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Combien ça touche un KD?
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Message
BiZ
Chef de secteur posteur
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Inscrit le: 23 Aoû 2004
Messages: 1351

MessagePosté: Sam 09 Juil 2005 23:37    Sujet du message: Répondre en citant

Arrête un peu, pour qui tu vas nous faire passer...
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Jibou
Chef pilote posteur
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Inscrit le: 13 Mar 2005
Messages: 479

MessagePosté: Dim 24 Juil 2005 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

En parlant d'argent, de rémunération et de remboursement, j'ai une question qu'elle est pas mauvaise...

Il est ecrit sur le site air france que l'emploi est assuré si on reussi tout les test (à quelques mot pres). Question : Doit on rembourser la formation si l'on échoue à un test et que l'on est donc pas embauché ???
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totolepilotenherbe
Captain posteur
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Inscrit le: 06 Nov 2004
Messages: 260

MessagePosté: Ven 29 Juil 2005 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

cette question est intéressante !
Je m'en vais demander a un ex cadet ... je vous dis la réponse.
++
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Airing
Elève-pilote posteur
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Inscrit le: 28 Nov 2003
Messages: 39

MessagePosté: Sam 30 Juil 2005 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

Non, si malheureusement tu es ecarté de la formation suite à un échec à un test tu ne rembourse pas.
Par contre si c'est toi qui decide de partir pr une raison X ou Y tu dois à ce moment là rembourser.
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stepha380
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Inscrit le: 04 Aoû 2005
Messages: 970

MessagePosté: Ven 16 Sep 2005 16:21    Sujet du message: Répondre en citant

Ya vraiment des tarés sur Aéronet j'ai même trouvé pire que moi sur ce topic.
Aux U.S les compagnies mettent des affiches avec des pilotes en photos et comme sous-titre je gagne XXXXX par an (c'est bcp moins qu'AF).

Ca tenterait toujours autant de monde ???

En tout cas en 50 messages on réussit qd même à accéder à l'info

Bravo les gars

Merki beaucoup

J'espere que ca va plus vite pour faire une check-list.

De toute facon ce ne sont pas toujours les passionnés qui peuvent gagner pour les cadets AF comme pour faire médecine ou pharma ce sont juste les meilleurs aux épreuves (donc les plus compétents) qui sont pris.
D'accord on peut trouver ca dégueulasse mais c'est la vie.
En tout j'espère ne pas tomber avec un allumé en entretien de groupe ce serait dommage...

Puisque que d'après certains messages AF perd de l'argent en formant des cadets (ils ne remboursent qu'un tiers de ce qu'ils coutent à la société). Quelle en est la raison ? Pourquoi ne pas recruter uniquement des professionnels ?


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vulcain
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Inscrit le: 09 Mai 2005
Messages: 173

MessagePosté: Ven 16 Sep 2005 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

Quoi qu'on dise les avantages sont à prendre en compte lorsque l'on choisi un métier sans se baser que sur ça bien sûr.
Il est vrai que c'est dommage qu'il n'y ait pas que des passionnés (quoi que faut être passionné pour faire ce travail...) mais l'important pour AF, c'est que les futurs pilotes soient compétents et surtout qu'ils soient parfaitement opérationnels et en pleine possession de leurs moyens lors des phases critiques.
J'avoue que je préfère avoir un pilote "un peu moins passionné" mais qui me sauvera la vie en cas de problème.

La jalousie ne sert à rien. C'est pas ça qui fait avancer les choses.
Chacun a sa chance mais seul les meilleurs restent et il n'y pas d'autres choix que de les féliciter (mais bon je pense que ce n'est qu'une petite partie des pilotes...).

Je pense que AF ne perd pas d'argent sinon il ne le ferait pas. Et ouai le but d'une entreprise est de gagner de l'argent et la formation c'est un investissement pour améliorer les compétences des employés...

Bon j'arrête de philosopher...
L'important c'est de se donner à fond pour réussir et de "rebondir" en cas d'échec...
Bon courage.
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AF007
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Inscrit le: 24 Nov 2002
Messages: 768

MessagePosté: Ven 16 Sep 2005 23:20    Sujet du message: Répondre en citant


 Citation: 

Aux U.S les compagnies mettent des affiches avec des pilotes en photos et comme sous-titre je gagne XXXXX par an (c'est bcp moins qu'AF).

Reformule moi cela parce que d' apres tes dires je comprends que des compagnies qui payent mal affichent les salaires de leurs pilotes. C' est un peu contradictoire ...

Vous avez tout sur http://www.airlinepilotcentral.com


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Barnouz
Captain posteur
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Messages: 218
Age: 33 ans

MessagePosté: Sam 29 Oct 2005 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

ouah....
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Fantomette
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Inscrit le: 14 Nov 2005
Messages: 6

MessagePosté: Sam 19 Nov 2005 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Allez je me tente dans ce topic qui m'a l'air polémique.

