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vomito
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Inscrit le: 06 Jan 2004
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MessagePosté: Mer 04 Mai 2005 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

Et les neons bleu ? Et les suspensions abaissées ? Et les jantes sport ?

En tout cas le site est sympa, et il y'a de super photos
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Spiff
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MessagePosté: Jeu 05 Mai 2005 10:27    Sujet du message: Répondre en citant

Perso, j'aime beaucoup la video de FL350, qui montre un vol de démo d'un grippen, le micro embarqué donne une bonne idée de l'effort physique que doit encaisser un pilote, et le fait que sa concentration doit revenir trés vite! C'est pour ca que le sport est essentiel! Non pas que je l'avais pas compris (oula non, loin de la!), mais si y a encore des gens qui pense que c "flotter sur les nuage" de voler dans un chasseur, ben qu'il mattent cette video, et qu'ils ecoute le souffle de ce pilote EXPERIMENTE et HABITUE a encaisser le g!
Sinon c'est vraiment un bel avion!
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TwItCh
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Inscrit le: 22 Mai 2004
Messages: 96

MessagePosté: Sam 07 Mai 2005 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

Perso moi aussi je la trouve pas mal,

Surtout qu'au début je trouvais que les ailes se déformaient beaucoup lors de virage appuyés alors je me suis dit:"tiens le speaker du meeting de payerne avait raison".
Il disait que sur le F-16 si on avait l'oeil fin on pouvait observer la déformation des ailes sous la contrainte des G.
Mais aprés réflexion j'ai compris que ce que je regardai c'était les cannards.....
Sinon moi je suis pas ésouflé quand je prend 2G avec mon Cesna F152...

Allez bye
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Palmito
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Inscrit le: 13 Nov 2003
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MessagePosté: Dim 08 Mai 2005 13:05    Sujet du message: Répondre en citant


 Citation: 


Sinon moi je suis pas ésouflé quand je prend 2G avec mon Cesna F152...

...ce qui est rassurant!! (à 17 ans, ce serait dommage!!)

@chao

Palmito
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Spiff
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Inscrit le: 11 Fév 2005
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MessagePosté: Lun 09 Mai 2005 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

C'est sur que si un jour tu veut mettre tes fesses sur un baquet ejectable, ta interet à deja "resister" aux "effort encaissé" ac un canard a trois pattes!
Moi je devré me payer encore quelques heures de voltiges, pour pas etre trop "surpris" si un jour (peut etre, par un improbable hasard...) je poser mon cul dans une "lampe a souder"...on verra!Mais c'est vrai que c'est interressant de connaitre a l'avance les sensations a laquelle tout pilotes de chasse est addict!
a++, et pour la déformation des ailes c'est normal, c'est meme conseillé, "tout ce qui ne plie pas casse", parole de Genie Meca!
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stepha380
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Messages: 970

MessagePosté: Sam 11 Mar 2006 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

Assemblage du premier A380 à voler
Un million de F14 dans le ciel
MH-53


[ Ce message a été édité par: stepha380 le 2006-03-11 15:03 ]
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ToMs
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Inscrit le: 06 Oct 2002
Messages: 1547

MessagePosté: Sam 11 Mar 2006 14:57    Sujet du message: Répondre en citant

Ici, gavage : http://www.alpenstreckenflug.d.....videos.htm

ToMs


_________________
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iougze
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MessagePosté: Sam 11 Mar 2006 16:03    Sujet du message: Répondre en citant

_______

Dernière édition par iougze le Sam 08 Nov 2008 12:52; édité 1 fois
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Red Nose
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Messages: 339

MessagePosté: Dim 12 Mar 2006 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

rahhh la gorilla à saint'aub au stage équipe de france... avec gégé lherm en orbite dans le 4D!
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stepha380
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Inscrit le: 04 Aoû 2005
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MessagePosté: Ven 31 Mar 2006 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.hossenco.com/rjmov.wmv
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ToMs
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Messages: 1547

MessagePosté: Ven 31 Mar 2006 22:09    Sujet du message: Répondre en citant


 Citation: 

ds ton lien Tom's, 90% n'ont vraiment rien d'exceptionnel


Bop bop bop ! Soit tu n'y connais rien, soit tu es blazé... dommage

ToMs

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33.000 ft
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MessagePosté: Sam 01 Avr 2006 14:08    Sujet du message: Répondre en citant

tres bonne ta vidéo stepha380, ca fait oublier les ptits soucis quotidient pdt qq minutes....
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stepha380
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MessagePosté: Dim 02 Avr 2006 13:36    Sujet du message: Répondre en citant

http://youtube.com/watch?v=VuSRcfKV9Ik

Je sais on n'est déjà plus le 1er Avril

[ Ce message a été édité par: stepha380 le 2006-04-03 16:51 ]
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Hawk77
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MessagePosté: Lun 03 Avr 2006 15:43    Sujet du message: Répondre en citant

les meilleures vidéos c'est ici :http://www.patricksaviation.com/aviation_videos/


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iougze
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MessagePosté: Lun 03 Avr 2006 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

_______

Dernière édition par iougze le Sam 08 Nov 2008 12:40; édité 1 fois
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FélixVAV
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MessagePosté: Lun 03 Avr 2006 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

Sur ce site je conseille 2 vidéos en particulier ...
- "Le Puma du Tchad"
- "Le Mirage F1 du Tchad"

Après, on comprend mieux pourquoi ces mecs ont étés radiés de l'Armée quand leurs gradés on vu ce qu'ils faisaient avec le matos de bidasse !!!

En tout cas pour ceux qui veulent rentrer là-dedans, ça donne un aperçu des conneries faisables avec tout ce qui vole et qui porte la cocarde française...

Même avec un Puma de croiser les voitures sur la route à 2m du sol et à fond de cale...ça tripe mais faut être un peu barjo sur les bords !!
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F-117
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MessagePosté: Lun 03 Avr 2006 20:08    Sujet du message: Répondre en citant

Comment tu sais qu'ils ont étés radiés ???
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FélixVAV
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MessagePosté: Lun 03 Avr 2006 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai vu ça sur un autre site (belge je crois) qui parlait de ces vidéos là justement,c'est pas une source sure je l'avoue mais je redis ce que j'ai pu lire sur ce site...

Désolé j'ai perdu le lien,il y a déja un moment que j'ai vu ce site
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F-117
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MessagePosté: Lun 03 Avr 2006 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai du mal a y croire qu'ils se sont faire radiés car deja rien que pour les reconnaitres ....
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FélixVAV
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MessagePosté: Lun 03 Avr 2006 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

Peut-être qu'ils y en a qui ont balancés ???
En tout cas dans la vidéo du Puma, celui qui est en apesanteur dans la cabine de l'hélico, il est bien reconnaissable ...

Et après y'a ptèt les carnets de vol...
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