En gros, imagine un palonnier, un vrai, qui commanderait une gouverne de direction d'un avion configuration canard dont le volet de direction serait....heu, sur le bord d'attaque du plan avant ... et dirigé vers l'avant et bien sûr non compensé. equilibre instable et très forte pression dès le moindre écart de dosage
tu me suis...
en plus de ça, tu dirais que tu es en limite de décrochage en montée très forte incidente.
tu gardes donc l'inclinaison aux pieds,
mais là, à la moindre erreur de dosage, tu bascules...
test palonnier
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