Je souhaiterais connaître la rémunération attribuée par AF au cours de la formation Cadet (j'ai trouvé ces chiffres pour 2001 plus haut dans ce topic mais pas pour 2005).

Pour stopper ici toute polémique, je précise que ma question n'est pas de savoir combien entrera dans ma poche mais j'ai 26 ans, je travaille depuis 2 ans en tant qu'ingénieur avec le salaire associé, je ne vis plus chez mes parents et j'ai donc avec le rythme de vie de toute personne en poste qui s'assume : appartement à mes frais, véhicule à mes frais, etc.
Ayant été reçue pour les sélections Cadet 2005, je dois prévoir "logistiquement" et financièrement parlant les 2,5 futures années, sachant que le gap entre mon salaire actuel et celui de la formation sera conséquent (c'est normal) et que l'entrée en formation risque d'arriver vite.

Merci par avance si vous avez quelques infos à donner.

Coralie
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Flo_dr400
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Inscrit le: 16 Oct 2004
Messages: 2972
Age: 32 ans

MessagePosté: Sam 19 Nov 2005 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

va voir tes mp Fantomette !!!

A bientôt dans le Ch'Nord.

Flo
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lolilol
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Inscrit le: 04 Juil 2007
Messages: 4

MessagePosté: Jeu 12 Juil 2007 2:42    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous

Après avoir parcouru ce topic, je crains de jeter de l'huile sur le feu en le déterrant avec une fois de plus une question sur les salaires, mais allez, réponde qui voudra

Voilà donc ma question : j'ai lu ici qu'un KD lâché en ligne percevait à peu près 3900 euros bruts par mois. Qu'en est-il par la suite, très grosso modo sans rentrer dans le détail, au moment du passage OPL long courier, CDB moyen courier, et enfin CDB sur long courier ? Y a bien sûr beaucoup de paramètres, mais disons juste une fourchette pour avoir une idée

Merci !
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niko51
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Inscrit le: 05 Juin 2007
Messages: 84

MessagePosté: Jeu 12 Juil 2007 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

sur google, j'ai trouvé ca :

http://www.phosphore.com/artic.....rubId=1759

http://www.studyrama.com/article.php3?id_article=724

et surtout ca :

http://www.enlignepourlemploi.com/article.php?id_chat=41

bon apres y a juste a chercher la partie salaire... mais lire tt n'est pas desinteressant
_________________
♪ Fais comme l'oiseau...♪
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roms.77
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Messages: 1087
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MessagePosté: Ven 27 Juil 2007 23:34    Sujet du message: Répondre en citant

Mais arrêtez un peu avec l'argent!!

Honnêtement je ne juge personne sur sa motivation ou ses intentions et il est normal dans certains cas de vouloir se renseigner sur la façon de subvenir à ses besoins, quand on a par exemple une famille à nourrir...

Mais il faut pas pousser non plus. Qu'est-ce que vous avez besoin de savoir de plus que le fait que vous pourrez très largement subvenir à vos besoins?

En stage vous êtes nourris, logés et rémunérés. Il me semble pour que pour 2 ans de sa vie ca suffit largement à vivre correctement, quelquesoit le montant de la rémunération, surtout vu le salaire d'un pilote AF...

Qu'est-ce que vous avez besoin de savoir en plus? Si avec les GP et votre salaire vous aurez de quoi vous payez des vacances à Papeete?
Et après qu'est-ce que ca peut bien vous faire de savoir en combien de temps vous allez passer de 4000 à 15000 euros par mois??

Je pense que certains chefs d'entreprises qui bossent 15H par jour, 7j/7 seraient heureux de pouvoir se verser rien que le salaire de base d'un pilote AF, alors arretez un peu...

Pour tous ceux qui sont passionnés, plutôt que de perdre votre temps à vous poser ce genre de questions, allez plutôt lire "vol de nuit" ou "les chroniques de l'aviation", vous y prendrez surement plus de plaisir.

A bon entendeur...
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dami
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Messages: 313

MessagePosté: Lun 30 Juil 2007 8:10    Sujet du message: Répondre en citant

Entièrement d'accord avec toi Roms77...
D'ailleur "Les Chroniques de l'aviation" est un très bon bouqin.
Et arrêtez de vous prendre la tête avec l'argent, vous allez faire ce métier entre autre pour le plaisir de voler je pense...enfin j'espère.
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Topo
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MessagePosté: Mar 31 Juil 2007 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

Et voilà toujours ce sujet tabou qu'est l'argent ! C'est vraiment n'importe quoi ! Pourquoi sous prétexte que le métier de pilote de ligne est bien payé, n'aurions nous pas le droit de savoir quel est ce salaire ???
De plus, il est vrai que la formation cadet est rémunérée, et pour quelqu'un comme moi qui n'avait pas travaillé avant, c'est sûr que c'est bien et je ne me plains pas. En revanche, beaucoup parmi nous ont travaillé pendant une voire plusieurs années avant et avaient des salaires bien supérieurs. Certains ont des enfants, un loyer supplémentaire à payer, des impôts conséquent, etc etc. Alors je comprends tout à fait que certaines personnes demandent combien touche un cadet et même un pilote de ligne. Le demander ne signifie pas forcément qu'on a des $$$ dans les yeux !!! J'espère que certains le comprendront. Pour les autres tant pis ...
_________________
Junior
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roms.77
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MessagePosté: Mar 31 Juil 2007 11:04    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois que c'est toi qui ne comprend rien Topo.
Personne n'a dit qu'il ne fallait pas en parler et ce n'est pas un sujet tabou.

