Aeronet

Bonjour,

Je connais la réglemention du bapteme de l'air en aéroclub (30 min de vol etc etc). Dans les textes, on parle d'aéroclub (associatif). Qu'en est t-il d'un cpl qui souhaite faire des bapteme en louant l'avion à une société de location (je précise sans cta).

En gros, c'est mon cas et j'aimerai faire des vol A vers A mais plus proche de 45min décollage atterrissage.

Merci de vos retours

alexandre

Dan a écrit :C'est interdit

Uniquement s'il facture le vol aux passagers, ami Dan ! (Bon, j'imagine bien que c'est ce qu'il avait en tête, mais ce n'était pas précisé).

S'il se contente de faire un partage de frais, comme un pilote privé, c'est bon.

Et on retombe dans l'éternel débat des parts respectives du pilote et des passagers, mais je pense que quand on est titulaire d'un CPL, il faut encore moins s'amuser à jouer en payant 1 euro et en laissant les passagers se partager 99% du coût du vol, parce que c'est vraiment chercher la merde...

On va faire simple : sans CTA, tu es exactement dans la même situation qu'un PPL.

Les baptêmes, c'est du transport public. Un régime dérogatoire est mis en place sous certaines conditions pour les aéroclubs, et eux seuls. Si tu n'es pas dans ce cadre, tu n'as pas le droit de faire de baptêmes, donc tu retombes dans la situation d'un PPL qui emmène ses copains. Pas question d'emmener des inconnus, etc etc....