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727
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MessagePosté: Sam 14 Avr 2012 9:56    Sujet du message: Répondre en citant

co-pilote chez Transavia France (sur 737), planning du mois d'avril

D01 1255 ORY Porto(OPO) Funchal(FNC) OPO ORY 2245

L02 OFF
Ma03 OFF
Me04 CEL (Contrôle En Ligne) 1715 ORY Palerme(PMO) ORY 2235
J05 1525 ORY Marrakech(RAK) ORY 2240
V06 1725 ORY PMO ORY 2245
S07 OFF
DO8 OFF

L09 OFF
Ma10 OFF
Me11 OFF
J12 OFF
V13 1805 ORY OPO ORY 2250
S14 1645 ORY OPO ORY 2130
D15 1615 ORY Djerba(DJE) ORY 2235

L16 1735 ORY Grenade(GRX) ORY 2245
Ma17 OFF
Me18 OFF
J19 O655 ORY Agadir(AGA) ORY 1435
V20 O620 ORY Monastir(MIR) ORY 1210
S21 0600 ORY Séville(SVQ) ORY 1110
D22 0845 ORY Rhodes(RHO) 1645

L23 OFF
Ma24 OFF
Me25 1945 ORY Nantes(NTE) 2050
J26 1300 NTE Rome(FCO) NTE Lisbonne(LIS) NTE 2325
V27 Escale Nantes
S28 0555 NTE Palma(PMI) NTE FCO NTE 1545 puis retour en mise en place, arrivée au siège à 2055
D29 jour blanc

L 30 0730 ORY PMO ORY 1250

horaires en heures locales
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oliv777300
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MessagePosté: Mar 24 Avr 2012 13:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Au niveau réglementation, rien n'interdit les pilotes de publier leurs plannings?

Le service des plannings vous communique uniquement les codes IATA des terrains?

Et la première heure pour chaque rotation, c'est l'heure de départ, et la seconde, l'heure de départ du vol retour?

Oliv, nouveau sur le forum


Dernière édition par oliv777300 le Mar 24 Avr 2012 13:39; édité 1 fois
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727
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MessagePosté: Mar 24 Avr 2012 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

oliv777300 a écrit:
Bonjour,
Au niveau réglementation, rien n'interdit les pilotes de publier leurs plannings?

Oliv, nouveau sur le forum


Tu commences bien toi
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oliv777300
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MessagePosté: Mar 24 Avr 2012 13:40    Sujet du message: Répondre en citant

727 a écrit:
oliv777300 a écrit:
Bonjour,
Au niveau réglementation, rien n'interdit les pilotes de publier leurs plannings?

Oliv, nouveau sur le forum


Tu commences bien toi


Tant que ça? xD
Non sérieusement, qu'est-ce que j'ai (pas) fait?
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MessagePosté: Mar 24 Avr 2012 13:42    Sujet du message: Répondre en citant

oliv777300 a écrit:
727 a écrit:
oliv777300 a écrit:
Bonjour,
Au niveau réglementation, rien n'interdit les pilotes de publier leurs plannings?

Oliv, nouveau sur le forum


Tu commences bien toi


Tant que ça? xD
Non sérieusement, qu'est-ce que j'ai (pas) fait?


quel est l'intérêt de ta question ?
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Jumbo
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Messages: 2698

MessagePosté: Mar 24 Avr 2012 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

April 2012

01 flight
02 sightseeing
03 off
04 girls
05 cinema
06 girls
07 pool
08 bar
09 girls
10 off
11 massages with H.E
12 off
13 pool
14 girls
15 bar
16 flight
17 sightseeing
18 bar
19 girls
20 pool
21 off
22 massages with H.E
23 flight
24 girls
25 sightseeing
26 pool
27 off
28 off
29 girls
30 pool


_________________
La mienne est plus grosse que la votre .
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oliv777300
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MessagePosté: Mar 24 Avr 2012 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais pas, peut être que j'ai raté une rubrique "présentations", ou quelque chose s'y apparentant....
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727
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Messages: 935
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MessagePosté: Mar 24 Avr 2012 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

oliv777300 a écrit:
Je sais pas, peut être que j'ai raté une rubrique "présentations", ou quelque chose s'y apparentant....


ça je m'en fous, mais je ne comprends pas pourquoi tu poses la question de savoir si c'est réglementaire ou pas de poster un planning, ça fait un peu fouille-merde, ça n'apporte rien
le but de ce thread c'est de renseigner les aspirants-pilotes sur ce que peut être un planning de pilote, ça fait partie des éléments du métier et ça va rentrer dans leur balance pour savoir si c'est un métier qui les tente.
Point.
Donc remercie plutôt les pilotes qui postent leur planning et terminé !
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oliv777300
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Messages: 228

MessagePosté: Mar 24 Avr 2012 13:57    Sujet du message: Répondre en citant

727 a écrit:
oliv777300 a écrit:
Je sais pas, peut être que j'ai raté une rubrique "présentations", ou quelque chose s'y apparentant....


