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Modérateur : Big Brother

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AleXx
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Message par AleXx »

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iturria
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Message par iturria »

Excellent! J'adore le début quand le copi se fait rembarrer par le captain parcequ'il a mal collationné, du coup ils sont bons pour l'ILS 28R...
Plus la vue est belle, plus l'oxygène est rare.
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tomhippo
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Message par tomhippo »

Il a un début d'alzheimer le copi... :lol:
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AleXx
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F-BOZK
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Message par F-BOZK »

Je l'ai trouvé un peu ronchon aussi :lol: Merci du partage!
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tomhippo
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Message par tomhippo »

En même temps, il vient de se faire plusieurs heures de PA, il se fait une joie de se faire une approche à vue et de piloter un peu et là... Le copi fout tout en l'air :lol: :lol:
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raf47
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Message par raf47 »

Ca rigole pas chez LH ! :bleble:
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AleXx
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killthemole
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Message par killthemole »

SSo good, merci
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field
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Message par field »

Pas du tout ... Le captain, n'est plutôt pas content après l'atc...
Puisque le contrôleur dit "prepare visual approach 28L" et on voit bien le captain, qui allait changer données (initialement ils avaient l'air bien et bel prévu l'ILS 28 R donc)...puis finalement le contrôleur change pour dire à nouveau, plutôt l'ILS 28R...due to traffic
Le captain qui dit juste au copi ensuite "je me disais bien...."
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Air France One
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Message par Air France One »

field a écrit :Puisque le contrôleur dit "prepare visual approach 28L"
Le contrôle dit "depart San Francisco heading 140, vector for the visual approach runway 28L".

C'est dommage qu'il y ait quelques approximations dans le sous-titrage, mais c'est de mieux en mieux quand même. ;)
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