'ai cherché des photos de l'A380 en vol à l'image de la première postée mais sans succès.

Cependant voici celle-ci (au sol) qui laisse apparaître les différences entre les 2 avions évoquées dans ce post :

LcDz2 · Message par **LcDz2** » 19 août 2011, 13:12

Impossible de les confondre _

Una · Message par **Una** » 19 août 2011, 13:14

Le truc infaillible pour les différencier tous deux est plutôt du côté de la gouverne de profondeur, assez ronde pour l'A380, plus anguleuse chez le 747

-Tomcat- · Message par **-Tomcat-** » 19 août 2011, 18:59

Le 747 est assez fin et le 380 est une grosse baleine. Ca va comme différence ?

chuck_73 · Message par **chuck_73** » 19 août 2011, 23:03

un mérou, ca va mieux. Par ce qu'une baleine, c'est quand même plus joli

Carbak · Message par **Carbak** » 19 août 2011, 23:39

-Tomcat- a écrit :Le 747 est assez fin et le 380 est une grosse baleine. Ca va comme différence ?

Autre différence notable mais du même style, l'un est un des plus beaux avions construits l'autre l'un des plus moches...