Aeronet

Salut à tous! Je cherche des infos sur le métier d'ingénieur naviguant d'essais. Les écoles permettant d'accéder à ce poste,etc... Je cherche également le prix de la scolarité à l'IPSA. Bon vent à tous!

Le plus simple est d'aller voir sur leur site web ou de leur demander une brochure non?

Moi si je pouvais te donner un petit conseil, ne va à l'IPSA qu'en dernier recours. Personnellement, je suis à l'ESTACA. L'IPSA n'est pas reconnu par la commission des ecole d'ingenieur. Il n'ont donc aucune aide et le diplome est beaucoup moins coté. Tu vas payer ta scolarité chere pour avoir un matèriel et des enseignant de bas niveau car justement il n'ont pas d'aide de l'etat.
je te conseil de venir voir le site de mon ecole: http://www.estaca.fr
mais bon, a toi de voir

je suis d'accord avec the nice..........(un mon ptit bricouné...lol)
Je suis a l'ESTACA et ne t'embete pas avec l'IPSA..

bon courage
ciao
alexandre

Salut,
je suis étonné de voir comment des élèves de l'estaca critique l'IPSA.
Effectivement je suis de l'IPSA et voilà ce que l'on raconte sur l'ESTACA.
Déjà notre qui est soit disant nul et bien il s'avère que le votre aussi car nous avons pas mal de prof en commun (Aéro, Moteur ...).
Ensuite dire que faire l'IPSA n'apporte rien et completement faux.
J'etais en concurrence pour un stage avec un mec de l'estaca et c moi qui est eu ce stage.
Il parait que l'estaca va fermer son option espace car manque d'effectif.
Je pense que l'estaca est 100 fois meilleur que l'IPSA pour l'automobile mais pour l'aéro ce n'est pas le cas.
En tout cas, j'ai eu le choix entre IPSA et Estaca et je ne regrette pas du tout mon choix.
J'ai au moins 5 propositions d'emploi alors que je n'ai pas fini mon stage et en plus de quelques touches a l'etranger.
Donc les mecs de l'estaca arretait de critiquer et renseignez vous avant de dire des choses!!!!!!!!
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Bonsoir,

Bon je vais pas recommencer comme sur d'autres topic ou on a disserte sur l'ESTACA...
Mais serieusement vous en avez pas marre les gars de l'ESTACA de faire de l'autopromotion ? C'est de la pollution pure et simple que vous faites !

[je vais meme en rajouter une louche si vous avez besoin de faire la promo de votre ecole ca prouve bien tout ce que je pense...]

Et pire arretez de denigrer les autres ecoles, un peu de respect ! (et j'ai pas d'actions a l'IPSA pour moi ca a l'air du meme tonneau que l'ESTACA)

Sinon pour la personne qui demandait des renseignements j'ai 2 pages a lui proposer en prive issu du bouquin "les ecoles d'ingenieurs" avec descriptions (couts...) et prgm de formation donc envoie moi un mssg prive que je t'envoie ca !

@micalement

Flyer, LFGZ

si tout le monde est content avec son école, il n' ya pas de problemes...chacun a son point de vue, je suis désolé dodo, j'ai pas voulu critiquer ton école, en faite je ne la connait pas vraiment...Et juste pour terminer avec tout ca, pour flyer,c'est normal l'autopromotion puisque les deux estaciens du forum adore leur école et font bokou de chose pour elle...On s'implique, on essaye de faire connaitre noter école parceke l'on en ai fier.

