Aéroports...
Modérateur : Big Brother
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Auteur du sujeteagle of nature
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Aéroports...
Bonjour,
Sans vouloir faire de la politique car je ne suis pas sûr que tout le monde apprécie et que ce soit le lieu le plus approprié pour en parler mais de tout même en parler un peu car cela touche les aéroports et forcément les compagnies aériennes, vous l’aurez compris, je veux parler de la grève des agents de sûreté à la veillée des fêtes de noël…
Et pourquoi j’en parle, parce que encore une fois de plus, on nous montre que personne vraiment est indispensable et irremplaçable sauf peut-être les pnt.
Pourquoi je dis cela, lorsqu’il y a eu la grève intense des routiers il y a quelques temps de cela qui ont paralysé nos autoroutes. L’état n’a pas hésité à user de la force, de faire sortir les routiers de leurs cabine et les substituer par d’autres routiers pour dégager les voies autoroutières.
Pourquoi je dis cela, lorsqu’il y a cette grève des agents de sûreté dans les aéroports de Roissy et de Lyon bientôt suivi par celle de Nice et une autre que je ne me souviens plus, on s’aperçoit aussi que la direction des aéroports substitue les agents de sûreté en grève par d’autres agents de sûreté formé ailleurs pour assurer un service semblable et débloquer la situation en urgence. C’est ce que l’on appelle la situation d’urgence.
Mais je ne me souviens pas que lorsque les Pnt d’Air France ont fait la grève en Juin 1998 au moment même des débuts de la coupe du Monde qu’il y ait eu une substitution des pilotes d’Air France par d’autres pilotes pour assurer les besoins en acheminement des passagers à bonne destination ou que ceux-ci soient réalisés par d’autres compagnies, des passagers retenus en otages dans les aéroports de Roissy puisque les départs se faisaient à Roissy pour la coupe du monde. Lorsque les contrôleurs aériens se mettent en grève, on ne parle pas de substitution mais de réquisition (sous peine de se voir infligé des sanctions judiciaires), eh oui, on ne trouve pas des contrôleurs au bout de la rue non plus…
Tout cela pour dire que lorsque l’on a un métier pointu, qui demande du temps en formation et qui nécessite un long temps d’adaptation et de niveau de sécurité. On ne vous remplace pas du jour au lendemain contrairement à des métiers dont les besoins en formation se font moins sentir & dont on peut trouver facilement matière à remplacer. La preuve nous en a été donné. C’est pourquoi je crois qu’il est une chance, quand on a la chance et l’opportunité de pouvoir exercer un beau métier de remercier la situation qu’on a pu atteindre.
Sans vouloir faire de la politique car je ne suis pas sûr que tout le monde apprécie et que ce soit le lieu le plus approprié pour en parler mais de tout même en parler un peu car cela touche les aéroports et forcément les compagnies aériennes, vous l’aurez compris, je veux parler de la grève des agents de sûreté à la veillée des fêtes de noël…
Et pourquoi j’en parle, parce que encore une fois de plus, on nous montre que personne vraiment est indispensable et irremplaçable sauf peut-être les pnt.
Pourquoi je dis cela, lorsqu’il y a eu la grève intense des routiers il y a quelques temps de cela qui ont paralysé nos autoroutes. L’état n’a pas hésité à user de la force, de faire sortir les routiers de leurs cabine et les substituer par d’autres routiers pour dégager les voies autoroutières.
Pourquoi je dis cela, lorsqu’il y a cette grève des agents de sûreté dans les aéroports de Roissy et de Lyon bientôt suivi par celle de Nice et une autre que je ne me souviens plus, on s’aperçoit aussi que la direction des aéroports substitue les agents de sûreté en grève par d’autres agents de sûreté formé ailleurs pour assurer un service semblable et débloquer la situation en urgence. C’est ce que l’on appelle la situation d’urgence.
Mais je ne me souviens pas que lorsque les Pnt d’Air France ont fait la grève en Juin 1998 au moment même des débuts de la coupe du Monde qu’il y ait eu une substitution des pilotes d’Air France par d’autres pilotes pour assurer les besoins en acheminement des passagers à bonne destination ou que ceux-ci soient réalisés par d’autres compagnies, des passagers retenus en otages dans les aéroports de Roissy puisque les départs se faisaient à Roissy pour la coupe du monde. Lorsque les contrôleurs aériens se mettent en grève, on ne parle pas de substitution mais de réquisition (sous peine de se voir infligé des sanctions judiciaires), eh oui, on ne trouve pas des contrôleurs au bout de la rue non plus…
Tout cela pour dire que lorsque l’on a un métier pointu, qui demande du temps en formation et qui nécessite un long temps d’adaptation et de niveau de sécurité. On ne vous remplace pas du jour au lendemain contrairement à des métiers dont les besoins en formation se font moins sentir & dont on peut trouver facilement matière à remplacer. La preuve nous en a été donné. C’est pourquoi je crois qu’il est une chance, quand on a la chance et l’opportunité de pouvoir exercer un beau métier de remercier la situation qu’on a pu atteindre.
