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POUPOUILLE
Chef pilote posteur
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MessagePosté: Mer 19 Juin 2013 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

Si c'est UNE copi, met une punaise, sinon évite!
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yann83
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MessagePosté: Jeu 20 Juin 2013 3:04    Sujet du message: Répondre en citant

Jumbo a écrit:
La blague a éviter ... Mettre une punaise sur le siége de Poupouille ...

Il existe un truc pire : boire tout le coke ou pepsi accessible avant lui ..
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VincentL
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MessagePosté: Jeu 20 Juin 2013 10:11    Sujet du message: Répondre en citant

POUPOUILLE a écrit:
A rider : la meilleure période à mon avis c'est début août !



On m'a toujours conseiller de commencer à la fin de l'hiver et de viser le CPS hors modules en 9 mois. On évite ainsi les 3 mois pourris qui peuvent ralentir la formation...

Pourquoi début Août Poupouille? (Dans l'optique d'une formation CPL+Instructeur IV)

D'avance merci.


Vincent
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POUPOUILLE
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MessagePosté: Jeu 20 Juin 2013 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

Voyons Yann, du Pepsi !!!! Pouah et re pouah, par contre le Coke, là je suis d'accord !

Pourquoi aout, tout simplement car tu as toute la fin de l'été après les cadets, tu as l'automne et l'hiver, je te dirais que ça dépend des années, parfois ça vole bien et parfois non...tout dépend !
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POUPOUILLE
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MessagePosté: Sam 22 Fév 2014 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

Je profites de mon post pour vous parler bouquins, je me rend compte que j'en parle pas et qu'a distance, on peu déjà bien se préparer si on a une idée des livres à regarder ! C'est un budget les bouquins et bien sur c'est jamais compris dans les devis des écoles ( pour une bonne bibliothéque, prévoir un 1000$ !)

En premier il y a l'AIM de Transport Canada, livre gratuit disponible sur leur site, 2 éditions par an, disponible en anglais aussi bien évidement ! :
https://www.tc.gc.ca/fra/aviationcivile/publications/tp14371-menu-3092.htm

Après on va y aller dans l'ordre des qualifs :

PPL : il y a les culhanes, références au Canada pour les premiers exams.
Pour la théorie :
http://www.vippilot.com/fr/pub.....-2014-d280
Pour le test écrit :
http://www.vippilot.com/fr/pub.....-2014-d285

Comme on peut le voir 2 livres pour 225$ avant les taxes ! 15% en plus au QC !

Pour le CPL :

http://www.vippilot.com/fr/pub.....-2014-d140

http://www.vippilot.com/fr/pub.....-2014-d145

Pour l'IR :
http://www.vippilot.com/fr/pub.....ition-d265
http://www.vippilot.com/fr/pub.....-2014-d250
http://www.vippilot.com/fr/pub.....-2014-d255

Pour l'airline :

http://www.vippilot.com/fr/pub.....ition-d125
http://www.vippilot.com/fr/pub.....-2014-d115
http://www.vippilot.com/fr/pub.....-2014-d120
http://www.vippilot.com/fr/pub.....-2014-d130

Livres généraux, mais interressants :


http://www.vippilot.com/fr/pub.....nual--d105
http://www.vippilot.com/fr/pub.....anual-d180


Voila, ca donne une idée, c'est avec ca que je me suis préparé tout au long du parcours...
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hip3rion
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MessagePosté: Sam 22 Fév 2014 23:06    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Pour le PPL théorique, tu ne cites pas l'illustre, le fameux, l'irremplaçable, l'inoubliable que dis-je, l'immanquable "From the ground up" ?

Citation:
http://www.vippilot.com/fr/publications-canadiennes/-from-the-ground-up-29e-edition-d190
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POUPOUILLE
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MessagePosté: Dim 23 Fév 2014 0:39    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne m'en suis pas servi !
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POUPOUILLE
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MessagePosté: Lun 20 Fév 2017 3:32    Sujet du message: Répondre en citant

Plop, 3 ans après mon dernier post sur ce topic.... Captain CRJ !

Cool !
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Seiwaza
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MessagePosté: Lun 20 Fév 2017 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de lire ton parcours, bravo à toi, j'imagine que ça n'a pas dû être facile avec tes difficultés familiales, et tu es encore une fois de plus la preuve qu'on est pas obligé d'être dans cet catégorie ''élite'' pour finir le cul dans un cockpit

C'est quand même dommage d'avoir démissionné à Cognac, mais bon si tu as arrêté et que tu n'as pas dis pourquoi sur ton parcours, j'imagine que ça doit être confidentiel

You have my respect dude, congratulations
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garett
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MessagePosté: Lun 20 Fév 2017 14:40    Sujet du message: Répondre en citant

POUPOUILLE a écrit:
Plop, 3 ans après mon dernier post sur ce topic.... Captain CRJ !

Cool !


