Aeronet

Bonjour à tous,

Tout est dit dans le titre !
Je souhaiterais savoir si vous connaissez une méthode pour apprendre et travailler la phraséologie aeronautique chez soit ?
Existe t il un livre d'exercice ?

merci d'avance.

Cordialement,
meca

Je recommande http://www.ivao.fr/ .

Aussi bien pour la phraséo français que pour l'anglaise si tu veux t'y mettre plus tard.

Je m'entraînais dans ma voiture (j'y passe une bonne partie de la journée) en simulant des vols et des conversation fictifs. Le principal étant je pense de faire tout ça à haute voix.

personnellement j'utilise ceci: http://www.globaeroshop.com/recepteur-aero_56_214.html

et j'en suis extrêmement satisfait, je passe actuellement le PPL et je pense avoir réellement progressé en phraséo grâce à ça.
et bien sure comme l'a dit F-BOZK IVAO premet aussi d'évoluer de manière ludique et très sympa.

Je m'entraînais dans ma voiture (j'y passe une bonne partie de la journée) en simulant des vols et des conversation fictifs.

Idem!

Le plus important est de bien structuré le message, voici celui que mon instructeur m'a conseillé :

type & pax (DR400 deux personnes à bord)

origine / destination : (en provenance de XXX à destination de XXX)

position / altitude (à 3 minutes de la CTR en arrivée par l'est à 2500ft)

transpondeur / ATIS (avec l'info Charlie, 7000 au transpondeur)

intention (pour un transit de S, verticale vos installation, sortie sur N)


Ce n'est qu'un exemple bien sur, comme l'a fait Zéphirin, je m’entraînais dans la voiture avec cette structure de message et dans diverses situations, et au finale, je passe mes message plus aisément, donc libération de la charge de travail!

Toujours sur les bons conseil de mon instructeur, une mini check ATC se trouve sur le log nav qui m'a bien servi au début!

Salut,

Il existe sur le site du SIA un manuel de formation à la phraséologie : https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr ... 3&langu=fr

Pour écouter, tu as la fréquence de LFBZ dispo ici : http://www.liveatc.net/search/?icao=LFBZ&x=0&y=0

Bons vols

Je viens d'essayer d'écouter Biarritz, c'est calme ...

FrenchGreg a écrit :Je viens d'essayer d'écouter Biarritz, c'est calme ...

Tu as ça :
http://www.liveatc.net/search/?icao=kjfk
mais c'est un ..autre registre...

merci pour vos réponse.
Je ne cherche pas forcement à travailler la prononciation, ni l'écoute mais dans un premier temps la construction.
Donc en gros savoir s'il existe des exercices avec corrigés.
exemple : on nous donnes un message a transmettre et a nous de l'écrite de manière phraséo. (demandé l'autorisation de décoller à la tour ...)

merci de votre aide

J'ai suivi le conseil de mathieupilote et commandé un récepteur que je dois recevoir prochainement.
Je vous dirai si ça m'aide ou pas.

mathieupilote a écrit : ↑06 sept. 2012, 18:33 personnellement j'utilise ceci: http://www.globaeroshop.com/recepteur-aero_56_214.html

et j'en suis extrêmement satisfait, je passe actuellement le PPL et je pense avoir réellement progressé en phraséo grâce à ça.
et bien sure comme l'a dit F-BOZK IVAO premet aussi d'évoluer de manière ludique et très sympa.

salut
pourrais tu préciser le modele que tu as acheté , le lien n'est plus valide
merci

Hello

Tu as remonté un topic qui date de 2012, tu n'auras peut-être pas de réponse de la part d'un des auteurs de ces posts, mais en tout cas de nos jours tu peux fabriquer un récépteur assez facilement en construisant ce qui s'appelle une SDR (radio logicielle).

Perso, j'utilise le matériel fabriqué par RTL-SDR mais de nombreux adaptateurs DVB-T pour la TNT assez cheaps utilisent cette même puce RTL2832U et tu pourras écouter la bande aéronautique assez facilement avec un logiciel comme SDR# ou GQRX.

Je trouve que j'ai gagné une grande confiance en phraséo en écoutant les autres parler et l'ATC leur répondre. Vivre à côté d'une CTR, d'une TMA ou d'un aérodrome en auto-info peut beaucoup aider. Bien sûr, il faut aussi garder le manuel de formation à la phraséologie à portée de main car tu remarqueras certainement de petits écarts, même de la part de l'ATC, mais c'est normal, nous sommes humains et il est utopique de demander à chacun de suivre à 100% les procédures de référence.

ok merci
je note.
par contre je manque de temps en ce moment donc bien qu'étant bricoleur et touche à tout, je préfère m'orienter vers un produit 'as it', plug and play quoi..