ça je m'en fous, mais je ne comprends pas pourquoi tu poses la question de savoir si c'est réglementaire ou pas de poster un planning, ça fait un peu fouille-merde, ça n'apporte rien
le but de ce thread c'est de renseigner les aspirants-pilotes sur ce que peut être un planning de pilote, ça fait partie des éléments du métier et ça va rentrer dans leur balance pour savoir si c'est un métier qui les tente.
Point.
Donc remercie plutôt les pilotes qui postent leur planning et terminé !


Je reconnais que j'ai mal commencé

Effectivement, j'avais pas vraiment d'idée de ce à quoi pouvait ressembler un planning de PNT, donc merci beaucoup de partager ton planning
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Raymond_2022
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MessagePosté: Mar 24 Avr 2012 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

Second Officer chez Cathay.

Pour mai :

1, 2 : OFF
3, 4, 5 (retour le 6 à 6h) : HKG-SFO-HKG
6, 7, 8, 9 : OFF
10, 11, 12, 13, 14, 15 : RESERVE
16, 17, 18 : OFF
19 : SIMU
20, 21, 22, 23, 24, 25, 26 : OFF
27 : SIMU
28 : MEDICAL
28 soir, 29, 30 (retour le 31 à 6h) : HKG-AMS-HKG

En moyenne, 3 voyages par mois de 3/4j.

12j travaillés par mois, la vie est belle (le salaire, moins...)
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5AM1
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MessagePosté: Mar 24 Avr 2012 15:52    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai 2 questions:
-les 2 seances de simu c'est mensuel(du au fait que ca manie pas des masses en tant que SO) ou bien c'est á une frequence moins élevée?
-le salaire ? (45000 hkd comme précisé sur leur site ou alors est ce que ca diffère beaucoup?)
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Raymond_2022
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Age: 39 ans

MessagePosté: Mer 25 Avr 2012 2:55    Sujet du message: Répondre en citant

Les deux simus : un est mensuel, c'est notre entraînement à la mania, dans la mesure où on ne touche pas l'avion sous 20.000ft dans la vraie vie.
Pour le deuxième, je suis convoqué pour jouer le copi d'un FO qui va passer un upgrade... ça n'arrive pas régulièrement.

Concernant le salaire, c'est à peu près exact... on est plus près de 48000HKD en réalité (ne pas oublier que les loyers sont exorbitants).
Les allowances en escales ne sont pas négligeables (environ 200 eur en cash à chq fois pour 30h sur place, hotel payé)

Manu
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fl300
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MessagePosté: Mer 25 Avr 2012 9:36    Sujet du message: Répondre en citant

727 a écrit:
oliv777300 a écrit:
Je sais pas, peut être que j'ai raté une rubrique "présentations", ou quelque chose s'y apparentant....


ça je m'en fous, mais je ne comprends pas pourquoi tu poses la question de savoir si c'est réglementaire ou pas de poster un planning, ça fait un peu fouille-merde, ça n'apporte rien
le but de ce thread c'est de renseigner les aspirants-pilotes sur ce que peut être un planning de pilote, ça fait partie des éléments du métier et ça va rentrer dans leur balance pour savoir si c'est un métier qui les tente.
Point.
Donc remercie plutôt les pilotes qui postent leur planning et terminé !


Sachant qu'il y a moulte site internet permettant de partager son roster , l'aspect confidentiel que la compagnie accorde à la publication me parait un peu illusoire , à part dans le Corporate par contre , surtout quand tu vois des sites comme roster buster qui t'offre le "share on facebook" très prisé des ados ...
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bonodu06
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MessagePosté: Mer 25 Avr 2012 9:46    Sujet du message: Répondre en citant

fl300 a écrit:
727 a écrit:
oliv777300 a écrit:
Je sais pas, peut être que j'ai raté une rubrique "présentations", ou quelque chose s'y apparentant....


ça je m'en fous, mais je ne comprends pas pourquoi tu poses la question de savoir si c'est réglementaire ou pas de poster un planning, ça fait un peu fouille-merde, ça n'apporte rien
le but de ce thread c'est de renseigner les aspirants-pilotes sur ce que peut être un planning de pilote, ça fait partie des éléments du métier et ça va rentrer dans leur balance pour savoir si c'est un métier qui les tente.
Point.
Donc remercie plutôt les pilotes qui postent leur planning et terminé !


Sachant qu'il y a moulte site internet permettant de partager son roster , l'aspect confidentiel que la compagnie accorde à la publication me parait un peu illusoire , à part dans le Corporate par contre , surtout quand tu vois des sites comme roster buster qui t'offre le "share on facebook" très prisé des ados ...


Tres prise des ados le share on facebook ?