Voilou, arretons de nous engeuler par msg interposés, c'est nul et le forum n'a pas été créé pour ca.

bonjour a tous les pilotes...
alexandre

PS:flyer...arrete un peu de creer ce genre de pb, T pa taupin pour rien...lol ciao

yep yep!!
bon bein je voie ke kiss seme encore la zizanie!!!
mdr
non, les gars, fo pas nous en vouloir, c'est vrai k'on est fier de notre ecole et k'on aime en parler. Ce qui est normal d'ailleur. Mieux vaut voir des étudiants motivés par leur études que des loques qui s'inscrivent dans des écoles d'ingénieurs sans réelle passion ou ambition.
Pour ce qui est de l'IPSA, désolé si vous avez cru que je denigrait. C'est vrai que je ne connais pas suffisament cette ecole et que je me suis appuyé sur ce que m'a dit mon responsable pedagogique lors d'une reunion sur la réorientation.
Apparement, l'IPSA n'est pas reconnu par la commission des titres d'ingenieur ce qui implique que vous avez certainement moins de moyen que nous pour un cout de la scolarité plus éleve. Après, ils est fort probable que vous disposez vous aussi d'enseignant tres competent et que votre diplome est apprecié par les entreprises.

Mea Culpa, la prochaine fois je me renseignerait avant de parler.

Ciao

brice

P-S: Kiss, evacue ta colere au commande d'un avion, va voltiger, ça te remettra les idées en place!!! ptdr

et ouais jymbo....les filles..quel merdier, joré jamais dûe m'éloigné des mes navions...
ciao

Bonjour tout le monde,

Permettez moi de vous apporter quelques éléments sur l'IPSA.
Je suis étudiant en première année de cycle ingénieur à l'IPSA et je connais bien l'ESTACA pour y avoir fait un an.
Déjà, l'ESTACA est une école de transport alors que l'IPSA est une cole d'aéronautique et d'espace.
Je pense donc que l'ESTACA est 10 fois mieux que l'IPSA pour l'automobile mais pour l'aero et l'espace, les deux se valent.
L'IPSA est une école qui a 43ans d'age et qui a été créée à la demande des sociétés d'aéro (dont AF).

Jusqu'au début des année 90, les entreprises se formaient des gens pour elles qu'elles embauchaient tout de suite à la sortie. Donc, zéro déchets et pas non plus la peine de demander des habilitations.
Depuis, l'école a été rachetée et est maintenant autonome.
Je sais qu'à l'ESTACA, vous avez des réunions sur la réorientation ou l'on vous explique que faire des écoles non CTI est du "suicide".
Déjà sachez que l'IPSA a débauché à l'ESTACA l'année dernière la responsable des stage qui est d'une grande compétence. Donc, l'ESTACA a une petite ranqueur bien compréhensive.
Ensuite, les anciens de l'IPSA font de brillantes carrières dans l'aéro.
Pour preuve, l'actuel vice président d'Eurocoptère international sort de l'IPSA ainsi que le directeur général d'Unilog pour ne siter qu'eux.
je connais aussi des KD AF. L'IPSA est d'ailleurs appréciée et connue chez AF meme de Bruno DOAT (je lui ait demandé en personne).

Ensuite, l'IPSA est en train de terminer la construction d'un labo"high tech" tout entier dévoué à la CAO. Le premier partenariat avec une université quebecoise vient d'étre signé.
Bref, l'international et la recherche se développe.
Ensuite, nous passons dans 10j en commissions régionale pour la reconnaissance par l'état.
Le dossier d'habilitation par la commission des titres d'ingénieurs sera déposé d'ici la fin de l'année.
Un partenariat universitaire est aussi à l'étude.
Donc, vu la monté de l'école et la place des anciens dans l'industrie, l'IPSA est une très bonne filière.
Sachez pour finir qu'une fille de l'IPSA a été lauréate de la bourse "Le Tomato" l'année dernière pour son projet d'être ingénieur navigante d'essai en vol face à une quantité important d'autres dossier de qualités.
Voilà, si vous avez d'autres questions n'hésitez pas à me contacter directement,
bye et bon vols,

Captain Nico

[ Ce Message a été édité par: Captain Nico le 2004-10-08 21:10 ]

[ Ce Message a été édité par: Captain Nico le 2004-10-28 18:08 ]

[ Ce message a été édité par: Captain Nico le 2004-12-14 13:56 ]

Et après on dit que ce sont les mecs de l'ESTACA qui font de l'autopromotion, MDR !!!