DONE! Good Job!
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hip3rion
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MessagePosté: Lun 20 Fév 2017 16:54    Sujet du message: Répondre en citant

Félicitations Poupouille !!

Tout s'est bien goupillé in fine

Toujours basé dans la ville du Chinook ?
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Vico56
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MessagePosté: Lun 20 Fév 2017 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

Félicitations, c'est le genre de parcours que j'aime lire. Bravo encore
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LaGuardia
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MessagePosté: Lun 20 Fév 2017 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

Congrats captain!
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POUPOUILLE
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MessagePosté: Lun 20 Fév 2017 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

hip3rion a écrit:
Félicitations Poupouille !!

Tout s'est bien goupillé in fine

Toujours basé dans la ville du Chinook ?


Nop, je suis a YUL depuis 1an 1/2 !

Merci les autres !
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HugoF-EZ
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MessagePosté: Lun 20 Fév 2017 23:10    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo pour ton parcours !
Quelle est ton ambition pour les prochaines années ?
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POUPOUILLE
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MessagePosté: Mar 21 Fév 2017 0:38    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne question !

En fait je crois bien que je vais simplement m'arreter là et profiter.
Ce qui est bien dans l'aéro, c'est qu'il y en a pour tous les goûts ! Pour ma part, j'adore le fait de faire plusieurs legs par jour et avoir de l'action. Le plus long vol qu'on a chez Jazz, c'est Houston TX, Calgary AB, c'est un bon 4h30.... Rien de plus pénible, cruise a 39.000ft, changement de fréquence radio toutes les 5 minutes et surtout en fonction du collègue, ça peut être plus ou moins long.... Donc je ne m'imagine pas faire du long voir très long, mais y'en a qui aime et c'est tout a leur honneur !
Pis le plus important, rendu là où je suis, c'est la séniorité et les horaires... Le reste....
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LaGuardia
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MessagePosté: Mar 21 Fév 2017 2:05    Sujet du message: Répondre en citant

POUPOUILLE a écrit:
Bonne question !

En fait je crois bien que je vais simplement m'arreter là et profiter.
Ce qui est bien dans l'aéro, c'est qu'il y en a pour tous les goûts ! Pour ma part, j'adore le fait de faire plusieurs legs par jour et avoir de l'action. Le plus long vol qu'on a chez Jazz, c'est Houston TX, Calgary AB, c'est un bon 4h30.... Rien de plus pénible, cruise a 39.000ft, changement de fréquence radio toutes les 5 minutes et surtout en fonction du collègue, ça peut être plus ou moins long.... Donc je ne m'imagine pas faire du long voir très long, mais y'en a qui aime et c'est tout a leur honneur !
Pis le plus important, rendu là où je suis, c'est la séniorité et les horaires... Le reste....


c'est une bonne chose de se poser et d'apprécier sa vie après un long voyage!
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Buzz Lightyear
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Inscrit le: 10 Avr 2001
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MessagePosté: Lun 27 Fév 2017 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Alex,

Déjà CDB CRJ, à YUL en plus! L'exode vers AC a bien fait les choses pour toi, félicitations!
J'ai quitté Jazz pour AC en janvier 2014 mais c'est cool de voir que ça bouge pour ceux qui ont décidé ou ont été forcé de rester!

Es-tu en sby avec AC jusqu'à l'obtention de ta résidence ou t'as perdu ton tour?

Bons vols!

Mathieu
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LaGuardia
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MessagePosté: Lun 27 Fév 2017 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

Buzz Lightyear a écrit:
Salut Alex,

Déjà CDB CRJ, à YUL en plus! L'exode vers AC a bien fait les choses pour toi, félicitations!
J'ai quitté Jazz pour AC en janvier 2014 mais c'est cool de voir que ça bouge pour ceux qui ont décidé ou ont été forcé de rester!

Es-tu en sby avec AC jusqu'à l'obtention de ta résidence ou t'as perdu ton tour?

Bons vols!

Mathieu


Ahh..
Bien content d'avoir des nouvelles de toi Buzz, content pour toi!
Tu vois enfin le bout du tunnel chez AC!
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POUPOUILLE
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MessagePosté: Mar 28 Fév 2017 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

Buzz Lightyear a écrit:
Salut Alex,

Déjà CDB CRJ, à YUL en plus! L'exode vers AC a bien fait les choses pour toi, félicitations!
J'ai quitté Jazz pour AC en janvier 2014 mais c'est cool de voir que ça bouge pour ceux qui ont décidé ou ont été forcé de rester!

Es-tu en sby avec AC jusqu'à l'obtention de ta résidence ou t'as perdu ton tour?

Bons vols!

Mathieu


Salut Mathieu,

Non, j'ai eu PFO de main line ! 6 mois plus tard Jazz m'offre le siege de gauche ! Comme dit ma blonde : la vie est bien faite ! Du coup je reste chez Jazz, bien heureux de mon poste et de mes conditions !
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