Les pilotes, les pilotes....
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Auteur du sujetPims
- Elève-pilote posteur
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....parlez donc des NOSA aussi!! Mince z'ont autant de charisme, de mérite, de classe et de ...... de ..... que les pilotes! Nah! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
(juste un coup de speed si le pilote fais un malaise en plein vol et qu'il reste à poser la Bête <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> )
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- Chef pilote posteur
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Oui c'est vrai que quand on a réver pendant des années de se retrouver au manche d'un 2000 ça doit etre assez frustrant de se retrouver nosa. Ya déjà eu pas mal de post sur les nosa mais on sait pas trop de quoi est faite leurs journées en fait.
On veut des infos!!!
Hein Baz <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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Hein Baz <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
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- Copilote posteur
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- Enregistré le : 05 janv. 2005, 01:00
eh beh iceman! t'y vas pas avec le dos de la cuillere (passez moi l'expression de grd mere...)! faut pas denigrer le metier de nosa. les PN st formes pour participer a des missions de guerre, c'est d'ailleurs ce qui ns motive entre autre ("ns": ceux qui aimeraient bien etre pn), et ds ces missions il me semble que le nosa a un role a part entiere.
qd on veut etre pilote, on recherche: a etre ds un jet, le piloter, participer a des missions de combat. en etant nosa tu remplis deja 2 de ces criteres. moi je trouve ca plutot bien.
ms en meme tps moi j'y connais rien, alors place aux experts...
qd on veut etre pilote, on recherche: a etre ds un jet, le piloter, participer a des missions de combat. en etant nosa tu remplis deja 2 de ces criteres. moi je trouve ca plutot bien.
ms en meme tps moi j'y connais rien, alors place aux experts...
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Auteur du sujetPims
- Elève-pilote posteur
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Pour avoir fréquenté un NOSA, j'en ai appris pas mal sur ce boulot, et z'ont une journée bien remplie donc je peux peut - être me permettre d'apporter quelques élements : à savoir que c le NOSA qui gère la navigation et l'armement de l'avion en synergie avec le pilote (check list, plan de vol), il me semble également que c à lui que revient l'examen des contre-mesures électroniques du système d'autoprotection de l'avion, et les visées laser, et c pr cette raison qu'il y à légèrement plus d'instrument coté NOSA que coté pilote ds un bi-place!! En bref, c à lui que revient la plupart des mesures éléctroniques de l'avion <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Donc en cas de problèmes, c au pilote de régir rapidement sur les données du NOSA!
(NB : Par contre de là à dire que ce serait une frustration d'être apte NOSA ms pas pilote, je trouve çà un peu gros m'enfin bon...)
Maintenant, j'attend des interessés qu'ils me corrigent si j'ai dit une connerie...
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Pims le 2005-07-05 13:20 ]</font>
Donc en cas de problèmes, c au pilote de régir rapidement sur les données du NOSA!
(NB : Par contre de là à dire que ce serait une frustration d'être apte NOSA ms pas pilote, je trouve çà un peu gros m'enfin bon...)
Maintenant, j'attend des interessés qu'ils me corrigent si j'ai dit une connerie...
<font size=-1>[ Ce message a été édité par: Pims le 2005-07-05 13:20 ]</font>
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- Chef pilote posteur
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Exactement d'accord avec toi. Ca peut etre une frustration de ne pas etre pilote, mais pas celui d'etre NOSA tous simplement! Et puis de toute façon, c'est en fonction de besins de l'Armée de l'Air.
Bon vol!
Bon vol!
'"Nous sommes une armée de rêveurs et pour cette raison nous sommes invincibles. Comment ne pas vaincre avec cette imagination qui emporte tout ? Nous ne pouvons pas perdre !'"
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- Copilote posteur
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En ayant eté retenu NOSA a la com, et commencant l'incorpo en Octobre , je me suis bcp renseigné sur ce metier car evidemment, mon but premier etait d'etre pilote .
Mais franchement , apres avoir passé des coups de fil a des NOSAs (par des connaissances) ds des bases un peu partout et bcp discuter avec eux , je peux vous dire que le regret de ne pas etre pilote c transformé en une puissante volonté de m'acharner a la formation de NOSA et a y reussir quoi qu'en soit le prix car franchement, c un metier genial qui est largement aussi bien que celui de pilote .
N'oubliez jamais le nb de personnes qui reverait d'etre nav , alors ne crachez pas sur ce metier...
Bonne chance a tous ...
Mais franchement , apres avoir passé des coups de fil a des NOSAs (par des connaissances) ds des bases un peu partout et bcp discuter avec eux , je peux vous dire que le regret de ne pas etre pilote c transformé en une puissante volonté de m'acharner a la formation de NOSA et a y reussir quoi qu'en soit le prix car franchement, c un metier genial qui est largement aussi bien que celui de pilote .
N'oubliez jamais le nb de personnes qui reverait d'etre nav , alors ne crachez pas sur ce metier...
Bonne chance a tous ...
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- Chef pilote posteur
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<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1> Mais franchement , apres avoir passé des coups de fil a des NOSAs (par des connaissances) ds des bases un peu partout et bcp discuter avec eux , je peux vous dire que le regret de ne pas etre pilote c transformé en une puissante volonté de m'acharner a la formation de NOSA et a y reussir quoi qu'en soit le prix car franchement, c un metier genial qui est largement aussi bien que celui de pilote .</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Justement explique nous ce qu'il a de génial ce métier, on ne demande que ça!
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1> Citation: </font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1> Mais franchement , apres avoir passé des coups de fil a des NOSAs (par des connaissances) ds des bases un peu partout et bcp discuter avec eux , je peux vous dire que le regret de ne pas etre pilote c transformé en une puissante volonté de m'acharner a la formation de NOSA et a y reussir quoi qu'en soit le prix car franchement, c un metier genial qui est largement aussi bien que celui de pilote .</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->
Justement explique nous ce qu'il a de génial ce métier, on ne demande que ça!
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- Copilote posteur
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Moi persos etre NOSA ne me generai pas du tout! Bien sur que je reve depuis tout gosse d'etre pilote, de tenir le manche et tout! Wahou! Mais ce qui me fait rever aussi c'est "l'univers" dans lequel on evolue, le systeme, l'organisation des missions militaire, etc... Etre NOSA c'est faire partie du PN, c'est deja un privilege, c'est dur d'y arriver, ca demande beaucoup de qualité. C'est pas juste etre un légume qui lit une carte et qui ce fait trimballé par le gars de devant. Vous etes officier, et vous prenez part completement aux operations. Si vous devenez pilote juste pour avoir 2 manettes dans les mains et les agiter en meme temps que 2 pedales, ben réorienté vous! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_razz.gif"> (De plus tt ce qu'un NOSA apprend, un pilote l'apprend aussi, plus ou moins!)
a++
a++
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- Copilote posteur
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