Captain Nico, ça fait déjà 5 messages que tu laisses dans la rubrique de ce forum pour promouvoir l'IPSA... euh c'est bon je crois que tout le monde a compris là ...

[ Ce message a été édité par: Rom le 2004-09-19 17:19 ]

Salut Rom,

Effectivement je défend mon école car tout le monde tappe dessus.
Et je ne fais pas de "l'autopromotion" je dit juste la vérité et rien que cela sur l'IPSA afin d'en informer les internautes sans pour autant descendre les autres écoles qui ont leurs qualités aussi.
A bon entendeur...

Captain Nico

rom c vrai, nico a raison, en plus je me relis, j'ai dis des imbécilités sur l'IPSA, je suis certain des qualités de cette école, d'ailleur elle aurait pu m'ntérréssé si le diplome d'ingé était reconnu par la commission des titres.
J'ai choisit l'estaca pour ses filieres et spécialités, elles me conviennent, mais c vrai que après c'est chacun son truc.
Voila, tout est clair, lol.

Rom, peut etre a bientot sur paris, de laval on pasera faire les TP
ciao
alex, 2A laval

Ben à l'INSA, on est peut-être nul en aéro, mais on se prend vachement moins la tête... Allez, vivement le prochain apéro!

yep ma nanni...dis, a toulouse (insa) ia pas la spé mécatronique? ca, ca a de l'avenir...
ciao ciao

La spécialité Mecatronique a effectivement de l'avenir.
C'est pour ca que l'IPSA l'a fait et que l'ESTACA est en train de l'a mettre en place.
D'autant plus que les applications dans l'aéro sont nombreuses...
@plus

Captain Nico

[ Ce message a été édité par: Captain Nico le 2004-10-28 18:14 ]

En gros pour 1 gars qui veut etre ingenieur aero quelle est la meilleur de ces deux ecole

Je ne pense pas que cela soit la question à poser car on est partit pour la guerre IPSALIENS/ESTACIENS.
A toi de voir en allant aux JPO, en faisant une demande de doc...
Voilà,
@plus

Captain Nico

PS:SVP les ESTACA ET IPSA ne donnez pas votre avis. Je pense pas qu'il faille repartir dans une guerre entre écoles.

[ Ce message a été édité par: Captain Nico le 2004-10-08 21:11 ]

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote> En gros pour 1 gars qui veut etre ingenieur aero quelle est la meilleur de ces deux ecole</blockquote></td></tr></table></center>

nil..
Enac, Ensica, Ensma, Ensae, bien meilleures, bien moins onéreuses...
Il suffit de cravacher dur pendant deux trois ans.
La seule chose que je remarque c'est que personne des écoles citées ci-dessus n'est venu en faire la promotion, avec un écusson en plus, preuve que ces écoles n'ont pas besoin de publicité.

Pour répondre à ta question, comme l'a justemment précisé captain nico, le meilleur moyen de se faire un avis, à défaut d'avoir étudié dans ces écoles, est de se rendre dans les divers salons étudiants.

Je suis d'accord avec toi Manflex.
Les écoles que tu sites sont un cran au dessus.

Ce n'est en effet pas la même catégorie.
On ne peut pas comparer, à mon avis, des écoles à prépa intégrés et des écoles qui recrutent post prépa (surtout dans ce cas concours Mines-Ponts et ENSI).

l'IPSA et l'ESTACA ont un niveau moins élevé que ces 4 écoles mais offrent l'avantage d'être directement immergé dans le domaine aéro dès la prépa (plus à l'IPSA avec 2 heures par semaine qu'à l'ESTACA d'ailleurs ou il y a 3 cours de 4h30 et un TP de 4h si ma mémoire est bonne)et ceux, sans le stress des concours.
De plus, elles sont toutes les deux situées à Paris tandis que les autres, c'est Poitiers ou Toulouse.

Après, c'est à chacun de choisir en fonction de ses capacités et de ses gouts.
Voilà,
@plus

Captain Nico

[ Ce message a été édité par: Captain Nico le 2004-10-09 09:27 ]