Les grands ados aussi a ce que je peux voir ahahahah
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Percevall
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MessagePosté: Mer 25 Avr 2012 10:35    Sujet du message: Répondre en citant

Le loyer à HKG est vraiment si chère que ça?

@ 727: Tu voles combien d'heures par mois en moyenne?
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fl300
Chef de secteur posteur
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MessagePosté: Mer 25 Avr 2012 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

bonodu06 a écrit:
fl300 a écrit:
727 a écrit:
oliv777300 a écrit:
Je sais pas, peut être que j'ai raté une rubrique "présentations", ou quelque chose s'y apparentant....


ça je m'en fous, mais je ne comprends pas pourquoi tu poses la question de savoir si c'est réglementaire ou pas de poster un planning, ça fait un peu fouille-merde, ça n'apporte rien
le but de ce thread c'est de renseigner les aspirants-pilotes sur ce que peut être un planning de pilote, ça fait partie des éléments du métier et ça va rentrer dans leur balance pour savoir si c'est un métier qui les tente.
Point.
Donc remercie plutôt les pilotes qui postent leur planning et terminé !


Sachant qu'il y a moulte site internet permettant de partager son roster , l'aspect confidentiel que la compagnie accorde à la publication me parait un peu illusoire , à part dans le Corporate par contre , surtout quand tu vois des sites comme roster buster qui t'offre le "share on facebook" très prisé des ados ...


Tres prise des ados le share on facebook ?


Les grands ados aussi a ce que je peux voir ahahahah



ehh ohh , un peu moins de gueule un peu plus de CBT mon bon :-p
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727
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MessagePosté: Sam 05 Mai 2012 13:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bon je vais aller plus vite pour les prochains,
co-pilote chez Transavia France (737-800), planning du mois de mai :

2 OFF / 2 MATINS / 1 NUIT / 2 OFF / 1 MATIN- escale de jour- 1 NUIT / 3 APREM / 2 OFF / 1 APREM / 1 APREM-SOIR / 1 escale / 1 APREM-SOIR/ 1 MEP retour / 1 APREM / 5 OFF / 1 APREM-SOIR / 1 escale / 1 MATIN / 1 APREM / 1 OFF
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LusitanoPNT
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MessagePosté: Ven 11 Mai 2012 10:51    Sujet du message: Répondre en citant

Mon planning du moi de mai.
Je vais présenter comme celle de 727 si ça te dérange pas.

M 01 10:20 - 19:40 BCN-IBZ-AMS-IBZ-BCN
M 02 OFF
J 03 OFF
V 04 OFF
S 05 OFF
D 06 04:00 - 12:10 BCN-MAH-BCN-MAD-BCN

L 07 04:00 - 13:25 BCN-BRU-BCN-NCE-BCN
M 08 03:15 - 13:00 BCN-ORY-BCN-SXB-BCN (Line Check)
M 09 04:15 - 14:10 BCN-NTE-AGP-NTE-BCN
J 10 POS MAD LPC Sparring POS BCN
V 11 OFF
S 12 OFF
D 13 11:15 - 21:25 BCN-FCO-BCN-LIS-BCN

L 14 13:20 - 22:10 BCN-BIO-BCN-MAD-BCN
M 15 12:25 - 19:45 BCN-MXP-BCN-PMI-BCN
M 16 OFF
J 17 10:40 - 16:50 BCN-TLS-LIL-TLS Découché TLS
V 18 11:15 - 15:40 TLS-LIL-TLS Découché TLS
S 19 12:45 - 20:35 TLS-PMI-LYS-PMI-TLS Découché TLS
D 20 07:55 - 11:20 TLS-BCN-TLS Découché TLS

L 21 04:15 - 10:45 TLS-BCN-VGO-BCN
M 22 04:35 - 11:45 BCN-EAS-BCN-LEI-BCN
M 23 OFF
J 24 OFF
V 25 04:00 - 09:55 BCN-MAH-BCN-MAH-BCN
S 26 04:00 - 11:40 BCN-MAH-BCN-SVQ-BCN
D 27 STANDBY

L 28 12:00 - 20:00 BCN-MAD-BCN-MAD-BCN
M 29 15:45 - 20:30 BCN-ORY-BCN
M 30 OFF
J 31 OFF

Pour environ 87 Heures.
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thomas1984
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Inscrit le: 27 Sep 2009
Messages: 411

MessagePosté: Ven 11 Mai 2012 18:20    Sujet du message: Répondre en citant

Une question que je me pose sur vos plannings. Sont-ils fixes ou est-il possible de faire des modifications ? voir de faire des échanges avec les collègues?
_________________
L'histoire d'une reconversion www.Pilote-Pro.com
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Percevall
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Inscrit le: 29 Déc 2011
Messages: 141
Age: 26 ans

MessagePosté: Ven 11 Mai 2012 18:25    Sujet du message: Répondre en citant

@ LusitanoPNT: Tu vols pour qui?
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