J'ai passé mon ATPL EASA et la qualification IR-ME EASA. Maintenant encore le CPL.
C’est sur ce dernier que je fait une pause dans ma formation. En parallèle à mon travail.
Je rentre de quelques jours passée à Montréal et d’où mais venu une idée, pourquoi ne pas passer un CPL Canadien..
Je crois avoir lu que l’on pouvait obtenir une équivalence FAA dans la foulée (examen écrit), et aussi une reconversion plus facile via le Royaume Uni ? Vous pouvez me confirmer pour ceux qui l’ont fait ?
Est-il facile d’apposer la qualification IR-ME EASA sur les licences ? ou il faut aussi les convertir via un système compliqué
Bons vols