Re: Aéroports...
excuse-moi mais j'ai du mal à voir: tu veux dire quoi et où veux-tu en venir???eagle of nature a écrit :C’est pourquoi je crois qu’il est une chance, quand on a la chance et l’opportunité de pouvoir exercer un beau métier de remercier la situation qu’on a pu atteindre.
Nock
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Que c'est une chance de pouvoir exercer certains métiers qui n'est pas forcément à la portée de tous le monde, qui ne permet pas que l'on puisse mettre tout simplement un pion à votre place pendant les grèves parce que vous ne voulez pas travaillez (collectif) alors que pour des métiers moins poussés & où l'on peut trouver n'importe quel tartampion pour vous remplacer, on le fera aisément...
Philosophiquement, cela veut dire que l'homme ne fait pas de quartier, il souhaite toujours être le plus fort, pouvoir écraser son prochain...
Un patron regarde la bonne marche de son entreprise, en ayant agi ainsi avec les agents de sûreté, ils ont voulu surtout montrer qu'ils pouvaient se passer d'eux tout simplement, en montrant que l'on pouvait du jour au lendemain faire venir n'importe quel tartampion formé ( en général 1 mois pour les métiers de la sûreté aéroportuaires) & que les autres agents de sûreté qui ne veulent pas travailler n'ont qu'à continuer de chanter dans les halls de l'aéroport en pensant qu'ils sont plus forts & qu'ils vont faire céder le patronnat...C'était l'image qu'ils ont voulu faire passer...Sauf que cette action menée par la direction de l'aéroport (je pense) de Lyon, Roissy qui a consisté à faire du remplacement de personnel n'ont pas pu le faire pour une grève de pilote ou bien de contrôleurs...Enfin que ces derniers métiers ont comme une aura de protection...
Cela ne veut pas dire par la suite que l'on ne pourra pas à moyenne échéance se débarrasser de certains pilotes ou contrôleurs après les mouvements de grèves mais que durant la période des grèves...Les opposants dans un bras de fer avec la direction, les pilotes & les contrôleurs sont légions.
Philosophiquement, cela veut dire que l'homme ne fait pas de quartier, il souhaite toujours être le plus fort, pouvoir écraser son prochain...
Un patron regarde la bonne marche de son entreprise, en ayant agi ainsi avec les agents de sûreté, ils ont voulu surtout montrer qu'ils pouvaient se passer d'eux tout simplement, en montrant que l'on pouvait du jour au lendemain faire venir n'importe quel tartampion formé ( en général 1 mois pour les métiers de la sûreté aéroportuaires) & que les autres agents de sûreté qui ne veulent pas travailler n'ont qu'à continuer de chanter dans les halls de l'aéroport en pensant qu'ils sont plus forts & qu'ils vont faire céder le patronnat...C'était l'image qu'ils ont voulu faire passer...Sauf que cette action menée par la direction de l'aéroport (je pense) de Lyon, Roissy qui a consisté à faire du remplacement de personnel n'ont pas pu le faire pour une grève de pilote ou bien de contrôleurs...Enfin que ces derniers métiers ont comme une aura de protection...
Cela ne veut pas dire par la suite que l'on ne pourra pas à moyenne échéance se débarrasser de certains pilotes ou contrôleurs après les mouvements de grèves mais que durant la période des grèves...Les opposants dans un bras de fer avec la direction, les pilotes & les contrôleurs sont légions.
Ca n'a rien à voir avec une quelconque aura. C'est un "problème" de formation. Un pilote A320 chez Air Med ne pourrait pas légalement remplacer au pied levé un pilote A320 chez AF et inversement.
Bon sinon je ne vois pas non plus où tu veux en venir, mais ça doit être de ma faute je ne suis pas un aigle...
Bon sinon je ne vois pas non plus où tu veux en venir, mais ça doit être de ma faute je ne suis pas un aigle...
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Worn Down Piano
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T'inquiète pas, moi ça me dérange pas, à vrai dire, j'en ai pas grand chose à faire, c'est juste pour la charte du forum, c'est tout, après ça arrive à tout le monde de se tromper.eagle of nature a écrit :Oui, j'aurai dû mettre ce post dans divers plutôt que atpl...Je vois que cela dérange effectivement...
