Résultats ENAC

pauline · Message par **pauline** » 14 août 2002, 11:48

Salut,

inscrits : 1116
sous-admissibles après les écrits : 474
admissibles après les test psychotechniques et psyvhomoteurs : 174
admis : 47 + 30 sur liste d'attente.

a+

Pauline

David D. (Dream) · Message par **David D. (Dream)** » 14 août 2002, 12:09

pauline · Message par **pauline** » 14 août 2002, 13:06

Sur la liste des admis que j'ai vue, il n'y avait que 47 noms...

@+

Pauline

David D. (Dream) · Message par **David D. (Dream)** » 14 août 2002, 13:47

pauline · Message par **pauline** » 14 août 2002, 19:45

Salut,

la phase F c'est la MCC (3 semaines à St yan ou Toulouse) qui se fait sur B200.

@+

Pauline

[ Ce message a été édité par: pauline le 2002-08-14 19:46 ]

cypthetopgun · Message par **cypthetopgun** » 15 août 2002, 12:54

D'après les résultats de Pauline avec 47 admis,ça fait quand même 13% de z'aéronetien qui ont réussi le concours EPL2002,Snoopy tu peux être fier...<IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_wink.gif">
Allez on vise 20% l'année prochaine??
a+,cyp.

David D. (Dream) · Message par **David D. (Dream)** » 16 août 2002, 17:04

Tom · Message par **Tom** » 23 août 2002, 14:08

Degouté

ca y est la nouvelle est tombé jeudi:je n\'ai pas la clesse 1 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">.
j\'y aurait pourtant cru jusqu\'au bout et c\'est au bord des larmes que j\'ecris ce message.
j\'avait pourtant tout fait pour y arriver (prévisite d\'admission au CEMPN de toulouse qui n\'avait rien detectés) puis la bonne nouvelle de mon admissibilité a l\'ENAC.
Je suis donc allé passé la visite d\'admission sans trop de craintes mais là,on m\'a trouvé un petit defaut a l\'oeil.Le medecin m\'assure que je n\'aurais pas trop de mal a avoir une derogation et marque devant moi son avis favorable pour la visite.

Coup de telephone hier:la derogation a été refusée par le CMAC.
je ne serais donc jamais pilote pro.

je suis completement degouté d\'echoué si pres du but apres avoir fondé tant d\'espoirs

TOM

[ Ce message a été édité par: Tom le 2002-08-23 14:12 ]

pataud · Message par **pataud** » 23 août 2002, 14:22

Salut Tom.

Je comprends ta deception, meme si moi j'ai su que je n'etais pas apte avant meme d'essayer un quelconque concours.

Ca fait mal au coeur, j'ai deja tellement d'ami qui sont revenus du CEMPN avec une mauvaise nouvelle.

Pour essayer de te redonner un peu de gaite, je t'invite dans notre club (non officiel) des Taupes d'aeronet! Et puis le ciel peut etre plus clement ailleurs!

Courage,

Pataud

Pataud

Jumpseat · Message par **Jumpseat** » 23 août 2002, 14:28

Je suis désolé pour toi! tu étais l'un des "happy few" élus et tu avais passé le plus dur...

Pour te redonner courage, moi aussi je suis d'avis qu'il y a moyen d'arriver à tes fins ailleurs qu'en Europe.

Courage!
Jumpseat

[ Ce message a été édité par: Jumpseat le 2002-08-23 14:29 ]

Mac Fly · Message par **Mac Fly** » 23 août 2002, 14:39

Salut Tom, et je suis très triste d'apprendre la nouvelle ...

Déjà que moi rien que le fait d'avoir été déclaré inapte (pour un petit défaut de l'oeil) et sans même avoir eu comme toi le mérite de passer avec succès les épreuves de l'Enac ca m'avait totalement miné,
alors là je me doute bien que les mots ne pourront pas te guerrir, mais juste pour te redonner un peu d'espoir, sache que toutes tes chances d'être un jour pilote pro ne sont pas encore perdues.

Il y a sans doute moyen pour toi de passer une classe1 FAA ou TC.

Moi même, je ne désespere pas y arriver !!! (si si !) même si la confiance n'est pas tous les jours au rdv

A+

Mac

David D. (Dream) · Message par **David D. (Dream)** » 23 août 2002, 14:40

Rom · Message par **Rom** » 23 août 2002, 21:36

Je suis vraiment désolé de ce qui t'arrives Tom, si près du but, c'est triste.

Mais bon comme l'ont dit les autres, tout n'est pas perdu : renseigne toi ou encore mieux passe carrément ta visite médicale FAA et/ou canadienne, y a des chances pour que tu sois apte au regard de leurs normes.

Ne reste pas sur cette déception : rebondi et va de l'avant. Tu t'en sortiras plus fort et plus motivé.

