Aeronet

bonjour,

j'ai 32 ans et je souhaite faire une reconversion pro et devenir mécanicien avion.
Est ce que quelqu'un peut me décrire la marche à suivre, les formations et le temps nécessaire avant d’être opérationnel ?
Est ce que à mon age on peut encore faire un apprentissage?
Et existe t-il un organisme capable de m'aider?

merci

l'apprentissage n'est plus possible car il s'arrete après 26 ans.
Tu peux envisager une formation aéro par contrat pro, fongecif ou autres...
Une formation initale de maintenance aero dure environ 2 ans.

la Formation Initiale c'est le bac pro ?

Bonjour,

J'ai pris contact avec un organisme pour devenir mecanicien avion.
Ils me proposent de passer la licence B1.1 en 3 mois, uniquement les cours théoriques pour environ 5500 €.
Je me demande bien quel patron voudra m'embaucher si je n'ai jamais fait de pratique.
De plus ils me disent que la licence sera validée après 5 années d'expérience.
J'ai l'impression que c'est pas trop un bon plan, surtout ne connaissant pas le contenu des cours.
15 après avoir quitté le système scolaire c'est risqué de s'y remettre dans ces conditions.
Quand pensez vous?

qui ne tente rien n'a rien...
pour ce uqi est de l'expérience, cela peut être un peu plus difficile de l'acquérir.
Hormis le forum, est ce Que tu as rencontré des professionnels dans ce milieu ?

La meilleure option pour toi, si tu rentres dans les critéres adéquats, serait le fongecif. Faut pas être pressé par contre (compte un an de démarches et d'attente etc...). Mais ca permet de faciliter le financement et ca peut te couvrir un an d'études, avec une partie de ton salaire en plus

Renseignes toi bien avant, aurpés des écoles, mais aussi auprés des entreprises, cela te fera toujours gagner des points dans ton dossier fongecif.

Accessoirement, http://www.part66-engineers.eu/Basic%20 ... try=France
si cela peut t'aider dans ton choix

J'ai un copain qui est mecano avion dans une petite boîte de transport de VIP et rapatriement sanitaire et je vais passer une journée la semaine prochaine avec un mecano d'aeroclub.

En ce qui concerne le fongecif, je suis fonctionnaire donc je n'y ai pas droit.

tu peux déja demander une disponibilité.
Aprés, vous devez bien avoir un truc plus ou moins équivalent, non ?

clems21 a écrit : En ce qui concerne le fongecif, je suis fonctionnaire donc je n'y ai pas droit.

Je t'assure que si. J'étais dans la fonction publique et j'ai fait un Congé Individuel de Formation pour passer un BTS aéro (MEMA à l'époque). Le CIF est un droit. Méfie toi des personnes qui te disent non elles ne savent pas et ne veulent pas s'emm...... s'embêter... Faut se battre et surtout se renseigner... Mais c'est tout à fait possible.
Vite fait il me semble que tu as le droit à 36 mois de formation dont 12 mois payé à 85 % du salaire brut. Pas de prise en charge de la formation contrairement au CIF du privé.

Bon courage en attendant, c'est un sacré challenge....

[Edit] : un lien vers le Congé de formation pour le publique : ici
[Edit2] : un super document sur tes droits à la formation en tant que fonctionaire : ici

Bien vu pour le CIF
Mais le fait que se soit une formation uniquement théorique me freine.
Je vais essayer de me renseigner auprès d'entreprise voir se qu'ils en pensent.
Par contre vu que c'est une formation B1-1 est ce que je peux bosser sur du moteur piston?

Courage courage, tout est posssible. Le différence entre un B1.1 et un B1.2 c'est 1 module le 16 à passer. (P50-00 P32) Sur le papier du moins...
Lit un peu les textes réglementaires histoire de comprendre le minimum là http://techaero.forumgratuit.tv/viewtopic.php?f=2&t=3 où sur www.osac.aero

Ta formation en 3mois perso je sais même pas comment ça peut être permis... Surtout sans formation basique en aéro. M'enfin.

merci EFIS tu confirme ce que je pensais

Bonsoir, je cherche une info si vous pouvez m'aider .
J'ai un diplome tech superieur en mecanique avion je l'ai eu en armée de l'air tunisienne je voulais savoir je peux travailler au sein d'une société civile ou avoir une qualification sur airbus ou boeing.
Nottons que j'ai une qualification sur hercule c130.
Merci pour votre aide merci.[/b]

Bonsoir, je cherche une info si vous pouvez m'aider .
J'ai un diplome tech superieur en mecanique avion je l'ai eu en armée de l'air tunisienne je voulais savoir je peux travailler au sein d'une société civile ou avoir une qualification sur airbus ou boeing.
Nottons que j'ai une qualification sur hercule c130.
Merci pour votre aide merci.[/b]

j'ai trouvé une école qui fait passer la B1-1 en 1 an avec 1400h de théorie et 300h de pratique.
le tout pour quasiment 12 000 €.
toujours pas d'apprentissage ou de contrat pro de possible.
c'est vraiment pas facile de se former !

Bon pour moi g le b1-1 c pa ça le prob

Bon j'ai du nouveau !
J'ai peut être trouvé un apprentissage dans un aérodrome assez important.
On me propose de passer la licence B1-2 avec Techniques Aéronautique Formation à Belves en Dordogne.
Vous en pensez quoi et est-ce que vous connaissez cette école ?

Bon c une bonne idée, bon je connai cette ecole chui de la tunisir comme j vou la di... le probleme comment on peu s' inscrir et c koi le dossier...car pr moi mon diplom est tunisien et en armée pa com vou..

Alors en fait c'est pas une licence B1-2 mais B3.
Certes c'est moins bien mais cela me mets le pieds à l’étrier et me permet de quitter un travail qui ne me plait plus.
Je pourrais plus tard évoluer qu'est ce que vous en pensez ?

C koi la B3...?j'ai un bts en mecanique avion
Bon pr moi je cherche a faire un contrat ou une qualif. Si vous connai un adresse pr ke je puisse les contacter.
Ça existe? Des ecoles qui fait des qualif chez vous?ou s' il est possible des compagnie aérienne ki accepte des débutant?