Mais si tu lit bien mon message j'ai dit qu'il était parfaitement normal pour certaines personnes, notament ceux qui ont une famille à charge, de vouloir se renseigner.

Simplement ce n'est pas le cas de la majorité d'entre nous et maintenant qu'on sait que tu gagnes 800euros pendant ton stage et que ton salaire de base est de 4000euros, qu'est-ce qui il y a besoin de savoir de plus???

Le genre de messages comme celui de lolilol, je trouve que c'est abusé c'est tout. Il y en a marre de voir des gens qui se disent passionnés passer leur temps à se poser ce genre de questions. Tu vas gagner beaucoup beaucoup d'argent lolilol si tu es pilote AF!! Rassuré maintenant? Tu vas pouvoir envoyer ton dossier?....
C'est vraiment le genre de question qui fait "$$" dans les yeux.

De plus c'est tout à fait indescent, parcequ' il y a des gens qui triment beaucoup plus que des pilotes toute leur vie ou qui ont fait beaucoup plus d'études et qui rêveraient de pouvoir gagner une fois dans leur vie ce qu'un pilote touche à sa 1ère paye...

Un dernier point, ceux qui gagnaient plus avant je pense que gagner moins pendant 2ans de leur vie ne leur posera pas un gros probleme surtout vu le salaire qui les attend derrière.. Quand à ceux qui payent beaucoup d'impôts, s'il gagnent moins, ils en payeront moins donc je ne vois pas trop le rapport.

J'espère que toi aussi tu comprends ça. Sinon "tant pis" comme tu dis si bien...
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pilvetto
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MessagePosté: Mar 31 Juil 2007 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

un autre aspect :
Quand on souhaite engager sa carrière dans n'importe quel secteur, il est normal de se renseigner sur le salaire et son évolution que l'on touchera. C'est la moindre des choses même!!!!!

Imaginez qu'un type se présente aux entretiens, le CDB lui demande combien il va toucher au cours de sa carrière. Le candidat dit : "Heeeeuuuu, je sais pas Monsieur..., sur Aéronet , ils m'ont dit que je gagnerai bien ma vie et que je pourrai prendre des vacances à Tahiti..."
C'est pas sérieux...
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roms.77
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MessagePosté: Mar 31 Juil 2007 11:14    Sujet du message: Répondre en citant

Déjà le CDB ne te posera pas cette question car il est plus au courant que toi et ce n'est pas du tout le genre de questions qu'ils vont te poser. Ils te demanderont plutot combien tu voudrais gagner.

Si jamais il te posait cette question, je pense que si tu lui réponds que tu ne t'es pas renseigné précisément parceque ce n'est pas du tout ça qui te motive et que tu sais juste que tu gagneras bien ta vie, ça fait beaucoup plus sérieux que de lui sortir précisément combien tu vas gagner à chaque période de ta carière chez AF..
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pilvetto
Captain posteur
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Inscrit le: 04 Déc 2006
Messages: 187

MessagePosté: Mar 31 Juil 2007 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

ah bon???!!

jai passé les sélections, j'en parle en connaissance de cause.

Et puis on n'attend d'un pilote de savoir où il va ! Je pense que tout ceux qui répondent sèchement ( ce que je ne comprends pas mais que j'accepte) savent très bien combien les pilotes gagnent chez AF.
Ceux qui posent la question aimeraient juste être dans le même cas que vous.
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roms.77
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MessagePosté: Mar 31 Juil 2007 11:33    Sujet du message: Répondre en citant

Ok il t'a posé la question, autant pour moi...
Mais honnêtement, lequel tu trouves le plus motivé, celui qui te sort tous les chiffres précisément à chaque passage de qualifs, ou alors celui qui te dits que sa motivation est ailleurs et qu'il sait juste qu'il gagnera bien sa vie?

Personnellement je ne sait pas du tout de qu'elle façon évolue le salaire d'un pilote et je m'en fiche complètement!!! Je sais juste ce que tout le monde sait déjà: 4000euros quand tu commences et c'est déjà plus que ce dont j'ai besoin...


Dernière édition par roms.77 le Jeu 14 Fév 2008 10:59; édité 1 fois
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