Je vais avoir 23 ans et rentrer en 3ème année (j’ai fait 5/2 en prépa) d’école d’ingénieur. Mon rêve, comme la plupart des personnes du forum était de devenir pilote professionnel (la ligne me fait particulièrement rêver). Cependant, étant donné la conjoncture actuelle, il m’a semblé plus sage de faire d’abord des études.
J’avais pour but d’essayer d’intégrer l’ENAC par la filière EPL/S après avoir fini mes études d’ingénieur, cependant, la 5/2 a contrarié mes plans. Il me reste alors les filières EPL/U et P à tenter, mais je ne pourrais commencer une formation PPL que vers mes 24 ans (question financière). Cela implique qu’il me faudra passer le PPL et l’ATPL théorique (à distance pour continuer à avoir mon travail d’ingénieur) en 3 ans (ou PPL + ATPL + CPL en 5 pour EPL/P) et j’ai peur que cela soit un peu juste. J’ai envie de prendre mon temps pour avoir ma licence de pilote privée, de profiter des heures et non d’y aller avec une montre dans le ventre en espérant finir assez tôt juste pour me laisser du temps pour l’ATPL.
J’avais aussi pensé à une formation cadet (pas de type sponsorship) mais il faudrait qu’Air France rouvre sa filière dans les 2 prochaines années (autant dire que je n’y crois), il y a bien la Lufthansa mais ayant pris espagnol LV2, je ne suis pas vraiment « fluent german ». De plus, la formation par une FTO n’est pas envisageable (à moins de gagner au loto, ce qui me semble moins irréalisable que de devenir pilote
J’aurais bien aimé savoir si des personnes ayant un travail à plein temps (en l’occurrence ingénieur) ont pu réussir à faire une formation de pilote en parallèle. Enfin, j’en viens à me demander s’il ne vaut pas mieux mettre ce rêve de côté et vivre ma passion en aéroclub. Voilà, merci d’avoir pris le temps de lire ce message, un peu long, et encore merci pour ceux qui me répondront.
Question subsidiaire : Pour être instructeur ou faire des baptêmes de l’air en étant bénévole en aéroclub, faut-il des licences particulières ?
PS : Je ne suis pas sûr que mon message soit posté au bon endroit sur le forum, peut être sa place aurait été plus appropriée dans la partie "filière autodidacte".