Moi je préférais Aérorève!!!!!!!!Worn Down Piano a écrit :Eagle of nature vient de découvrir la dure réalité du monde humain![]()
Eh non, notre monde n'est pas le monde féérique que la publicité vante tant. La Loi du plus fort, toussa...
Je l'aime bien, notre Eagle of Nature !
Plus la vue est belle, plus l'oxygène est rare.
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Auteur du sujeteagle of nature
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aérorêve : J'aime bien ce concept...Une Cie qui porte un tel nom doit amasser foule... 
Mais maintenant je ne vois pas pourquoi tu dis : Plutôt aérorêve...
Effectivement pour la charte, ce post devrait être dans divers, désolé
Aussi, ai-je annoncé ceci comme on aurait pu parler de tout autre sujet. C'était juste faire un constat de plus. Non malheureusement, n'en déplaise à certains, je ne viens pas de découvrir que...Mais plutôt que le monde ne s'arrange pas alors que je souhaiterai fortement le contraire, les hommes sont de grands capricieux de la terre et ils finiront par en payer peut-être le prix...Heureusement que l'on est mortel, car déjà étant mortel, les hommes agissent comme s'ils ne l'étaient pas...Alors s'ils l'étaient vraiment, immortel...Nous vivrions un cauchemar qui dépasserait la fiction...
Mais maintenant je ne vois pas pourquoi tu dis : Plutôt aérorêve...
Effectivement pour la charte, ce post devrait être dans divers, désolé
Aussi, ai-je annoncé ceci comme on aurait pu parler de tout autre sujet. C'était juste faire un constat de plus. Non malheureusement, n'en déplaise à certains, je ne viens pas de découvrir que...Mais plutôt que le monde ne s'arrange pas alors que je souhaiterai fortement le contraire, les hommes sont de grands capricieux de la terre et ils finiront par en payer peut-être le prix...Heureusement que l'on est mortel, car déjà étant mortel, les hommes agissent comme s'ils ne l'étaient pas...Alors s'ils l'étaient vraiment, immortel...Nous vivrions un cauchemar qui dépasserait la fiction...
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joyeux noël ;-)
Si demain mon vol Paris-Madrid est annulé à cause d'une grève des PNT AF, j'aurais toujours la possibilité de partir avec Iberia, Vueling, Easyjet, Ryanair, Air Europa... donc la grève serait un combat entre les employés et la direction.personne vraiment est indispensable et irremplaçable sauf peut-être les pnt
Mais quand la SNCF, la RATP ou les agents de sécu de l'aéroport font grève ils utilisent les passagers comme moyen de pression afin de faire plier la direction, passagers qui ne peuvent que subir la situation puisque ces entreprises ont le monopole dans leur domaine.
Il y a d'autres moyens pour casser une grève: donner une prime aux non-grévistes, rappeler des anciens...la direction des aéroports substitue les agents de sûreté en grève par d’autres agents de sûreté formé ailleurs
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Bonjour,
> C'est juste eowel comme point de vue, la sncf, les agents de sûreté prennent en otage les passagers mais il est aussi avéré dans l'aérien que certaines destinations sont couvertes par une ou deux voir trois compagnie alors si les 3 compagnies font grève...Cela revient au même que la sncf,la ratp...Bon, c'est un cas particulier mais tu as bien raison de le souligner eowel, ton point de vue est juste
> C'est juste eowel comme point de vue, la sncf, les agents de sûreté prennent en otage les passagers mais il est aussi avéré dans l'aérien que certaines destinations sont couvertes par une ou deux voir trois compagnie alors si les 3 compagnies font grève...Cela revient au même que la sncf,la ratp...Bon, c'est un cas particulier mais tu as bien raison de le souligner eowel, ton point de vue est juste
Evidemment, dans ce genre de situation, on regarde toujours le côté visible et trèèèès (trop ?) médiatique. On ne sait jamais pourquoi ils font grève, ce qu'il s'est passé avant, les négociations d'avant, les bras de fer entre une direction qui veut préserver l'intérêt de ses actionnaires (car actionnaire elle-même...).
Quand à l'argument de dire "ils font ça quelques jours avant noël !!!", je vous assure que ça arrange beaucoup la direction : si ça va mieux c'est grâce à elle que tout le monde fêtera noël en famille, si ça s'empire (à cause de négociations non abouties par elle même !!!!) c'est la faute des méchants salariés qui ont empêché la petite Lola d'avoir le nounours de son papa à Noël !!!! Bouuuuuuuh les méchants !!!! Vous êtes vilains !!!!! C'est inhumain vive l'UMP qui propose de museler tout ça !!!!
