Aeronet

j'ai lu dans un topic que l'alat allait être amenée à faire passer tous ses pilotes sous-off officiers. c'est pour quand? à paritr de quand cette restriction sera-t-elle mise en vigueur pour les onuveaux pilotes? quelles sont les "questions types" qui sont posées lors des tests ALAT à vincennes sur l'aeronautique?merci...



[da materiam splendescam]


<font size=-1>[ Ce message a été édité par: florian44fr le 2004-03-17 16:57 ]</font>

merci chers pilotes d'avoir répondu à ma question!c'est cool!

Si il n'y a pas eu de réponse, c'est tout simplement qu'il n'y en a pas !!! (cf. messages sur le forum)
Il s'agit d'une rumeur qui n'est pas fondée. Le cursus de formation des pilotes Tigre n'est pas encore fixé, alors...

<font size=-1>[ Ce message a été édité par: elventilo le 2004-03-18 18:40 ]</font>

Salut florian44fr !

Je ne suis pas de l'avis d'elventilo effectivement lors de la signature de mon contrat pour St maix, un Lieutenant du CIRAT (qui lui est militaire ! et sait comment ça se passe !!) m'a bien dit que le recrutement sous-off s'effaçe peu à peu, vue que l'armée de terre veut changer les statuts des pilotes, c à dire n'avoir que des officiers pilotes ! Mais ceux qui passent le concours sous-off en ce moment sont entre deux eaux !! Il m'a donc dit, qu'on nous proposera un statut d'officier sous contrat sans passez de concours vue que c l'armée elle même qui veut ce changement !! Et après m'être renseigné à St Maix, c tout à fait possible et règlementaire !

Aussi, le fait de passer officier ne change rien à la carrière, elle est identique à celle d'un sous off ! on fait exactement comme les pilotes des autres corps d'arme, une carrière d'officier sous contrat de 10 à 15 ans en tant que pilotes !

Ps : Elventilo, je suis militaire, très peu expérimenté certes, mais militaire quand même ! Et j'espère te prouver ce que j'ai dis plus haut, le plus tôt possible ! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

alex31, tu es sûr de ce que tu dis?parce que en fait ca m'obligerai à faire un bac+2 avant de rentrer dans l'armée ce qui ne m'enchante pas vraiment... pourquoi l'armée de terre ne veut-elle que des off dans les hélicos?
tu veux en fait me dire que les futurs pilotes qui veulent entrer maintenant sont les derniers qui pourront rentrer sous off?
merci .
flo

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<tr align=left><td BGCOLOR=#FFE795><b><font face=Arial,Helvetica><font color=#FF6600><font size=-1>&nbsp;Citation:&nbsp;</font></font></font></b></td></tr><tr align=left><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote><font face=Arial,Helvetica><font color=#666666><font size=-1>da materiam splendescam</blockquote></td></font></font></font></tr></table></center><font face=Arial,Helvetica><font size=-1><!-- BBCode Quote End -->

Je n'invente rien, je ne fais que retranscrire les paroles de certains officiers ! C à eux qu'il faut demander si ils en sont sûr !


En fait ce sera approximativement le même recrutement que pour l'armée de l'air ou la marine c à dire avec le Bac, les test sous-off ALAT sont exactement les mêmes que les test officiers sous-contrat, pour être officier pilote dans l'air ou la marine il faut le Bac pourquoi pas dans l'armée de terre ! Mais pour le moment les tests sous-off sont toujours ouvert donc pas de soucis !

A+

Suis je bete! Il suffit au général CEMAT et au général COFAT d'aller se renseigner au CIRAT, ils seront bien plus avancés...
Trêve de plaisanterie, il ne faut pas confondre orientation et décisions. De même, les CIRAT n'ont pas toujours raison sur des sujets tels que ceux-ci.

il faut reconnaitre quand meme que le marin pilote d'helico ne fait pas un bien different metier que le pil helico dans l'ALAT, d'où cette volonté d' équilibre...Enfin, il est vrai que ceci n'est que rumeur,mais une rumeur logique, et qui dure...On verra bien...

C'est pour ca que tous les pilotes d'helico de la'rmée de l'air et de la marine sont formés par l'armée de terre <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">

Quelqu'un a des nouvelles a se sujet ?

Salut à tous,
j'ai pas de news là dessus mais étant militaire, je sais ce que sont les nouvelles qui doivent tout changer. Il se passe souvent quelques années entre ce qui se dit et ce qui se fait.
Alors foncer avec le recrutement qui existe actuellement.
Si vous êtes pilotes sous-officers, vous serez pas virez si tous les pilotes passent officiers, ça couterait bien trop cher.

Alors foncer, et vous verez bien...

@+

Avé,
Pour info chez les marins, les pilotes qui le voulaient sont passés officier automatiquement et ceux qui voulaient rester sous-off (officiers mariniers chez nous) ont pu garder leur statut. Et c'était valable dans toutes les spés (hélico, multimoteurs et chasse).
Bon vent et FLY SAFE!