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Posté : 24 janv. 2004, 19:51
par kortexaviator
Vu la diversité et le nombre de pilotes sur le forum c'est souvent une question que je me pose, au fil de la lecture des topics et puis comme ça si je rêve de Concorde et qu'il y a parmie vous un pilote de cette belle machine (bon;je suis au courant qu'il ne vole plus) je pourais lui poser des questions ( a combien sa décroche un concorde?) . Ou peut être contacter des pilotes de C150 pour savoir combien sa leur coute et ou il sont basés? Bref : sur quoi tu voles? moi c'est en majorité sur D113, si vous avez des questions?
Posté : 24 janv. 2004, 19:59
par paolo767
Salut!
moi je suis sur Robin DR400!! le meilleur koi! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
heu sinon, en lisse je crois qu'il decroche a 94 Km/h ??
lol c'est mon avion et je m'en souvien plus...
bye
Paolo
Posté : 24 janv. 2004, 21:30
par rafalem02
Je volle sur HR200, mieux que les DR400 qui ont les logerons qui casse (sans rancune Paolo;-)
Prix de l'heure 84? en solo
Posté : 24 janv. 2004, 22:26
par Cyril2
Moi Cessna150 et c'est niquel tout le temps!!
++
Posté : 24 janv. 2004, 22:30
par DUF
pffff moi je voles plus <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Posté : 25 janv. 2004, 10:45
par Hannah
moi c'est DR221 ou DR400 ca depend du vent.
Posté : 25 janv. 2004, 11:25
par addyct
Moi en Twin Astir II, ou Marianne, ou Bijave, ou encore SF-28.
Mais toujours avec instructeur pour l'instant <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">
vivement le lacher !!! (même si je reconnais que je ne suis pas encore prêt.)
addyct
Posté : 25 janv. 2004, 22:56
par dootcha
DR400, D119 et... nouveauté !!!!!!!! Je me mets à la voltige sur Cap10 !!!!! A nous 2, tonneaux, boucles et autres renversements !!!
<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
@+
Posté : 26 janv. 2004, 13:14
par manworms2
D18
buen heuuu quoi si si ca vole
Posté : 26 janv. 2004, 13:45
par Waldo Pepper
Pour ma part, un Cessna 172R
Posté : 26 janv. 2004, 19:46
par zedy_la_menace
moi un DR 300
Posté : 26 janv. 2004, 20:19
par cosmos56
CESSNA 150. Et il tourne bien le petit...
Posté : 27 janv. 2004, 17:47
par JeanPhi
Pour moi, si c'est pas du DR400, ça sera du Piper J3 "CUB" !!! Je vais très bientôt m'y mettre.
Le seul problème de cet avion :
Pas de VOR, Transpondeur, ni Radiocompas
Pas de DME
Pas de Pilote auto
Pas IFR
Pas d'hélice à Calage variable
Pas Train Rentrant
Mais pourtant, c'est un pur bonheur <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">
Posté : 27 janv. 2004, 18:15
par fouxy
moi c'est en HR 200 que je m'éclate
Posté : 27 janv. 2004, 19:52
par Stéphanas !
Salut la communauté... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_biggrin.gif">
moi j'm'éclate sur un peu tout ce qui a des ailes et un seul moteur...
Meis les quelques avions qui m'ont vraiment fait triper grâve et dont je vous recommande une utilisation abusive ce sont :
Le MS 733 Alcyon
Le MH1521 Broussard
le MC15 Cri-cri
Le Pitts S2B
et pour la ballade chargé comme une mule le ML 250 Rubis (un Piel !)
Si j'arrive à trouver comment on envoie des photos sur ce forum, je vous en mettrai quelques unes...
Ciao !
Posté : 29 janv. 2004, 17:58
par fouxy
la photo du ML 250 m'interesse beaucoup. C'est rare ca
Posté : 30 janv. 2004, 18:25
par kortexaviator
<!-- BBCode Quote Start --><center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>
Le seul problème de cet avion :
Pas de VOR, Transpondeur, ni Radiocompas
Pas de DME
Pas de Pilote auto
Pas IFR
Pas d'hélice à Calage variable
Pas Train Rentrant </blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Et bien comme sa tu peux de consacré a la prévention des abordages sans etre distrais par tout un tas d'aiguilles. L'été dernier j'ai fais une belle nav: Annecy ; Challon; troye; Reins Prunay; Vesoul (t'as voulu voire vesoul et on a vue Vesoul); mulhouse Habseim; Besançon et retour a Annecy en 4 jours, sans VOR, ni DME, ni PA,ni conservateur de cap, ni GPS, ni même un Transpondeur, j'ai tout de même put transiter par les Zones militaires et sous la classe D de Bale Mulhouse, avec la radio, le compas , ma montre et les cartes IGN,+2 cartons de Champ aprés l'étape de Reins, dans le minimum vitale pour s'envoyer en l'air: un D113 a 50e/h... J'ai mis 10h, Je sais, je suis un veinard.
A propos de Reins, mon pote là bas c'est fais un choette site sur les zincs du térrain: http:\\cleanglaise.free.fr
A tchao les pti cocos
Posté : 04 mars 2004, 20:01
par cleanglaise
Slt les gars je vois que mon pote parle de moi, pour ma part je suis pas comme vous je vole pas(encore) mais j'ai des avions
http://cleanglaise.free.fr/
Posté : 04 mars 2004, 20:21
par Julien2
A mon tour : Je vole sur DR-400 , super pour l'instruction !
Ceux de mon club sont à 75 euros de l'heure .
Posté : 05 mars 2004, 09:11
par rafalem02
D'ici une dizaine de jours je vais voler sur Socata TB30 Epsilon à Cognac. Un petit 300cv. 9a va me changer de HR200!!