Sauf que des Lola il y en a aussi chez les agents de sûretés qui ne verront pas papa (ou maman) pour Noël et papa voit son salaire stagner et ses conditions de travail empirées...
Tout ça pour dire d'arrêter de stigmatiser des gens qui veulent changer la tendance de ce putain de dividende des actionnaires qui n'ont que l'argent pendant que les salariés bossent et aimeraient aussi profiter de ce qu'ils font gagner aux actionnaires !!!
Continuez les gars, je vous soutiens et soutiendrai tout mouvement qui permettra de faire avancer les conditions des salariés. Inversez la tendance, indignez-vous et résistez à ce monde capitaliste qui rend fous les puissants et pauvres les petits !!!!
Quand à l'argument de dire "ils font ça quelques jours avant noël !!!", je vous assure que ça arrange beaucoup la direction : si ça va mieux c'est grâce à elle que tout le monde fêtera noël en famille, si ça s'empire (à cause de négociations non abouties par elle même !!!!) c'est la faute des méchants salariés qui ont empêché la petite Lola d'avoir le nounours de son papa à Noël !!!! Bouuuuuuuh les méchants !!!! Vous êtes vilains !!!!! C'est inhumain vive l'UMP qui propose de museler tout ça !!!!
Sauf que des Lola il y en a aussi chez les agents de sûretés qui ne verront pas papa (ou maman) pour Noël et papa voit son salaire stagner et ses conditions de travail empirées...
Tout ça pour dire d'arrêter de stigmatiser des gens qui veulent changer la tendance de ce putain de dividende des actionnaires qui n'ont que l'argent pendant que les salariés bossent et aimeraient aussi profiter de ce qu'ils font gagner aux actionnaires !!!
Continuez les gars, je vous soutiens et soutiendrai tout mouvement qui permettra de faire avancer les conditions des salariés. Inversez la tendance, indignez-vous et résistez à ce monde capitaliste qui rend fous les puissants et pauvres les petits !!!!
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ntitek
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- Localisation : Dans le Puy
- Âge : 35
Pour un job accessible sans le bac (dès la fin de 3èmè), gagner de 1100 à 1400€ net, je trouve ça pas mal, comparé à certain qui gagnent la même somme et qui ont payé plus de 40k€ pour leur formation.
Faire grève soit, embêter les passagers soit, mais demander une hausse de salaire tel qu'il le font, je trouve ça anormal vu leur niveau scolaire.
Faire grève soit, embêter les passagers soit, mais demander une hausse de salaire tel qu'il le font, je trouve ça anormal vu leur niveau scolaire.
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Afilnit
- Chef de secteur posteur
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- Enregistré le : 23 nov. 2006, 01:00
- Localisation : Belgique
Je suis le premier à fustiger les grévistes qui emmerdent plus leur monde qu'autre chose (salut Dan
), mais il y a un truc qui me "peine" (pour rester propre
) plus qu'autre chose dans notre société actuelle : diplôme, diplôme, diplôme. Et encore diplôme. Les gens n'ont-ils vraiment plus que ça à la bouche ?
Ou alors les diplômés ont peur d'admettre que des non diplômés valent bien plus qu'eux ?
La méritocratie concrète devrait être mise bien plus en avant ! Les petits boutonneux sur-diplômés qui sont tout perdus dès qu'on leur demande un truc qui sort un peu de leur théorie ne sont certainement pas toujours aussi efficaces et productifs que quelqu'un de pas con, qui en veut et qui bosse, mais qui n'a pas d'office BAC+26...
Alors oui, les diplômes c'est bien, ça peut servir de baromètre, et dans certains secteurs c'est indispensables, évidemment.
Mais pas partout.
Arrêtez de tout focaliser sur les diplômes !
Ou alors les diplômés ont peur d'admettre que des non diplômés valent bien plus qu'eux ?
La méritocratie concrète devrait être mise bien plus en avant ! Les petits boutonneux sur-diplômés qui sont tout perdus dès qu'on leur demande un truc qui sort un peu de leur théorie ne sont certainement pas toujours aussi efficaces et productifs que quelqu'un de pas con, qui en veut et qui bosse, mais qui n'a pas d'office BAC+26...
Alors oui, les diplômes c'est bien, ça peut servir de baromètre, et dans certains secteurs c'est indispensables, évidemment.
Mais pas partout.
Arrêtez de tout focaliser sur les diplômes !
Si tu veux voler longtemps,
respecte ta machine.
respecte ta machine.
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