Tarif CPL(A) IR-ME Intégré

[jonathan.auguste]

Bonjour a tous ;


J'aimerais connaitre le prix d'un CPL(A) IR-ME INTREGRE en France en moyenne juste pour avoir un ordre d'idée .

Je vous remercie d'avance , cordialement

[Eowel]

Dans les 80.000€ il me semble

[jonathan.auguste]

Je parle que de la pratique ..

[primax]

Il est pas intégré ton cursus si tu as déjà la théorie.

[jonathan.auguste]

Oui pardon j'ai pas été très clair ... je veux dire combien coûte la formation pratique d'un CPL(A) puis IR-ME quand on démarre avec 0 Hdv ? ( quand on possède que la théorique finalement ) ?

[primax]

Modulaire donc. Et bien il faut demander un devis aux ecoles ou consulter les sites internet. Par exemple la formation waypoint à Oxford coute dans les 35000£. CPLIR ME MCC.

[-Tomcat-]

Oui pardon j'ai pas été très clair ... je veux dire combien coûte la formation pratique d'un CPL(A) puis IR-ME quand on démarre avec 0 Hdv ? ( quand on possède que la théorique finalement ) ?

Si tu démarres avec 0 hdv, tu ne peux pas avoir de théorique !

[federico100mt]

Bonjour a tous ;


J'aimerais connaitre le prix d'un CPL(A) IR-ME INTREGRE en France en moyenne juste pour avoir un ordre d'idée .

Je vous remercie d'avance , cordialement

En France autour de 30/35k euro inclus le mcc et les dépenses administratives. Tu dois arriver avec tous les heures et les critères d'entrée. Le prix peut faire la différence selon les heures en bi-moteurs dans le IR-ME.

[thomas1984]

Pour avoir demandé pas mal de devis pour ce type de formation en Françe, je peux te dire que cela tourne autour de 30K€ (sans frais de licence). Sur les devis reçus, le moins cher chez Gilles Polomé aviation (environ 24K€), le plus cher chez Epag NG (environ 37K€)

[Philip]

Juste pour être clair:

Pour envisager un cursus modulaire, et donc pour commencer la pratique il te faut:
-l'Atpl théorique (ou CPL théorique)
-Une licence PPL et 200h de vol, plus la qualification VFR de nuit.

Sachant que pour démarrer une formation ATPL théorique modulaire, tu dois posséder une licence PPL.

Dans ce cas ton CPL IRME te coûtera autours de 30 000 euros.

Si tu ne réunis pas ces conditions, tu n'auras pas d'autre choix que de faire un cursus intégré, en effet entre 80 et 100000 euros.
L'écart de prix vient de ces fameuses 200h de vol que tu devras faire au sein de l'ATO elle même.

Je te conseille de trouver un aéroclub pas cher pour y faire un PPL et ton mûrissement, tu économiseras pas mal d'argent!

[bonodu06]

Juste pour être clair:

Pour envisager un cursus modulaire, et donc pour commencer la pratique il te faut:
-l'Atpl théorique (ou CPL théorique)
-Une licence PPL et 200h de vol, plus la qualification VFR de nuit.

Sachant que pour démarrer une formation ATPL théorique modulaire, tu dois posséder une licence PPL.

Dans ce cas ton CPL IRME te coûtera autours de 30 000 euros.

Si tu ne réunis pas ces conditions, tu n'auras pas d'autre choix que de faire un cursus intégré, en effet entre 80 et 100000 euros.
L'écart de prix vient de ces fameuses 200h de vol que tu devras faire au sein de l'ATO elle même.

Je te conseille de trouver un aéroclub pas cher pour y faire un PPL et ton mûrissement, tu économiseras pas mal d'argent!

Que je sache , les 200 h totales c'est à l'obtention de ton CPL , rien ne t'empeche de commencer avant ... à moins que ca ait changé , mais alors la attention la claque au budget !!!

[Eowel]

Il doit être possible d'entrer en stage dès 135h (dont 100h PIC) si on débute par l'IR (135h+50h IR+15h CPL=200h)

[mina625]

Je crois même qu'en faisant le forcing, y'a moyen de commencer l'atpl théorique (je veux dire officiellement en e-learning, pas en bouquinant en indépendant les cours qu'on trouve sur le net) avant d'avoir obtenu le PPL.
Ca peut représenter un petit gain de temps quand même.

[DonJah]

Il doit être possible d'entrer en stage dès 135h (dont 100h PIC) si on débute par l'IR (135h+50h IR+15h CPL=200h)

Tu peux compter maximum 10h de simu me semble t'il...sauf si tu fais tout ton IR sur avion, ton calcul est incorrect.

[Eowel]

Effectivement

Voilà ce que j'ai trouvé pour l'inscription au CPL:

c. VOL aux INSTRUMENTS (minimum 10 heures au total)

Au sol sur simulateur FNPT I ou II, ou FFS (maximum pris en compte 5 heures)

Si accomplissement du module de base de vol aux instruments, obtention d’un crédit de 10 h max sauf heures effectuées dans un BITD