L'aéronautique civile française voit l'avenir en rose...pour l'instant
PARIS, 9 sept 2011 (AFP)
L'industrie aéronautique civile française affiche son optimisme avec des carnets de commande bien remplis et répète à l'envi que la tempête financière actuelle ne l'atteindra pas, un paradoxe alors que les compagnies aériennes sont, pour certaines, touchées de plein fouet.
après sur "L'aéronautique civile française voit l'avenir en rose...pour l'instant " je suis effectivement sceptique mais le "pour l'instant" tempère un peu donc bon....
[/quote]le SNPL a raison sur les pilotes en devenir.
Il dit quoi le SNPL sur les pilotes en devenir, exactement?
Et de l'autre côté le snpl dit Citation:
Il est donc urgent pour tout candidat pilote de ne rien faire en matière d'auto-formation et de ne pas s'investir dans les formations coûteuses
Ca doit faire plus de 10 ans que le SNPL condamne les formations autodidactes.
J'ai toujours été contrarié en voyant les publicités pour des formations de pilote dans les médias. Même rien que lorsqu'on en parle (de manière informative), à la télé par exemple, ça m'a toujours énervé, me disant que c'était encore un "risque" supplémentaire pour que des gens qui n'y pensaient pas aient envie de se lancer...
Ne parlons pas des reportages sur la vie de pilote...
Et même... ce forum, et tous les autres. Autant de sources d'informations et de potentielles naissances d'intérêts. Mauvais ça !
Et toutes les FTO... qu'elles aillent en enfer !
Quelque part, heureusement que la formation soit hors de prix. C'est déjà ça de pris comme filtre... même si ça casse beaucoup de "vrai" mordus et méritants.
Je sais, c'est triste, mais si devenir pilote professionnel ne coûtait que 2000 EUR, tu crois qu'il y aurait combien de pro en attente, au lieu de maintenant ?
Avoir les capacités et le portefeuille pour devenir pilote ça n'a rien à voir. Donc sélectionner par l'argent, c'est aussi débile que n'ouvrir l'accès qu'aux roux, aux Albanais, ou aux fans de Claude François...
Imagine que sur Aéronet, devant le nombre de remarques à la con et de trolls on décide d'interdire tous les membres dont le pseudo commence par la lettre A.... Ca ne serait pas une bonne solution, mais là aussi on pourrait dire que ça serait ça de gagné comme filtre ! Pourtant il n'en a jamais été question non ?
Afilnit a écrit :Je sais, c'est triste, mais si devenir pilote professionnel ne coûtait que 2000 EUR, tu crois qu'il y aurait combien de pro en attente, au lieu de maintenant ?
mouais, vu comme ça à la rigueur...je crois que je vois ce que tu veux dire, c'était juste très mal dit
sans le blocage de l'argent, il y aura une sélection ardue au mérite, ce qui ne serait pas pire.
enfin, avec des "si"...
darkced a écrit :sans le blocage de l'argent, il y aura une sélection ardue au mérite, ce qui ne serait pas pire.
Ça existe déjà : l'ENAC ! formation gratuite, sélection ardue et numerus closus
avec un bon gros filtre par l'âge typiquement français : après 25 ans, on n'apprend pas un métier voyons !
quant au numerus clausus il est un peu débile : les quotas sont basés sur l'état du marché actuel et non pas sur l'état prévu à la fin de la formation. Résultat : le volume des promos correspondent aux besoins du marché 2 ans plus tôt
darkced a écrit :sans le blocage de l'argent, il y aura une sélection ardue au mérite, ce qui ne serait pas pire.
Ça existe déjà : l'ENAC ! formation gratuite, sélection ardue et numerus closus
avec un bon gros filtre par l'âge typiquement français : après 25 ans, on n'apprend pas un métier voyons !
quant au numerus clausus il est un peu débile : les quotas sont basés sur l'état du marché actuel et non pas sur l'état prévu à la fin de la formation. Résultat : le volume des promos correspondent aux besoins du marché 2 ans plus tôt
T'en a connu beaucoup des gusses capables de prédire l'état du marché à 2 ans depuis 20 ans??? et je ne parle pas des 5 dernières années.....
Ca me rappelle les confs de l'unité de sélection aux candidats cadets pendant le salon du bourget qui annonçaient un besoin de 320 pilotes par an pour AF sur la période 2007-2011, super prévi non??
