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Wizz Air - A320 First Officer
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Auteur
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bougnat
Captain posteur
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Inscrit le: 06 Juil 2016
Messages: 165

MessagePosté: Mer 10 Avr 2019 16:28    Sujet du message: Répondre en citant

Jurow a écrit:
Ensuite le bond de 4 ans, d apres certains il y a des pilotes qui se tirent avant du jour au lendemain et personne vient les chercher pour leur demander de payer (je ne sais meme pas si c est vraiment légal).

Un contrat c'est un contrat.
Ça se respecte.

Deuxièmement on sait jamais de quoi l'avenir est fait. Et le monde de l'aérien est au final (très) petit.
Wizz est devenu une grosse boite qui occupe pas mal de pays.
C'est crétin de se la mettre à dos.
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tnt37
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Inscrit le: 03 Aoû 2011
Messages: 97

MessagePosté: Sam 01 Juin 2019 10:02    Sujet du message: Répondre en citant

Comment ça marche leur contrat « floating »? C’est quoi les meilleures bases pour le commuting? Y’a des bases avec plus de days off que d’autres?
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Pousse-Pousse
Elève-pilote posteur
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Inscrit le: 15 Mar 2018
Messages: 29

MessagePosté: Sam 01 Juin 2019 11:38    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne pense pas que les bases changent les days off car c'est toi qui choisis ton roster. 5/4 fixe, 6/4, 14/7 fixe, random et floating base.
En revanche les seules bases de ce que je sais, qui a une exception c'est Sofia et Varna si tu prends un contrat local, car la loi oblige la compagnie a donner plus de 50 jours de conges par an, contre 24 environ pour les restes, ce qui est plutôt pas mal pour rentrer à la maison. Pour le commuting tout dépend de où tu vis évidemment, parfois c'est simple et parfois sur d'autres bases c'est moins évident.

Pour le Floating je crois qu'il y a des "gates" ou tu commences ton 20/10 comme Luton, Vienne.. Les hôtels sont fournis et 600e en plus il me semble.
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Sierramike
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Inscrit le: 18 Fév 2019
Messages: 48
Age: 31 ans

MessagePosté: Dim 02 Juin 2019 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Un contrat c'est un contrat.
Ça se respecte.


Va leur expliquer ca... j'ai du lancer des démarches juridiques pour leur imposer de respecter le contrat justement... c'est un peu à sens unique leur conception d'un contrat. M'enfin...



Citation:
Comment ça marche leur contrat « floating »? C’est quoi les meilleures bases pour le commuting? Y’a des bases avec plus de days off que d’autres?


Les places en contrat Floating, sont assez limitées. Il y a 4 bases seulement en contrat floating (Je me rappelle que d'OTP et WAW) , le principe est le meme que netjets, Check-in et check-out depuis ta base d'assignement. Effectivement HOTAC fourni et extra cash, mais faut aimer vivre avec une valise.

Les meilleures bases pour le commuting sont les grosses bases avec beaucoup d'avions (BUD-OTP-LTN-VIE), surtout avec un 14/7.

Pour les days off la meilleure base à ce jour est Vilnius, avec 51 jours calendaires payés a la moyenne des 3 derniers mois. Sofia effectivement à aussi Bcp de jours OFF.
_________________
Et pourquoi pas ?
J’ai déjà eu d’autres comptes, mais le passé me fatigue
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tnt37
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Inscrit le: 03 Aoû 2011
Messages: 97

MessagePosté: Dim 02 Juin 2019 21:42    Sujet du message: wizz Répondre en citant

C'est quoi ces 51 jours calendaires payés sur la moyenne des 3 derniers mois?.....
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Sierramike
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MessagePosté: Lun 03 Juin 2019 16:56    Sujet du message: Répondre en citant

En Lithuanie ils sont obligés d'appliquer le droit local, donc les personnels navigants ont droit a 41J (56 en comptant les week ends), et ils doivent être payés sur le salaire moyen des trois derniers mois (et non sur le salaire de base comme dans les autres bases).
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Et pourquoi pas ?
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Kaikosse
Elève-pilote posteur
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MessagePosté: Dim 12 Jan 2020 13:00    Sujet du message: Répondre en citant

Quelqu'un pourrait confirmer le salaire à 1750 base + 0.038UER/km+19UER/landing par mois chez Wizz Air pour les non type rated first officier svp ?
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Pousse-Pousse
Elève-pilote posteur
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Inscrit le: 15 Mar 2018
Messages: 29

MessagePosté: Dim 12 Jan 2020 13:12    Sujet du message: Répondre en citant

Pour un non type rated ou type rated inférieur à 1500H factorisëes c'est basic 1700e par mois + 0.022 du km + 12e atterrissage.

Faut compter entre 2500 et 2900e

Apres 1500H factorisées c'est 2100e de basic, 0 038e par km et 19e l'atterrissage
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Kaikosse
Elève-pilote posteur
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Inscrit le: 06 Avr 2012
Messages: 49
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MessagePosté: Dim 12 Jan 2020 13:28    Sujet du message: Répondre en citant

Pousse-Pousse a écrit:
Pour un non type rated ou type rated inférieur à 1500H factorisëes c'est basic 1700e par mois + 0.022 du km + 12e atterrissage.

Faut compter entre 2500 et 2900e

Apres 1500H factorisées c'est 2100e de basic, 0 038e par km et 19e l'atterrissage


Merci beaucoup pour la réponse
Et niveau tax dans ces pays on doit enlever combien de pourcent sur le salaire tu dirais ?
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aminea319
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Messages: 305

MessagePosté: Dim 12 Jan 2020 14:39    Sujet du message: Répondre en citant

Hello !

Sur le site il y a deux offres, une pour type rated avec 500 H Airbus et l'autre pour non type rated avec 300 H total.
Quelqu'un pourrait nous dire qu'en est-il pour le type rated (QT sèche) avec 300h total time (ni sur Airbus ni sur CS25) ? Des profils identiques recrutés ?

Merci
_________________
V1...Rotate !
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