Courage,

Rom

maverick · Message par **maverick** » 24 août 2002, 11:10

Courage Tom ! Ecoute Rom. Je ne peux même pas imaginer à quel point tu dois etre déçu. Mais la vie te reserve toujours de bonnes et de mauvaises surprises. Laisse moi te raconter rapidement une petite anecdote.
Je connais un jeune qui lorsqu'il était au college avait détecté une anomalie au niveau de la vision des couleurs. Il était daltonien! D'ailleurs il le sera toujours... Sa vie s'est effondrée car son seul rêve, depuis qu'il a conscience de ses reves, était d'etre pilote!
Bref, il est allé voir de multiples spécialistes qui lui ont tous confirmé que faire pilote serait impossible. Il a alors fait avec, et est passé par pleins de solutions secondaires ( qui ne lui plaisaient qu'à moitié ).
Seulement un beau jour, son père décide de l'emmener au CEMPN de Bordeaux, sur un élan de dernier espoir ...
Miracle, destin, chance, va savoir ??? ... Il s'avère que son anomalie est en fait mineure et qu'il réussit un test nommé Lanterne de Beynes. Ce qui lui permet ainsi d'etre apte classe 1. Il était alors en terminale. Evidemment ca lui a changé la vie...

Bref, il se sera lamenté pendant plus de 5 ans ( du college au lycée ) en cherchant ce qu'il pouvait faire d'autre comme métier.
Conclusion, il faut garder espoir dans la vie. Et surtout il faut bien se renseigner. Car il existe pleins de pays où certaines anomalies sont accéptées. Autrement tu peux peut-etre te faire soigner.

Bon courage

cypthetopgun · Message par **cypthetopgun** » 24 août 2002, 15:14

Je ne serai quoi te dire d'autre que "bon courage", c'est dur,mais essaye de t'en remettre toutes les dures expériencs de la vie nous en font ressortir plus fort,accroche toi,et tu appréciera encore plus après...
bonne chance,cyp.

Message par **Snoop** » 25 août 2002, 16:57

Salut Tom,

<center><table BORDER=0 CELLSPACING=1 CELLPADDING=0 COLS=1 WIDTH=95% BGCOLOR=#000000>
<tr><td BGCOLOR=#FFE795> Citation: </td></tr><tr><td BGCOLOR=#FAF9ED>
<blockquote>Le 2002-08-23 14:08, Tom a écrit:
ca y est la nouvelle est tombé jeudi:je n'ai pas la classe 1 <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_frown.gif">.</blockquote></td></tr></table></center>

Sincérement désolé de ce qui t'arrives, ça doit vraiment être très dur d'apprendre une telle nouvelle! <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_cry.gif">

Maintenant, et une fois que la colère / tristesse, sera passé, saches que tout espoir de te retrouver un jour dans un cockpit n'est pas mort! Certes, ça ne sera pas aussi simple que la voie dans laquelle tu t'apprétais à entrer, mais ça méne finalement aux mêmes avions!

On pense dans un premier temps aux US et au Canada (si ton défault de l'oeil est mineur, ça devrait très certainement passer! Il n'y a pas de fond d'oeil, etc durant la visite FAA: les tests ophtalmos, c'est juste de la lecture!), mais il y a aussi l'Angleterre! Ils ont là-bas une interprétation des textes européens un peu différentes et ils sont beaucoup plus souples! Personnellement, je te conseillerais très fortement, une fois le choc passé, de passer une First class FAA (tu peux le faire en France à Paris, au Bourget, à Toulouse et à Nice je crois, et pour pas cher en plus!), puis ensuite, une Classe 1 JAR UK à Gatwick (site web de l'équivalent UK du CPEMPN) pour vraiment être sûr et ne pas passer à côté de ton rêve!

Et quand bien même ça ne passerait pas en UK et/ou aux US (bien que là, je suis quasi certain qu'il n'y aura pas de pb pour toi, mais c'est vrai qu'après, ça implique des changements radicaux dans une vie), combien y'a-t-il de pilotes de ligne qui ont été déclarés inaptes il y a 10 ans, qui ont rongé leur frein dans un autre boulot et qui, une fois les normes modifiées se sont lancé dans une formation autodidacte pour se retrouver aujourd'hui en place droite d'un A320?

C'est très dur de voir s'éloigner son rêve, surtout quand on ne peut rien faire (tes yeux sont ce qu'ils sont), mais il ne faut quand même pas perdre espoir! Tentes tout ce que tu peux tenter (USA, Canada, UK,...)!

En tous cas, nous sommes de tout coeur avec toi! Accroche-toi! Et donnes nous de tes nouvelles!

Amitiés,
Pierre-Maxime

StefBoost · Message par **StefBoost** » 25 août 2002, 19:01

Juste pour te réconforter Tom, mon père a été refusé à la visite médicale à vie ( !!!) il ya 25 ans, aujourd'huit il est commandant de bord 747 à Air France ..........

NicolasB · Message par **NicolasB** » 31 août 2002, 10:57

SALUT A TOUS
Ceux qui ont réussi le concours ont-ils reçu les notes ou classes de toutes les épreuves aussi bien écrites, orales que les épreuves psychotechniques, psychomotrices ou l'avis des psy et des pilotes ?