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PRET ETUDIANT FORMATION CANADA

 
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diib-diib
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MessagePosté: Sam 09 Aoû 2014 23:51    Sujet du message: PRET ETUDIANT FORMATION CANADA Répondre en citant

Salut tout le monde.
Je suis allé à la société générale (sans être client chez eux). j'ai exposé mon projet d'allé au Canada sans trop m'étendre, et que j'avais besoin de 60000€ Que je n'avais pas d'apport mais des garants solides.
Surprise, pas de problème pour un tel prêt, avec un différé de 2 ans et sur 9 ans.
Je pensais pas que c'était aussi simple d'avoir un tel prêt.
Je voulais juste apporter mon témoignage à ceux qui cherche des moyens de financer leur formation.
Plus qu'à faire les bagages, voilà bon courage à ceux qui cherche un financement.
A+
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py42
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Messages: 4

MessagePosté: Mer 03 Sep 2014 9:00    Sujet du message: Répondre en citant

Oui j'y suis allé moi aussi mais mon problème c'est la caution , mes parents peuvent pas

je me démotivé pas et cherche toujours un moyen pour pouvoir m'expatrier afin de suivre ma formation!
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Arnaudsoma
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MessagePosté: Mar 22 Mar 2016 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

Salutation,

Je déterre le sujet, car moi aussi je me situe exactement dans la même situation : formation CPL Canadien hélico évalué à 40.000€, avec env. 20.000€ de dépenses diverses (installation, logement & nourriture le temps de la formation, voiture, ...).

Bref RDV à la Société Géné, et la conseillère me propose un prêt sur 7 ans, avec carence de 18mois (que les intérêts à payer). Cela fait quand même des mensualités à plus de 800€ !!! Et apparemment 7 ans c'était le max.

Je ne veux pas être défaitiste, mais même avec un premier boulot de pilote, rembourser un prêt et essayer de survivre... Il faudrait alors avoir un sacré premier salaire, la situation en or quoi ! Au mois 2500 CAD mensuellement... Et d'après mes proches retours, pas facile de faire ses armes au début.

Enfin bon, comment ça s'est goupillé pour toi finalement ??

Parce que je suis toujours autant motivé, et je trouverai bien solution.

A plus !!
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diib-diib
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MessagePosté: Mar 22 Mar 2016 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

Alors c'est ce que j'ai eu aussi avec un différé de 2 ans moi.
Je te confirme qu'avec un salaire d'instructeur c'est impossible à rembourser au moins au début. Mais moi j'ai aussi ma femme qui gagne bien donc on y arrive à deux. Seul c'est compliqué, il faut l'aide des parents ou autres c'est évident.
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diib-diib
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Messages: 149

MessagePosté: Mar 22 Mar 2016 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

Il peut y avoir une solution aussi, c'est le rachat de crédit. Tu empruntes aujourd'hui en prêt étudiant sur 7 ans avec ton différé. Et quand ton prêt commence tu fais un autre prêt pour rembourser ton prêt étudiant, et celui la tu le mets sur plus d'années. Il te coûtera plus cher c'est sur mais les échéances seront largement diminuées. Prêt que tu pourras raccourcir quand tu gagneras un peu plus au fil des années.
Faut ce qu'il faut pour devenir pilote ^^
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Arnaudsoma
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MessagePosté: Mer 23 Mar 2016 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

Comme on dit on à rien, sans rien.
Oui pourquoi pas le rachat de crédit, ça va quand même faire de sacrées sommes dépensées au final.
Mais bon faut aussi voir ça comme un investissement à long terme.

Je n'arrive pas à me faire une idée du salaire d'un pilote débutant. Je veux bien croire que ce n'est pas énorme, mais auriez vous un exemple, un niveau auquel il faut s'attendre ?
Cela me permettrait déjà de creuser le sujet et d'aller mendier... "Please, give me money !"
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diib-diib
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Messages: 149

MessagePosté: Jeu 24 Mar 2016 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Instructeur au Quebec ça dépends d'énormément de chose, ça peut allé de 10.000 à 25.000 par an. Tu es payé à l'heure.
Les compagnies embauchent vers 25000 - 30000 si je ne me trompe pas. En gros un peu moins de 2000 mensuel après les impôts.
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Babar350
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MessagePosté: Dim 27 Mar 2016 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

De memoire Cargair fait 300 à 500h d'instruction par an par instructeur, à un salaire horaire de 20$.
Ensuite il faut bien prendre en compte qu'avec 1500 heures tu vas avoir beaucoup de portes qui vont s'ouvrir.
Une carrière aéronautique c'est un marathon, au temps partir avec un coussin confortable au cas où l'école dans laquelle tu fais ta formation ne te recrute pas.
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Arnaudsoma
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MessagePosté: Mar 29 Mar 2016 14:57    Sujet du message: Répondre en citant

Avec 20$/h pour 300-500h par an, en arrondissant vulgairement ça représente un peu plus de 1h par jour, on est encore bien loin de la fourchette salariale de diib-diib des 10.000-25.000$ par an.

Mais ça laisse du temps pour un 2ème boulot.
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diib-diib
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Messages: 149

MessagePosté: Jeu 31 Mar 2016 2:05    Sujet du message: Répondre en citant

Alors je n'ai jamais vu de fiche de paie d'un instructeur mais il semble que ce soit légèrement mieux payé. Tu peux aussi passer classe 3 assez rapidement et donc gagner plus. Les instructeurs font également bcp d'heures au sol moins bien payées que les heures de vols mais quand même !
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